Instagram @ soldat.pro
military experts
EnglishРусский
 Edit Translation

Systemic violations in the transport sector force the head of Crimea to act tough

Systemic violations in the transport sector force the head of Crimea to act tough

Проблемы с общественным транспортом в Симферополе, как выяснил FAN, носят системный характер. Каждые несколько лет главе Крыма приходится принимать серьезные решения в отношении управленцев, отвечающих за городские перевозки. 18 December Sergei Aksenov He stated, more 60 единиц новых автобусов, purchased in 2018 year, были разобраны на запчасти.

«Выделены деньги на ремонт техники, which, Unfortunately, в Симферополе прежним руководством МУП «Горавтотранс» была развалена. Of 148 новых автобусов 68 под стенкой стояли. Сейчас прокуратура и МВД занимаются установлением всех виновных. Разукомплектовали новую технику, которую два года назад получили, на запчасти», — сказал Аксенов.

По этому делу директор МУП «Горавтотранс» Игорь Дюков уже вызван в прокуратуру полуострова для дачи объяснений по состоянию автопарка.
It is worth noting, что это не первый инцидент, связанный с укомплектованием автобусного парка в городах Крыма. Как говорят общественники, polled by FAN, системный беспредел в сфере закупок автобусов и их распределения всплывает в крымских городах чуть ли не каждый год. И главе Крыма приходится постоянно принимать серьёзные решения по отношению у руководителям направлений.

So, 23 October 2019 года глава Республики уволил директоров ГУП «Крымастотранса», ГУП «Крымские морские порты» и «Крымтроллейбус». Комментируя эти увольнения, Аксенов заявил, что руководители указанных организаций были сняты с должностей по причине неэффективности их работы. Руководителем «Крымавтотранса» до этого момента являлся Юрий Рыжкин, «Крымтроллейбуса» — Николай Остюченко, «Крымских морских портов» — Сергей Квасов.

Еще ранее, 9 July 2019 года также был уволен директор ГУП «Крымавтотранс» Игорь Коробчук. По словам Сергея Аксенова, Коробчук не справился со своими обязанностями. Глава Крыма заявил, что его поручения не были выполнены, и «подсадчики» как работали, так и работают. В связи с этим Глава попросил Игоря Коробчука написать заявление на увольнение.

"I said, чтобы господин Коробчук написал заявление. Он написал заявление. Unfortunately, мои команды выполнены не были. Подсадчики на всех автостанциях как работали, так и продолжают работать. И в ночное время работали. Плевать все хотели на законодательство. Никто не стесняется. Это все происходит открыто, на глазах у граждан. Граждане страдают, Firstly. Мы все это делаем в их интересах», — констатировал Аксенов.

Также в ГУП «Крымтроллейбус» 4 November 2015 года возникла угроза забастовки из-за систематических невыплат заработной платы сотрудникам.
According to Валерия Зайкина, возглавлявшего в то время ГУП «Крымтроллейбус», причиной забастовки стала большая задолженность по заработной плате сотрудникам: «Крымтроллейбус» не заплатил работникам деньги за три месяца. Ситуация разрешилась после вмешательства Главы Крыма Сергея Аксенова, пообещавшего что Минфин Крыма зачислит деньги на счета водителей в течение дня, закрыв таким образом задолженность предприятия.

Author: Sergey Vorobyov

A source