Техническая доработка второго главного турбогенератора (ГТГ), создаваемого Кировским заводом (КЗ) для атомного ледокола проекта 22220 "Arctic", может привести к очередной задержке строительства судна, According to Kommersant.
Балтийский завод приостановил монтажные работы в машинном отделении атомохода до момента поставки агрегата, находящегося сегодня на испытательном стенде КЗ. Согласно графика работ, судно должно быть полностью готово летом следующего года. Вместе с тем источники газеты утверждают, что «на объединение ГТГ с обеспечивающими системами ледокола уйдет около полутора лет».
Поставщиком обоих агрегатов общей стоимостью 2,7 млрд рублей является «Киров-Энергомаш» (КЭМ), входящий в структуру петербургского Кировского завода.
«В ходе испытаний цилиндра низкого давления (ЦНД, один из узлов турбогенератора) выявлен ряд технических отклонений. На КЭМ приостановили испытания и вызвали представителей субподрядчика (Уральский турбинный завод, входит в группу “Ренова”) для устранения отклонений», – рассказали представители КЭМ.
reported, что «Киров-Энергомаш» планирует сдать ГТГ к началу марта. Однако к этим срокам скептически относятся собеседники издания на Балтийском заводе.
Они там волшебники? Хорошо бы получить агрегат к концу марта. Дело даже не в количестве технических проблем, а в их “качестве”, said one of the sources.
В Минпромторге утверждают, что вопрос изготовления ГТГ находится на постоянном контроле федерального министерства и ГК «Росатом». В самом же «Росатоме» отказались комментировать сложности в строительстве ледокола.
used photos: http://watafak.ru
