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BTR-90 Rostock, no des, Bahcha-U

 BTR-90 Rostock, no des, Bajcha-U TTX, Video, Una fotografía

BTR-90 "Rostók" (también conocido como GAZ-5923) - Transporte de personal blindado ruso. Vehículo blindado anfibio de ruedas de combate, armado, diseñado para su uso en unidades de fusil motorizado de las fuerzas terrestres. Por primera vez el BTR-90 fue presentado al público en 1994 año.

BTR-90 Rostock – video

Desarrollador - JSC "Planta de automóviles Gorky", el fabricante declaró JSC "Planta de construcción de maquinaria de Arzamas", la producción en serie estaba prevista para comenzar en 2011 año. Las pruebas del vehículo blindado de transporte de personal se completaron en 2004 año.

A 2011 año, el Ministerio de Defensa ruso se negó a comprar BTR-90.

Peculiaridades

BTR-90 está equipado con una caja de cambios reversible hidromecánica automática, suspensión independiente de todas las ruedas con tracción total. Armadura, comparado con BTR-80, se ha fortalecido significativamente. Protección contra minas significativamente mejorada, En particular, la parte inferior de la máquina tiene forma de V - más resistente a las ondas de choque, que el piso tradicional.

Armamento, ubicado en el compartimiento de combate, estabilizado en dos planos. Esto le permite disparar en movimiento sobre terreno accidentado.. A pesar de, que el BTR-90 es más pesado y más grande en comparación con BTR-80, es mucho más maniobrable que sus predecesores. Asi que, la máquina puede girar en el lugar; esto es posible debido a la rotación de las ruedas de diferentes lados en direcciones opuestas (como un tanque).

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La máquina está equipada con un sistema de información y control a bordo (BIUS).

Aumento significativo de la potencia de fuego. El armamento básico consiste en:

– Pistola automática de 30 mm 2A42 (500 tiros)
– Lanzagranadas automático AGS-17 (400 tiros)
– 7,62-ametralladora PKT mm (2000 cartuchos)
– ATGM "Konkurs-M" (cuatro ATGM)

El diseño te permite instalar armas más poderosas., En particular 100 y cañón de 125 mm. El vehículo blindado de transporte de personal está equipado con una mira diurna y nocturna combinada BPKZ-42 y una mira diurna 1P-13. La máquina tiene un sistema de protección contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva..

BTR-90 Rostock

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BTR-90 "Rostok": modificación del BTR-90 con una pistola automática de 30 mm 2A42, 7,62-ametralladora PKTM mm, lanzagranadas automático AGS-17 y complejo antitanque "Konkurs-M", no equipado con un FCS y una cámara termográfica.

BTR-90 Berezjok

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BTR-90 "Berezhok" - modificación del BTR-90 con el compartimento de combate "Berezhok", incluyendo una pistola automática de 30 mm 2A42, 7,62-ametralladora mm PKTM, lanzagranadas automático AGS-30 y complejo antitanque "Kornet", equipado con un FCS y una cámara termográfica.

BTR-90M Bakhcha-U

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BTR-90M — modificación de BTR-90. Se instaló el compartimiento de combate "Bakhcha-U"., que incluye un cañón de 100 mm 2A70, 30-pistola mm 2A72, 7,62-ametralladora mm PKTM, complejo antitanque 9M117M1 "Arkan" o 9K117 "Agona", equipado con un sistema de control y una cámara termográfica.

Vehículos basados ​​en el BTR-90

BMM «Suhozhilie»

Vehículo sanitario blindado polivalente (BMM). Se ha iniciado el desarrollo de la máquina. 1 Junio 1997 año según contrato No. NTK/2/459. El desarrollador de la empresa fue LLC "Pribor-Control". El contrato preveía los siguientes términos para el desarrollo de la máquina:

– Diseño preliminar: junio a diciembre 1997 del año;
– Proyecto técnico: de diciembre 1997 a septiembre 1998 año;
– Desarrollo de documentación de diseño para un prototipo.: desde octubre 1998 a junio 1999 del año;
– Creación de un prototipo y sus pruebas preliminares: Desde julio 1999 a junio 2000;
– Pruebas estatales: Desde julio 2000 en marzo 2001;
– Desarrollo de documentación de diseño basada en los resultados de las pruebas estatales.: de abril 2001 a diciembre 2001.

