To develop a new self-propelled howitzer of the Israel Defense Forces, performed by Elbit Systems Ltd. It joins its subsidiary in the US – Elbit Systems of America. Additions to the Agreement, concluded 27 Martha 2019 года в рамках программы разработки новой САУ, внесены в договор.
Стоимость нового контракта составила 200 million. dollars, соглашение рассчитано на 12 years. Первичный контракт между Минобороны Израиля и Elbit Systems был заключен 27 Martha 2019 of the year. По условиям соглашения стоимостью 125 million. Doll. (460 million. shekels) компания должна разработать новую самоходную гаубицу для Сухопутных войск Израиля, которая в перспективе заменит американские гусеничные самоходки М109.
As previously reported, разработка гаубицы началась до подписания контракта, а после успешной начальной демонстрации программа перешла на этап производства опытного образца и подготовки к серийному производству. Контракт также включает поставку тренажера и 20 лет комплексного обслуживания.
Новая гаубица пока не получила названия, однако заявляется, что она представляет собой “полностью автоматизированную” систему со сниженной численностью расчета, автоматическим выбором снаряда в зависимости от цели и автоматом загрузки. В компании Elbit Systems заявляют, что гаубица основана на “ноу-хау и опыте”, накопленных при поставках артиллерийских систем армиям других государств.
anticipated, что новая система для ВС Израиля будет разработана на базе 155-мм самоходной гаубицы ATMOS, но будет отличаться рядом особенностей.
Модульная колесная САУ ATMOS (Autonomous Truck Mounted howitzer System – автономная устанавливаемая на грузовик гаубица) разработана израильской компанией Soltam Systems (from 2012 года входит в составе Elbit Systems). Caliber – 155-mm, barrel length – 39/45/52 caliber. Имеет механические приводы вертикального и горизонтального наведения, гидравлический (импульсный) досылатель для снижения нагрузки на расчет и повышения скорострельности. Firing range is 41 km, ammunition – 27-32 shot. Crew – 4 man.
Благодаря модульной конструкции может устанавливаться на различные шасси, ранее демонстрировалась на базе Tatra T815 VVN 6×6.
