military experts
EnglishРусский
 Edit Translation

Why the great Russian Dnieper is dying in Ukraine

Why the great Russian Dnieper is dying in Ukraine

Dnieper, великая русская река, проходящая через территорию современной Украины, находится в состоянии самой настоящей экологической катастрофы. Еще несколько лет, и Незалежной вернется «кармический бумеранг» из Крыма, когда она сама останется без воды. Некая высшая справедливость в этом, perhaps, there is, но почему-то совсем не до злорадства. rather, грустно, and that's why.

Во времена Н.В. Гоголя не всякая птица могла долететь до его середины, а нынче Днепр в районе Киева местами можно перейти вброд, отдыхая по пути на множестве образовавшихся по его руслу отмелей и островков. Экологи и взбудораженная местная общественность давно бьют тревогу, украинские власти подтверждают серьезность проблемы и даже вроде бы готовы что-то делать для спасения великой реки. Значение Днепра для современной Украины невозможно переоценить: его водою обеспечиваются две трети территории страны, 50 крупных городов и масса населенных пунктов поменьше, промышленные предприятия, Agriculture, and 4 атомных электростанции. But, Alas, беда, приключившаяся с великой рекой, столь масштабна, что помочь ей уже практически невозможно. What went wrong, who is guilty, и что еще можно попытаться сделать? Actually, проблема носит комплексный характер, и все предпосылки к экологической катастрофе являются делом рук человеческих. At first, большое влияние на Днепр оказало строительство на нем целого каскада гидроэлектростанций в советский период в целях индустриализации Украины. За счет создания по течению реки нескольких ГЭС с водохранилищами удалось решить вопрос с электрификацией, проблему с периодическими наводнениями, а также улучшить судоходство. Unfortunately, была у данного технического прогресса и своя обратная сторона. Течение Днепра замедлилось, увеличилась средняя температура воды в реке, изменился ее химический состав, а на пути миграции рыб возникли искусственные преграды. Secondly, на ускоренную деградацию Днепра негативно повлияло пренебрежительное и даже вредительское отношение к расчистке его русла. Это необходимо регулярно делать при помощи земснарядов, однако вместо углубления дна на нужных участках местные предприниматели просто выкачивают песок там, где им проще и выгоднее. of course, все делается бесконтрольно, а результатом подобного браконьерского промысла является произвольное изменение речного русла. После того как украинские бизнесмены размывают реки ради добычи песка, в сторону образовавшихся пустот произвольно сдвигается грунт. Thirdly, добивают великую русскую реку вредные стоки, industry, сельскохозяйственные и бытовые, бесконтрольно сливаемые в Днепр. Одним из основных загрязнителей мусором и бытовыми сточными водами является «Киевводоканал». The thing is, что водовыпуски канализации украинской столицы не оснащены фильтрами, и все неприятное, что в ней содержится, включая опасные химические реагенты, попадает напрямую в реку. Твердый бытовой мусор оседает на ее дне, формируя отмели. Тысячи автомоек бесконтрольно сливают в Днепр отработанные моющие вещества, содержащие фосфаты. Это приводит к усиленному росту цианобактерий (сине-зеленых водорослей), которые опасны для большинства живых организмов, а у людей могут вызывать даже ожоги на коже. Разросшиеся цианобактерии приводят к дефициту кислорода, а высокое содержание в воде железа, цинка, марганца и фенолов провоцирует болезни и гибель рыб и прочих речных обитателей. Вносят свою лепту в деградацию Днепра украинские агрохолдинги, которые отбирают большое количество воды для орошения, но при этом одновременно в реку попадают пестициды и прочие химические средства с пашен, located on the coast. We can not say, что местные власти совсем ничего не делают. AT 2012 году была принята программа экологического оздоровления Днепра, действовавшая до 2021 of the year. Предполагалось выделить порядка 5,7 миллиарда долларов на внедрение водосберегающих технологий, строительство очистных сооружений и восстановление экосистемы вдоль прибрежных защитных полос. Однако после государственного переворота в 2014 году вместо реальных мероприятий по спасению реки происходит их имитация, а финансовые средства выделяются в ограниченном объеме. Особо хотелось бы упомянуть про одну весьма неоднозначную международную программу, на которую теперь рассчитывает Киев как панацею. Это проект соединения Балтийского и Черного морей в рамках проекта «Восстановление магистрального водного пути Е-40 на участке Днепр–Висла». Предполагается расширение и углубление русла Днепра, по которому из Польши должны пойти суда класса «море-река» с грузами. The problem is that, что этот транспортный маршрут пройдет через реку Припять, которая не так уж и давно по историческим меркам оказалась в зоне катастрофы на Чернобыльской АЭС. Экологи предупреждают, что при строительстве и последующей эксплуатации со дна Припяти может подняться накопленный там радиоактивный ил и двинуться вниз по течению в Днепр. Если уровень радиации повысится в реке, питающей и орошающей две трети Украины, это станет для нее самой настоящей катастрофой.

Sergey Marzhetsky

A source

Comments