Фото с сайта “俄罗斯技术集团公司”
Новый редуктор для перспективного вертолетного двигателя ВК-650В создан в России. 这是由新闻服务报道的 “俄罗斯技术集团公司”.
Производственный комплекс “Салют” (входит в ОДК) разработал редуктор для перспективного двигателя ВК-650В. Первый образец редуктора уже проходит испытания в составе двигателя-демонстратора на “ОДК-Климов”. 著名的, что все работы были выполнены в срок.
(…)за производственным комплексом “Салют” закреплено изготовление одного из ключевых элементов опытного образца двигателя ВК-650В – редуктора. От этого узла зависит жизнеспособность всех систем силовой установки – топливной, масляной, электрической, а также передача мощности на винт
– 消息说.
В этом году перед предприятием поставлена задача изготовить три опытных образца редуктора ВК-650В для последующих испытаний.
О начале разработки нового газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В было объявлено в 2019 年. 在七月 2020 года Уфимское моторостроительное объединение (“ОДК-УМПО”) сообщило о начале изготовления двигателя-демонстратора ВК-650В. Новый двигатель имеет взлетную мощность 650 l. 和, а также на различных режимах выдает от 400 至 750 l. 和. В конце января этого года ВК-650В вышел на этап стендовых испытаний.
Двигатель предназначен для вертолета Ка-226, а также вертолетов “Ансат”. Сертификация должна пройти в 2023 年. На вертолетах Ка-226Т российский ВК-650В должен заменить французские двигатели Arrius 2G1.
使用的照片:https://rostec.ru/
