Russian holding KMZ (Kingissepp Machinery Plant) mastered the repair of diesel-electric engines of submarine projects 636 and 877 “Varshavyanka”. The company spoke about this.
KMZ в этом году начал изготавливать практически всю номенклатуру изделий для дизель-электрических двигателей субмарин. На предприятии проводят ремонт и восстанавливают двигатели не только российских “Varshavyanok”, но и поставленных на экспорт. На сегодняшний день холдинг является крупнейшим в России центром не только ремонта, но и испытаний дизельных двигателей субмарин.
Кингиссеппский машзавод за минувшие два года освоил значительную часть номенклатуры изделий для ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей, устанавливаемых на подводных лодках серии “Varshavyanka”- приводит РИА Новости слова гендиректора KMZ.
На сегодняшний день ДЭПЛ “Varshavyanka” являются основными неатомными субмаринами в российском флоте. Всего построено более 70 подлодок этого типа для ВМФ России и других стран. Despite, что с момента строительства первой “Varshavyanky” прошло уже более 40 years, они их постройки отказываться не будут. Как заявили кораблестроители, “Varshavyanky” имеют очень большой модернизационный потенциал и каждая серия отличается от другой.
Recall, что строительством ДЭПЛ проекта 636.3 are engaged “Admiralty Shipyards” in St. Petersburg, построена серия субмарин для Черноморского флота, достраивается для Тихоокеанского. According to reports, свои “Varshavyanky” получат Балтийский и Северный флоты, но решение по ним еще не принято.
