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装甲车 T-98 Kombat

 装甲车T-98 Combat TTX, 视频, 一张照片, 速度

T-98 战斗 – 一有机会,每个人都试图将装甲SUV与美国悍马H1和H2进行比较. 然而,在见到他之后,我们得出了不同的结论。: 它是完全不同的——一辆具有独特性格和功能的专属汽车.

T-98 战斗 – 视频

仅此一项就试图对 T-98 进行明确分类 “快打” 注定失败. 在公司宣传册上, 准备吸引外国客户, 它被称为豪华装甲越野车, 或者, 简单的说, 装甲越野车. 这种方便的配方, 一边, 允许我们对 T-98 进行分类 “快打” 到“装甲车”, 另一方面——高端SUV. 这不会有任何伸展, 因为它根本没有类似物.

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最初, 当然, 它的创造者指望军队的命令. T-98 “快打” 可能是理想的指挥车 - 带有装甲车体, 现代的, 单位广泛,越野能力强. 但目前,私人客户对汽车表现出更大的兴趣。, 谁立即意识到它作为独家利基产品的潜力. 兰博基尼LM002和悍马H1在俄罗斯的火爆时期早已过去, 而具有非凡技术含量的魅力SUV细分市场现在出乎意料地免费. 甚至保时捷 Cayenne Turbo 的改装版本也有超过 600 生命值. 不能声称它 - 因为它们与更便宜的卡宴 V6 和大众途锐有明显的关系.

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最初, 当然, 它的创造者指望军队的命令. “战斗T-98”可能是一种理想的指挥车——带有装甲车体, 现代的, 单位广泛,越野能力强. 但目前,私人客户对汽车表现出更大的兴趣。, 谁立即意识到它作为独家利基产品的潜力. 兰博基尼LM002和悍马H1在俄罗斯的火爆时期早已过去, 而具有非凡技术含量的魅力SUV细分市场现在出乎意料地免费. 甚至保时捷 Cayenne Turbo 的改装版本也有超过 600 生命值. 不能声称它 - 因为它们与更便宜的卡宴 V6 和大众途锐有明显的关系.

T-98 的发布条件本身就很能说明问题 “快打”. 虽然AutoCAD公司已经准备了几个汽车的基本版本, 每个实例都是完全按照客户的意愿构建的. 完成订单需要六到七个月的时间. 第一个T-98 “快打” 已准备好 2000 先生。, 在过去的时间里只生产了几辆车. 同时,Autocad 正式充当汽车制造商 - 每辆生产的汽车都会收到一个包含所有必要编号的公司识别牌.

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也许, T-98 “快打” 确实可以被视为某种超级跑车, 但设计时考虑到了我们的经营特点甚至心态. 明显地, 《Autocad》主要思想家Dmitry Parfenov的丰富经验也得到了很大的体现, 在 80 年代,凭借“Laura”和“Okhta”项目,名声和认可再次回归. “Autocad”相当有意识地决定使用引擎, 通用汽车的变速箱和其他一些元件. 首先, 他们符合他们的参数, 其可靠性和可维护性是毫无疑问的. 首先,车主从中受益。: 所有标准维护程序都可以在最近的服务中心进行, 熟悉通用汽车SUV.

对于T-98 “快打” 提出了一种用于装甲车体的原始承重结构, 所以根本不需要框架. 然而,这款特殊的“Combat T-98”旅行车是在雪佛兰 Avalanche 框架底盘上构建的. 这个简单解释一下: 与之前的版本不同,旅行车“通过手枪射击”获得了轻型装甲, 可以认为符合B4标准. 在 Ava-lanche 底盘上建造新的装甲车体要容易得多, 而不是从头开始计算和建造具有更薄、更轻的装甲板的支撑结构.

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T-98设计 “快打” 保持完全原创. AutoCAD 提供两种主体选项——三卷“轿车”和两卷“旅行车”。. 如果这款轿车的比例完全让人想起 H1, 和LM002, 那么旅行车不会引起这样的联想, 确认你的个性. 该车外观与通用车型没有任何共同之处, 和雪佛兰一样, 与悍马相同. 风格无可挑剔, 这很有可能, 从想法和表现上来说,他甚至有些领先于国外模特. 毕竟世界各地的汽车制造商都厌倦了他们的跨界车, 伪装成普通掀背车和旅行车, 他们可以回到这些切碎的形式. 我们总是想要, 让大型SUV看起来凶猛而有攻击性, 和T-98 “快打” 满足这些愿望.

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汽车的前部一定会引起日产 Armada 和雪佛兰 Suburban 车主的强烈情感. 这里的一切都是邪恶的, 实用且令人信服. 强大的光束元件, 传统上称为前保险杠, 散热器格栅同样巨大的防护墙毫无疑问, 那T-98 “快打” 能够做很多事. 似乎不需要“kengurin”和其他防护格栅, 特别关注冲压潜力. 宽轮拱再次略微向两侧突出, 更有效, 并且更有效. 前玻璃也很特别. 没有必要隐瞒预订 Kombat T-98 车辆的事实, 因此玻璃可以尽可能可靠, 不伪装成微妙的“平民”. 因此,事实上,通常的挡风玻璃的作用同时分配给三个元件 - 一个中央矩形防护罩和一对适度的侧面防护罩.

旅行车车身采用车顶上部结构, 从前排座位后面开始. 奇妙, 但即使这个解决方案看起来也很和谐. 该车有三个侧门: 左驾驶员和一对右驾驶员. Задние, 允许进入行李舱, - 摇摆. 许多装甲 SUV 都采用了这种做法,以便通过厚元件的适当重量来更优化地分配负载.