En la etapa de fabricación de un prototipo y realización de pruebas preliminares, Pribor-Control LLC no cumplió con los plazos especificados. Como resultado, la fecha de finalización de la etapa se cambió a marzo. 2006 del año. Sin embargo 31 Mayo 2006 año en la reunión se decidió cerrar el proyecto, fundamentar temas, que la continuación de este tema en relación con la demora es inapropiada.

MZ-187

Proyecto SAO de 120 mm basado en BTR-90. Desarrollado en una oficina de diseño especial de OAO Motovilikhinskiye Zavody. El proyecto preveía la colocación del compartimiento de combate del SAO 2S31 "Vienna" en el chasis GAZ-5923.. Sin embargo, durante la implementación de la etapa de la propuesta técnica, se reveló la inconveniencia de instalar un compartimento de combate completamente unificado con 2S31.. Las principales razones fueron los ángulos limitados de orientación horizontal debido a la baja estabilidad del chasis., pequeña munición portátil y una ligera ventaja sobre el SAO 2S23 "Nona-SVK" desarrollado anteriormente. El trabajo en este proyecto ha sido terminado..

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En servicio

Rusia - El BTR-90 fue adoptado por las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa por orden del Ministro de Defensa de la Federación Rusa No. 324 de 9 Junio 2008 del año, convirtiéndose en el primer nuevo vehículo blindado de transporte de personal con ruedas ruso, adoptado para el servicio desde la creación del ejército ruso. a partir de junio 2009 estuvo ausente del ejército durante un año, a excepción del lote piloto, desde que la orden de defensa del estado hasta hace poco incluía solo la producción del BTR-80A. En relación con la revisión del concepto de armamento del SV de las Fuerzas Armadas de Rusia, se cuestiona el armamento real.; ha comenzado el desarrollo de un vehículo blindado de transporte de personal conceptualmente nuevo.

En octubre 2011 año, el Ministerio de Defensa ruso se negó a comprar el BTR-90 y no los incluyó en la lista del programa estatal de armamento hasta 2020 del año, y también se negó a exportar este transporte blindado de personal.

Sustitución

A 2009 — 2010 años, la oficina de diseño de la Planta de Construcción de Maquinaria de Arzamas comenzó el desarrollo de un nuevo vehículo blindado de transporte de personal "Gilza" basado en el BTR-90. De acuerdo con los nuevos requisitos del cliente., El vehículo blindado de transporte de personal debe organizarse con la colocación de MTO en la parte delantera del vehículo y el compartimento de tropas en la popa., que aumentará la protección y mejorará las condiciones para el aterrizaje (un ejemplo sería una máquina como el transporte blindado de personal finlandés "Patria"). Se planea hacer una unificación profunda con la central BMP-3M, armas, sistema unificado de gestión de la información a bordo, sistemas de reserva de coches y otras mejoras.

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Las características de rendimiento del BTR-90

Tripulación, gente: 3+7 aterrizaje

Peso BTR-90

– 22 montones

Dimensiones BTR-90

– Longitud del cuerpo, milímetro: 8200
– Ancho del casco, milímetro: 3100
– Altura, milímetro: 3000
– Autorización, milímetro: 510

Armamento BTR-90

– Calibre y marca del arma.: 30-milímetro 2A42
– ametralladoras: 7,62-mm PCT
– Otras armas: lanzagranadas AGS-17, ATGM "Konkurs-M"

Motor BTR-90

– tipo de motor: 2A-06-2S
– Potencia del motor, yo. con: 510

Velocidad BTR-90

– velocidad de carretera, kilómetros por hora: más 100; en azul— 12
– gama de la carretera, kilómetros: 800
– fórmula de la rueda: 8×8
– tipo de suspensión: torsión independiente con amortiguadores hidráulicos telescópicos

Foto BTR-90

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Fuente

                          
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