Foto del sitio “Rostec”
Se creó en Rusia una nueva caja de cambios para el prometedor motor de helicóptero VK-650V. Así lo informó el servicio de prensa. “Rostec”.
Complejo industrial “Fuegos artificiales” (incluido en el ODK) desarrolló una caja de cambios para un prometedor motor VK-650V. La primera muestra de la caja de cambios ya se está probando como parte del motor de demostración para “ODK-Klímov”. señalado, que todo el trabajo se completó a tiempo.
(…)detrás del complejo de producción “Fuegos artificiales” la producción de uno de los elementos clave del prototipo del motor VK-650V: se arregló la caja de cambios. La viabilidad de todos los sistemas de la planta de energía - combustible, aceitoso, eléctrico, así como la transferencia de potencia a la hélice
– el mensaje dice.
Este año, la empresa se encargó de producir tres prototipos de la caja de cambios VK-650V para realizar más pruebas..
El inicio del desarrollo de un nuevo motor turboeje de turbina de gas VK-650V se anunció en 2019 año. En julio 2020 del año Asociación de constructores de automóviles de Ufa (“ODK-UMPO”) anunció el inicio de la producción del motor de demostración VK-650V. El nuevo motor tiene potencia de despegue. 650 yo. con, así como en varios modos da salida de 400 a 750 yo. con. A fines de enero de este año, el VK-650V entró en la etapa de pruebas de banco.
El motor está destinado al helicóptero Ka-226., así como helicópteros “Ansat”. La certificación debe estar en 2023 año. En los helicópteros Ka-226T, el VK-650V ruso debería reemplazar los motores franceses Arrius 2G1.
Fotos usadas:https://rostec.ru/
