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BTR-90 Rostock, Ne donne pas, Bahcha-U

 BTR-90 Rostock, Ne donne pas, Bakhcha-U TTX, Vidéo, Une photo

BTR-90 "Rostok" (également appelé GAZ-5923) - Transport de troupes blindé russe. Véhicule blindé amphibie à roues de combat, armé, conçu pour être utilisé dans les unités de fusiliers motorisés des forces terrestres. Pour la première fois, le BTR-90 a été présenté au public en 1994 an.

BTR-90 Rostock – vidéo

Développeur - JSC "Gorky Automobile Plant", le fabricant a déclaré JSC "Usine de construction de machines d'Arzamas", la production en série devait commencer en 2011 an. Les essais du véhicule blindé de transport de troupes ont été achevés en 2004 an.

À 2011 année, le ministère russe de la Défense a refusé d'acheter le BTR-90.

Particularités

BTR-90 est équipé d'une boîte de vitesses réversible hydromécanique automatique, suspension indépendante de toutes les roues avec transmission intégrale. Armure, comparé à BTR-80, s'est considérablement renforcé. Protection contre les mines considérablement améliorée, en particulier, le bas de la machine a une forme en V - plus résistant aux ondes de choc, que l'appartement traditionnel.

Armement, situé dans le compartiment de combat, stabilisé dans deux plans. Cela vous permet de tirer en mouvement sur un terrain accidenté.. En dépit, que le BTR-90 est plus lourd et plus grand par rapport à BTR-80, il est beaucoup plus maniable que ses prédécesseurs. Alors, la machine peut tourner sur place - cela est possible grâce à la rotation des roues de différents côtés dans des directions opposées (comme un réservoir).

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La machine est équipée d'un système d'information et de contrôle embarqué (BIUS).

Puissance de feu considérablement augmentée. L'armement de base est composé de:

– Pistolet automatique 30 mm 2A42 (500 coups)
– Lance-grenades automatique AGS-17 (400 coups)
– 7,62-mitrailleuse PKT mm (2000 cartouches)
– ATGM "Konkurs-M" (quatre ATGM)

La conception vous permet d'installer des armes plus puissantes, en particulier 100 et canon de 125 mm. Le véhicule blindé de transport de troupes est équipé d'un viseur combiné de jour et de nuit BPKZ-42 et d'un viseur de jour 1P-13. La machine dispose d'un système de protection contre les facteurs dommageables des armes de destruction massive.

BTR-90 Rostock

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BTR-90 "Rostok" - modification du BTR-90 avec un pistolet automatique 30-mm 2A42, 7,62-mm mitrailleuse PKTM, lance-grenades automatique AGS-17 et complexe antichar "Konkurs-M", non équipé d'un FCS et d'une caméra thermique.

BTR-90 Berezhok

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BTR-90 "Berezhok" - modification du BTR-90 avec le compartiment de combat "Berezhok", y compris un pistolet automatique 30-mm 2A42, 7,62-mm mitrailleuse PKTM, lance-grenades automatique AGS-30 et complexe antichar "Kornet", équipé d'un FCS et d'une caméra thermique.

BTR-90M Bakhcha-U

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BTR-90M — modification du BTR-90. Le compartiment de combat "Bakhcha-U" a été installé, qui comprend un canon de 100 mm 2A70, 30-mm pistolet 2A72, 7,62-mm mitrailleuse PKTM, complexe antichar 9M117M1 "Arkan" ou 9K117 "Agona", équipé d'un système de contrôle et d'une caméra thermique.

Véhicules basés sur le BTR-90

BMM "Suhozhilie"

Véhicule médicalisé blindé polyvalent (BMM). Le développement de la machine a commencé 1 Juin 1997 an selon contrat n° NTK/2/459. Le développeur d'entreprise était LLC "Pribor-Control". Le contrat prévoyait les conditions suivantes pour le développement de la machine:

– Conception preliminaire: juin à décembre 1997 de l'année;
– Projet technique: à partir de décembre 1997 à septembre 1998 an;
– Élaboration de la documentation de conception d'un prototype: depuis octobre 1998 à juin 1999 de l'année;
– Réalisation d'un prototype et de ses tests préliminaires: depuis juillet 1999 à juin 2000;
– Essais d'état: depuis juillet 2000 en mars 2001;
– Développement de la documentation de conception basée sur les résultats des tests d'état: à partir d'avril 2001 à décembre 2001.

