especialistas militares
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Establecer como idioma predeterminado
 Editar traducción

SB-2 (hormiga-40)

 SB-2 (hormiga-40) Dimensiones. Motor. El peso. Historia. rango de vuelo. techo práctico

Один из ключевых легких советских бомбардировщиков тридцатых годов, один из лучших самолетов этого класса в момент своего принятия на вооружение, СБ-2 испытал падение с высот «летного Олимпа». СБ-2 пал жертвой слишком быстрого прогресса в области самолетостроения, который довелось наблюдать к концу тридцатых. Опытные образцы АНТ-40 считались суперсовременными, когда в октябре 1934 Señor. совершили свои дебютные полеты.

SB-2 (hormiga-40) – video

Вышедшие из КБ А. norte. Tupolev, эти машины вобрали в себя массу самых новейших ноу-хау авиастроения. Цельнометаллический моноплан с низко расположенным крылом, СБ имел полностью закрытую кабину и убиравшиеся шасси. máxima velocidad, которую машина могла развивать на оперативной высоте, составляла не менее 325 kilómetros por hora, de este modo, СБ летал быстрее многих перехватчиков-бипланов, находившихся на вооружении большинства стран мира. Первый опытный образец был избран в качестве прототипа экспортной версии, а второй — предназначался для ВВС СССР, на вооружение которых поступил как СБ-2 (скоростной бомбардировщик).

 SB-2 (hormiga-40) Dimensiones. Motor. El peso. Historia. rango de vuelo. techo práctico

Primer coche, которую получили в летных частях советской военной авиации в феврале 1936 Señor., оснащалась 619-кВт (830 caballos de fuerza) двигателями М-100, изготавливавшимися по лицензии Испано-Сюиза 12Ybr и двухлопастными воздушными винтами с фиксированным шагом. Вооружение состояло из двух 7,62-мм пулеметов ШКАС, установленных в носовой башенке, одного — дорсального расположения и еще одного — вентрального. Машина могла нести бомбовую нагрузку емкостью 1000 kg. В октябре того же года СБ-2 дебютировал в бою, сражаясь в составе летных частей республиканцев против испанских фашистов. В конечном счете в Испании действовало 210 машин этого наименования, укомплектованных полностью советскими экипажами. Фашисты, летные части которых комплектовались за счет бипланов Хейнкель Не 51 и ФИАТ CR.32, испытали настоящее потрясение, столкнувшись с СБ-2, и немедленно бросились заказывать новые истребители. СБ-2 поставлялись в Китай для борьбы с японскими захватчиками, выпускались по лицензии в Чехословакии, где значились под индексом В.71.

 SB-2 (hormiga-40) Dimensiones. Motor. El peso. Historia. rango de vuelo. techo práctico

СБ-2 отлично показывал себя до тех пор, пока не столкнулся с более серьезным истребительным противодействием: с Мессершмиттом Bf 109 сначала в 1938 Señor. en España, а затем во время Финской войны 1939—1940 гг., когда с заданий не вернулись многие бомбардировщики СБ.
Было решено модернизировать СБ-2. В качестве временной меры на самолет установили более мощный двигатель М-100А с воздушным винтом регулируемого шага. Новая версия, СБ-2бис, оснащалась 716-кВт (960 caballos de fuerza) двигателями М-103 и обладала более вместительными топливными баками, однако сохранила свое прежнее вооружение. Применяемый как дневной бомбардировщик с начала немецкого вторжения в 1941 Señor., СБ-2 нес огромные потери, и его пришлось задействовать только в ночное время.
Производились транспортные версии ПС-40 и ПС-41, и СБ-РК или АР-2, представлявшие собой модификацию СБ-2бис, предназначенную для применения в качестве пикирующего бомбардировщика. Последний вариант отличался плоскостями меньшей площади и двигателями М-105Р с турбокомпрессорами.

 SB-2 (hormiga-40) Dimensiones. Motor. El peso. Historia. rango de vuelo. techo práctico

Тактико-технические характеристики СБ-2 (hormiga-40)

– el primer vuelo: 7 Octubre 1934
– Inicio de operación: 1936
– Fin de la operación: 1951
– Años de producción: 1936 – 1941
– Unidades producidas: 6 656
– costo unitario: 265 000 pag. (1940 Señor., з-д №22, precio de coste)

Экипаж СБ-2 (hormiga-40)

– 3 humano

Размеры СБ-2 (hormiga-40)

– Longitud: 12,57 metro
– Envergadura: 20,33 metro
– Altura: 3,48 metro
– Área del ala: 56,7 m²
– Carga alar: 141 kg/m²

Вес СБ-2 (hormiga-40)

– Peso vacio: 4768 kg
– peso en vacío: 7880 kg

Двигатели СБ-2 (hormiga-40)

– 2× М103 мощностью 960 yo. con. (716 kilovatios)
– relación empuje-peso: 180 W/kg

Скорость СБ-2 (hormiga-40)

– máxima velocidad: 450 kilómetros por hora
– Velocidad de crucero: 375 kilómetros por hora
– ritmo de ascenso: 9,5 milisegundo
Длина разбегапробега: 300—350 м

Дальность полета СБ-2 (hormiga-40)

– 2300 kilómetros

Практический потолок СБ-2 (hormiga-40)

– 7800 metro

Вооружение СБ-2 (hormiga-40)

– Ametralladora: 4 × 7,62 мм пулемётов ШКАС
– carga de bomba: 600 kg

Фото СБ-2 (hormiga-40)

 SB-2 (hormiga-40) Dimensiones. Motor. El peso. Historia. rango de vuelo. techo práctico

 SB-2 (hormiga-40) Dimensiones. Motor. El peso. Historia. rango de vuelo. techo práctico

 

Fuente

                          
Chatear en TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Mercado de juego

0 0 votos
Calificación del artículo
Suscribir
Notificar de
invitado
0 comentarios
Comentarios en línea
Ver todos los comentarios