军事专家
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
设置为默认语言
 编辑翻译

Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» продолжает прохождение испытаний

Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» 继续测试
Первое серийное судно тылового обеспеченияВсеволод Бобров” 项目 23120 продолжает прохождение швартовных испытаний у достроечной стенки судостроительного завода “北方造船厂”. 这是企业新闻处报道的.

На судне в течение апреля была проверена автономная работа всех дизель-генераторов, проведены испытания дежурного и спасательного катеров, протестированы их ходовые и маневренные качества. В мае наВсеволоде Бобровепланируется завершение испытаний гидравлических кранов и якорных устройств.

В конце октября прошлого года на ССЗ “北方造船厂” заявили о подготовке судна к вселению экипажа.

О начале заводских ходовых испытаний на данный момент ничего не сообщается, также неизвестны сроки передачи судна в состав Военно-морского флота.

Всеволод Бобров” – второе судно тылового обеспечения проекта 23120. Судно ледового класса заложено в 2013 году и спущено на воду в 2016. Это второй корабль такого проекта, строящийся на “北方造船厂”, после головногоЭльбрусаи первый серийный.

Судно предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 吨, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 和 25 吨, имеется грузовая палуба площадью более 700 平方. 米. В отличие от головного корабля, 上 “Бобровеусилена палуба, судно будет оборудовано дополнительными приспособлениями, в том числе грейфером для погрузки сыпучих грузов.

Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 米.

长度 – 95 米, 宽度 – 22 米, 草稿 – 9 米, 速度 - 18 节点, 移位 - 9 500 ETC, 续航里程 – 5 000 海里, 自治 – 大约 60 天.

资源

                          
在 TELEGRAM 中聊天:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

游戏市场

0 0 选票
文章评级
订阅
提醒
客人
0 评论
在线反馈
查看所有评论