The Chinese media published materials, which commented on the plans of the Russian Defense Ministry in the framework of the second contract to supply fighter aircraft 5th-generation Su-57. celebrated, Earlier program "somewhat stalled", однако в последнее время «наблюдается прояснение». При этом китайские военные эксперты высказали некоторое недоумение по поводу того количества Су-57, которое собирается приобрести Минобороны РФ для нужд ВКС.
So, в издании SINA говорится о том, that during 5 лет в составе ВКС РФ окажутся лишь 15 таких боевых машин как Су-57. celebrated, что это отнюдь не те объёмы, которые могут покрыть потребности такой страны как Россия в истребителях нового поколения. В Китае отмечено, что понимают финансовые проблемы, но всё же удивлены тому малому числу планируемых в ближайшие годы закупок новейших «Сушек» в РФ.
also notes, что поставка в войска самолётов с двигателями второй очереди начнётся не ранее 2020 of the year. Currently, констатирует китайское СМИ, российские самолёты оснащаются двигателями первой очереди, what “не даёт Су-57 тех возможностей, которые присущи самолётам 5-го поколения”. Это заявление близко к истине, however, the point is, что у китайцев с двигателями для истребителей 5-го поколения J-20 проблем как минимум не меньше, чем у нас с силовыми установками для Су-57. Little of, сейчас в КНР используются авиационные двигатели российского производства, а ввод в строй собственного нового двигателя только ожидается. В этой связи и J-20 тоже сложно называть истребителем именно 5-го поколения (least, в связи с той логикой, которую используют китайские эксперты).
В то же время в Китае отмечают, что Су-57 имеют и боевой опыт, который был ими приобретён в ходе испытаний в Сирии. Боевого опыта у J-20 нет.
