military experts
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Set as default language
 Edit Translation

The network has a video test of the new Ukrainian armored personnel carriers

The network has a video test of the new Ukrainian armored personnel carriers
The network has video testing the latest Ukrainian armored personnel carriers “Ataman” 6X6, developed by a private Ukrainian company “Practice”. Videos on your YouTube channel posted Agency Defense Express.

Как поясняется в описании к видео, особенностью нового бронетранспортера стало переднее расположение двигателя с расположением десанта в задней части. Besides, allegedly, что БТР получил полноценную противоминную защиту, созданную по стандарту НАТО STANAG 4569, а для изготовления бронетранспортера используется бронесталь стран-членов НАТО и ЕС.

О возможной постановке на вооружение украинской морской пехоты нового бронетранспортера “Ataman” 6Х6 заявлялось еще в апреле прошлого года в ходе совещания в Минобороны Украины.


Тогда же были озвучены предварительные ТТХ БТР. It was suggested, что в варианте для морской пехоты ББМ “Ataman” будет иметь полную массу в 23500 кс полезной нагрузкой не менее 5500 kg. Экипаж боевой машины – 3-4 man, при этом в десантном отделении должно перевозиться 6 морпехов в полной боевой экипировке. Предполагается установка дизельного двигателя Deutz 410kW/558 л.с. with automatic transmission. Колесная формула 6Х6.

Бронирование фронтальное защищает от калибра 12,7-мм, боковые проекции ПЗСА-5 ( защита от пули 7,62 мм автоматного патрона 57-БЗ-231с с пулей БЗ (автомат АКМ) с расстояния 10 m). Предусматривается дополнительное бронирование.

Бронемашину предполагается вооружить боевым модулем БМ-3М “Storm” (30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1 с боекомплектом 200 shells, спаренный 7,62-мм пулемёт КТ-7,62 с боекомплектом 2000 rounds, 30-mm automatic grenade launcher KBA-117, ATRA “Barrier” four missiles).

A source

                          
Chat in TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 comment
Inline Feedbacks
View all comments