military experts
Set as default language
 Edit Translation

CVD “Northern shipyard” completes ship “Vsevolod Bobrov”. When in operation?

At a shipyard “Severnaya Verf” work continues on completion of logistic support vessel “Vsevolod Bobrov” project 23120. At the moment, the ship two cranes carrying capacity installed 50 tons each, reported “mILITARY REVIEW” в пресс-службе ПАО Судостроительный завод “Severnaya Verf”.

ССЗ "Северная Верфь" достраивает судно "Всеволод Бобров". Когда же в строй?

Как сообщают на ССЗ “Northern shipyard”, в настоящее время судно подготовлено к затяжке кабеля общей длиной в 175 km, работы по которому займут 4-5 months, после чего начнется монтаж электрических систем корабля. Начато оборудование помещений, ведется заливка полов, при этом на первом и втором ярусе она уже закончена. Готовится установка мебели.

Швартовные испытания судна тылового обеспечения “Vsevolod Bobrov” должны начаться весной 2019 of the year, а вселение экипажа произойдет в начале лета. Ходовые испытания намечены на конец лета – on August. По планам Минобороны судно должно быть передано флоту до конца будущего года.

Судно ледового класса “Vsevolod Bobrov” заложено в 2013 year and launched in 2016. This is the second ship of this project., under construction on “Northern shipyard”, after the head “Elbrus” and the first serial.

Project Logistics Vessel 23120 intended for the carriage of goods, towing, conducting hydrographic research, assisting ships, in distress. The dynamic positioning system allows you to keep the vessel at a given point in all weather conditions. The ship has two electro-hydraulic cranes with a lifting capacity 50 tonnes, towing winches with pulling force 120 and 25 tonnes, there is a cargo deck with an area of ​​more 700 quarter. m. and other. The vessel is multifunctional: can carry out loading, transportation and transfer of goods; за счет мощной энергетической установки буксировать корабли, up to the aircraft carrier; participate in rescue operations and provide medical assistance to those in distress (судно оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); carry out mapping of the bottom relief and search for sunken objects. The ship's hull with ice class ARC4 will allow it to sail in arctic latitudes, overcoming the thickness of ice in 0,6 m.

Length – 95 m; Width – 22 m; Draft – 9 m; speed - 18 knots; displacement - 9 500 t; Cruising range – 5 000 nautical miles; autonomy – about 60 day;



0 0 votes
Article Rating
Notify of
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments
Would love your thoughts, please comment.x