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旅行车T-98 “快打” 按照主创最初的计划,它应该有三排座位, 它与“轿车”的区别是什么. 但这辆车的顾客要求将第二排座椅后面的整个空间配备为普通行李舱 - 在许多旅行中他都会带着他心爱的狗陪伴. 结果是一个舒适宽敞的隔间,墙壁完美笔直. 汽车的后轮在哪里?, 人们只能猜测 - 这里没有任何常见轮拱的迹象. 好奇的, 通过行李厢开口观察车内情况时,究竟会注意到什么, 所有侧窗都在 T-98 上 “快打” 安装时向天花板略微倾斜.

值得注意的, 在“Autocad”中的这辆旅行车上,他们选择几乎完全使用 Avalanche 的内饰. 前面板, 座位, 扶手甚至门把手都一模一样, 像雪佛兰. 这是有逻辑的, 毕竟,通用汽车能够在机舱内实现良好的人体工程学和功能性. 唯一的事情, 用于T-98 “快打” 订购了一套木饰, 让典型的美式内饰在外观上显得更加昂贵. 但一开始,车主和他的乘客仍然会关注完全不同的东西。. 例如, 透过强烈倾斜的平坦挡风玻璃,前方不寻常的景色会让您感到惊讶, 侧门和玻璃的厚度和重量, 电动降低. 建造质量也令人印象深刻 - 根据该指标,T-98 “快打” 媲美国外最好的“装甲车”. 所以, 巨大的门非常容易关闭并且没有任何额外的声音.

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正是得益于雪佛兰的知名部件,才需要很长时间才能习惯驾驶T-98 “快打” 不必. 我们在常规雪崩中驾驶的记忆仍然清晰。, 拥有完全相同的发动机. 发动机舱内安装了相同的 Vortec 8100, 其潜力将会派上用场. 扭矩特性接近涡轮柴油发动机,在低速时具有良好的牵引力储备,值得特别感谢: 3-重磅SUV披着轻甲包裹,带着令人羡慕的热情向前冲去. 据开发商介绍, 在干燥沥青 T-98 上 “快打” 应该花一套 100 以公里/小时(带座位)为例 9 和. 即使车身在空气动力学方面不是最完美的,汽车也能够达到速度 180 公里/小时.

乘坐 T-98 旅行 “快打” 在任何条件下 - 很高兴. 关于, 他的邻居在车流中有多尊重?, 说话没有意义. 唯一重要的是告诉他们你的移动方向, 这个庞然大物的空间将立即被释放. 为了方便 T-98 的操作 “快打” 不逊于同款Suburban或Avalanche. 这里还有一个自动变速箱。, 带 ABS 甚至牵引力控制的制动系统. 除了, “战斗T-98”在城市环境中以停车传感器的形式具有一些优势. 在它的帮助下,可以在狭窄的院子里以某种方式进行机动. 真相, 正如我们的经验所示, 对于这些目的,使用智能助手还是会更方便. 低速行驶时不太可能对这辆车造成任何损坏。, 但可惜的是异物.

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为了在越野条件下测试“Combat T-98”,选择了一个有坚实松散雪层的场地. 在比赛的第一分钟,就得出了几个简单的结论. 通用汽车的全轮驱动变速箱已经证明了其效率和易用性。. 所有模式都可以使用方向盘左侧特殊面板上的按钮进行选择 - 这更加方便。, 而不是手动操作分动箱操纵杆. 提前开启合适的模式也很重要,千万不要停下来. 驾驶这辆重型汽车通常很困难. 如果你遇到困难, 那么你应该放弃尝试自己出去 - 他们, 最有可能的, 会导致更多的挖洞.

事实证明, “战斗T-98”的适用范围不仅限于军事战斗或商业“热点”. 当然, 它也可以被认为是西方“装甲车”的不寻常替代品. 但他很有趣而且很聪明, 令人震惊的汽车. 从功能性和日常使用适应性来看,它并不逊色, 在某些方面它不仅超越了独家超级跑车, 还有量产的大型SUV. 最主要的是感受拥有这件独特作品的精神. “为自己”制定规范, 几个月的等待, 第一次旅行并向亲人和伴侣炫耀您的新宠物 - 您可以而且应该享受这一切.

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T-98 Combat 的战术和技术特点

– 制造商: LLC AutoCAD OOO 战斗装甲组
– 生产年限: 2000 - 现在时间
– 集会: AutoCAD有限责任公司; 战斗装甲集团有限责任公司

– 类型(是的) 身体: 5-dv. 旅行车;
– 布局: 前电机, 全轮驱动
– 车轮公式: 4×4

T-98 战斗机发动机

– 通用汽车Vortec 8,1 l. V8
– Duramax 涡轮增压柴油机 6.6L. V8
– 传播: 6-自动步进“艾里逊”
– 分动箱: 2-高速电子控制

T-98战斗型尺寸

– 长度: 5350 毫米
– 高度: 2100 毫米
– 宽度: 2100 毫米
– 轴距: 3500 毫米
– 清除: 315 毫米

重量 T-98 战斗

– 整备重量 (基本模型): 4150 公斤
– 最大毛重: 5150 公斤 公斤

极速T-98战斗

– 最大速度: 180 公里/小时
– 承载量: 850 公斤
– 罐体容积: 105 l (150 l)

照片 T-98 战斗

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沙龙 T-98 战斗

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装甲玻璃T-98战斗

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