Au stade de la fabrication d'un prototype et de la réalisation de tests préliminaires, Pribor-Control LLC n'a pas respecté les délais spécifiés. En conséquence, la date d'achèvement de l'étape a été reportée à mars. 2006 de l'année. Cependant 31 Peut 2006 année lors de la réunion, il a été décidé de clôturer le projet, thèmes justificatifs, que la poursuite de ce sujet en rapport avec le retard est inappropriée.

MZ-187

Projet SAO 120 mm basé sur BTR-90. Développé dans un bureau d'études spécial d'OAO Motovilikhinskiye Zavody. Le projet prévoyait le placement du compartiment de combat du SAO 2S31 "Vienne" sur le châssis GAZ-5923. Cependant, lors de la mise en œuvre de l'étape de la proposition technique, l'inopportunité d'installer un compartiment de combat entièrement unifié avec 2S31 a été révélée.. Les principales raisons étaient les angles de guidage horizontal limités en raison de la faible stabilité du châssis, petites munitions portables et un léger avantage par rapport au SAO 2S23 "Nona-SVK" précédemment développé. Les travaux sur ce projet sont terminés..

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En service

Russie - Le BTR-90 a été adopté par les forces armées de la Fédération de Russie sur ordre du ministre de la Défense de la Fédération de Russie n° 10. 324 de 9 Juin 2008 de l'année, devenant le premier nouveau véhicule blindé de transport de troupes russe à roues, adopté pour le service depuis la création de l'armée russe. Dès juin 2009 a été absent de l'armée pendant un an, à l'exception du lot pilote, puisque l'ordre de défense de l'État jusqu'à récemment n'incluait que la production du BTR-80A. Dans le cadre de la révision du concept d'armement du SV des forces armées russes, l'armement réel est en cause; le développement d'un véhicule blindé de transport de troupes conceptuellement nouveau a commencé.

En octobre 2011 année, le ministère russe de la Défense a refusé d'acheter le BTR-90 et ne les a pas inclus dans la liste du programme d'armement de l'État jusqu'à ce que 2020 de l'année, et a également refusé d'exporter ce véhicule blindé de transport de troupes.

Substitution

À 2009 — 2010 ans, le bureau d'études de l'usine de construction de machines d'Arzamas a commencé le développement d'un nouveau véhicule blindé de transport de troupes "Gilza" basé sur le BTR-90. Selon les nouvelles exigences des clients, Le véhicule blindé de transport de troupes doit être agencé avec le placement du MTO devant le véhicule et le compartiment des troupes à l'arrière, qui renforcera la protection et améliorera les conditions d'atterrissage (un exemple serait une machine telle que le transport de troupes blindé finlandais "Patria"). Il est prévu de faire une unification profonde avec la centrale BMP-3M, armes, système unifié de gestion des informations embarquées, systèmes de réservation de voitures et autres améliorations.

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Les caractéristiques de performance du BTR-90

Équipage, personnes: 3+7 un atterrissage

Poids BTR-90

– 22 tonnes

Dimensions BTR-90

– La longueur du corps, millimètre: 8200
– Largeur de coque, millimètre: 3100
– Hauteur, millimètre: 3000
– Autorisation, millimètre: 510

Armement BTR-90

– Calibre et marque de l'arme: 30-mm 2A42
– mitrailleuses: 7,62-mmPCT
– Autres armes: lance-grenades AGS-17, ATGM "Konkurs-M"

Moteur BTR-90

– type de moteur: 2À-06-2S
– Puissance du moteur, je. avec: 510

Vitesse BTR-90

– vitesse d'autoroute, km/h: Suite 100; sur bleu — 12
– Gamme autoroute, kilomètres: 800
– Formule roue: 8×8
– suspension: torsion indépendante avec amortisseurs hydrauliques télescopiques

Photo BTR-90

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