A few days after the Americans detected at a depth of about 900 m submarine "San Juan" commission under the Ministry of Defense of Argentina announced the re-establishment of the possible course of events at the time of death of the submarine. Commission, которая пытается выяснить причины трагедии на «Сан-Хуане», пришла к выводу о том, что первый пожар на борту аргентинской подводной лодки, probably, произошёл примерно за сутки до её гибели. Пожар был потушен силами экипажа. Об этом пишут аргентинские СМИ.
Обескураживает слово «вероятно», которое используют специалисты, входящие в комиссию. It turns out, что командир “Сан-Хуана” не сделал доклад о пожаре на борту 14 November 2017 of the year (а подлодка затонула 15 November 2017) командованию подводными силами ВМС?
Дальнейшие выводы комиссии также строятся на домыслах. So, stated, что к пожару могло привести попадание морской воды через вентиляционную систему в аккумуляторные батареи. In the end,, this, «вероятно», поспособствовало взрыву, which the 15 ноября и привёл к трагедии.
Из публикации в издании Nacion, ссылающемся на отчёт представителей следственной группы:
Во время первого пожара командир отдал приказ на всплытие, и в ночном время проводилось тушение и ремонт.
If we believe the publication, то о пожаре моряки всё же сообщили, но уже через несколько часов после того, как он был потушен, and after, как «Сан-Хуан» продолжил двигаться по курсу на базу «Мар-дель-Плата» ВМС Аргентины.
В отчёте заявлено, что через некоторое время в аккумуляторном отсеке возник новый пожар, с которым «уставшая после предыдущего ремонта команда уже не могла справиться». Взрыв привёл к частичному разрушению корпуса, которое усугубилось давлением толщи воды на глубине 800-900 m.
В самой Аргентине отчёт назвали странным. It is assumed, что доклад о пожаре был изначально, но командование ВМС не уделило ему должного внимания.
