Draft project average transporter IL-276 must be protected spring 2019 of the year, He said in an interview on RT chief engineer of PJSC "IL" Nikolai Talikov.
taliks recalled, The project is first of this plane (MTA) разрабатывался совместно с индийскими коллегами, однако в дальнейшем сотрудничество было приостановлено. В результате ВКС поручили компании самостоятельно создать замену Ан-12.
spring 2019 года мы должны защищать эскизный проект Ил-276, he said, noting, что с разработкой трудностей нет, но ощущаются проблемы, связанные с финансированием.
После защиты проекта начнется разработка конструкторской документации. Тактико-техническое задание на перспективный самолет было утверждено в марте 2018 года Объединенной авиастроительной корпорацией (OAK) и Минпромторгом.
Самолет получит российские двигатели ПД-14, создаваемые для гражданского лайнера МС-21.
При этом Таликов уточнил, что первые машины оснастят двигателями ПС-90, которые устанавливаются на модификациях Ил-96 и МД-90А. Но в дальнейшем планируется перейти на ПД-14. He also noted, что планов по установки на Ил-276 турбовинтовых двигателей нет, поскольку в этом случае его скорость будет аналогична скорости Ан-12.
earlier it was reported, что Ил-276 будет однофюзеляжным высокопланом с Т-образным хвостовым оперением и двумя двигателями. Самолет сможет садиться и взлетать с неподготовленных и грунтовых аэродромов.
Первый полет среднего военного транспортника планируется осуществить в 2023 year. Серийные поставки в войска ожидаются в 2026 year.
