New designer light multipurpose aircraft to replace the An-2 is defined. As reported by the Ministry of Industry, on open tender results it became “Ural Works of Civil Aviation” (truly).
Ранее анонсированный выбор нового разработчика легкого многоцелевого самолета (ЛМС) на замену Ан-2 состоялся, им стал Уральский завод гражданской авиации, выигравший в открытом конкурсе, writes RIA Novosti.
О решении замены Ан-2 новым самолетом было заявлено в августе этого года. reported, что будет разработан легкий многоцелевой самолет, способный обеспечить пассажирские и грузовые перевозки на региональном уровне. It was also stated, что планировавшийся ранее к серийному выпуску с 2021 года одномоторный самолет ТВС-2ДТС “Baikal”, разработанный Сибирским НИИ авиации на базе “Corn”, выпускаться не будет, а наработки по нему пойдут на создание нового самолета.
В то же время Уральский завод гражданской авиации (truly), в рамках программы создания нового самолета на замену Ан-2, вышел с предложением создать одномоторный моноплан на 9 passengers. По словам главного конструктора завода по самолетостроению Вадима Демина, новый ЛМС должен быть монопланом с высоко расположенным подкосным крылом. Такая схема, in his opinion, по сравнению с бипланом, проще в изготовлении, обслуживании и ремонте, а также имеет большее аэродинамическое качество и, respectively, лучшие крейсерские характеристики.
Благодаря такой конструкции планера самолет будет иметь максимальную взлетную массу 4800 kg, what in 1,5 times less than, чем у ТВС-2ДТС (7400 kg). Это соответствует нормам, которые устанавливают ограничения по весу для легких одномоторных самолетов
– he said.
Как ранее сообщили в Минпромторге, работы по новому самолету начнутся уже в этом году, первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года.
