Un papel especial en la creación del tanque del futuro, interpretado por el coronel general Sergei Maev. S 1996 por 2003 durante un año se desempeñó como jefe de la Dirección Principal Blindada del Ministerio de Defensa de RF y lideró el desarrollo del tanque T-95 (DISTRITO «Mejora-88»). Editor en jefe «Rosinformburó» Vyacheslav Prunov logró hablar con el patriarca de la construcción de tanques rusos.
– Serguéi Aleksandrovich,
Cómo crees que, voluntad «armada», que se presentará en un show privado en Nizhny Tagil,
revolución en la construcción de tanques?
O lo haremos de nuevo «golpear en las colas» y ponerse al día con el oeste?
– Terminé mi servicio en la Dirección General Blindada en 2003 año. En ese momento, se había creado un tipo de vehículos blindados rusos.. El resultado fue un tanque T-95 sobre el tema. «Mejora -88». A la salida había un grupo de vehículos oruga blindados ligeros del tipo BMP de varias modificaciones.. Había un grupo de vehículos blindados de transporte de personal a la salida.:
vehículo blindado de transporte de personal «Rostock» y BTR-70 y BTR-60 actualizados. yo, parecería que, todo fue a la meta. Mostramos al público nuevos tanques «Aguila Negra» y «Águila dorada».
– «Águila dorada»?
– Sí, «Águila dorada», en la planta de Omsk. Eran máquinas experimentales., que corrí, para crear un espíritu competitivo, un lado, y por el otro, desviar la atención de la obra principal
«Mejora -88», que se llevó a cabo el «Uralvagonzavode».
Y en la planta de tanques de Kharkov desarrollaron nuevos vehículos. «Boxer» y «Martillo».
Había un arma remota de alto calibre. 152 milímetro, chasis como en el T-64, motor bóxer con una capacidad de mil quinientos caballos de fuerza.
Verdad, la tripulación fue acomodada de la manera habitual. Pero en el automóvil de Kharkov había deficiencias anteriores del T-64.. Mecanismo de carga muy complejo, diseño denso. La desventaja de nuestros tanques era que, que hay en el centro del auto, se colocaron proyectiles en el cargador automático. Resultó el lugar menos protegido:
60 blindaje lateral mm y centro del objetivo. Después de todo, el enemigo siempre apunta al centro del auto.. Esto se manifestó claramente en Chechenia., cuando nuestro propio RPG-7, de cerca, dan en el centro y la munición detona, destrucción completa del tanque y la muerte de la tripulación. Simplemente lo hace añicos.
Tanque «Objeto-195» en el sitio de prueba, es por eso, se tomó la decisión de optar por un tipo de construcción completamente nuevo, que se implementó el «Mejora-88».
El prometedor tanque T-95 tenía armas remotas y una cápsula separada para la tripulación., ubicado en la parte frontal de la caja. Todos los procesos, incluyendo la gestión del recorrido y la organización del tiro, fueron automatizados.
La estación de radar detectó objetivos enemigos a una distancia de hasta 10 kilómetros.
rango de misiles, como medio de destrucción de alta precisión, más 5 kilómetros.
Disparar desde un cañón a una distancia de hasta 3 fuera de. medidores usando equipo especial.
La máquina era una estructura muy poderosa.. Y lo más importante, tenía una reserva de potencia de motor muy alta. A pesar de, que el peso estaba dentro 52-58 montones, ella está en movimiento, durante 10 Segundo., acelerado a 70 kilometros / hora. La suspensión y el chasis estaban tan bien diseñados.
Tanque «Objeto-195» en el sitio de prueba
– Había siete pistas de patinaje.?
– Siete pistas de patinaje. mover
fue suave y el coeficiente de suspensión es muy alto. La suspensión era tan suave., que del tiro caminó como sobre el agua. Tuvimos que hacer cambios en el diseño de los amortiguadores., para eliminar estas fluctuaciones. Puesto muy cómodo era el mecánico del conductor. – semi recostado. Botón de control, más fácil, que el americano «Abrams».
yo mismo, personal, condujo el T-95 a través de un bosque nevado durante tres horas, tratando de plantar, recibir una patada en el culo, y no me funciono. Nuestros coches siempre han tenido problemas de ergonomía y comodidad.. Y el T-95 tenía un nivel de comodidad muy alto.. La tripulación se colocó linealmente.. Hombro, al hombro.
mecanico izquierdo – conductor. En el medio – comandante, y derecho – artillero. El comandante y el conductor mecánico podrían cada uno – reemplazar a un amigo.
– Y no estaban apretados.? Suficiente espacio?
– suficiente, Y cómo!
Ancho de la máquina – 2 metros 30 centímetros. estaban sentados en el sofá. Y todavía había una distancia entre los codos 20
centímetros. sillas ergonómicas, bueno, control que no requiere ninguna fuerza fisica. Todo en joysticks.
Tal comodidad, como en este coche era, no he visto en ningun coche en el mundo.
conduje «Abrams» y la sensación de conducir el T-95 eran más cómodas, que de «Abrams» y «Leopardo».
Al mismo tiempo, la potencia de fuego de esta máquina era muy alta.. no voy a hablar del cohete, ella era única. A
proyectil de subcalibre perforado (…) ver armadura homogénea.
Instalación experimental de un cañón 2A83 de 152 mm en un carro de obuses B-4. Polígono NTIIM
Indudablemente, el coche es caro. Solo especialistas altamente calificados podrían trabajar en él.. Se suponía, que deben ser contratistas. A pesar de que, podría enseñar al personal de contratación. Había un coche a bordo de muy alta calidad., que determinó completamente el estado de todos los componentes y ensamblajes de acuerdo con 60 parámetros. E inmediatamente emitió una advertencia.. Cualquier mal funcionamiento, y aparece una nota en la pantalla del controlador, lo que hay que hacer tal y tal- que.
–Toda la tripulación estaba en una cápsula.? Quizás, detrás de tal armadura,los petroleros se sintieron invulnerables?
– estaban en una capsula, que estaba montado en un casco blindado.
La cápsula separó a la tripulación del compartimento., donde estaba la municion. Y daba una sensación especial de seguridad.. Los franceses realizaron estudios especiales y descubrieron, que la eficiencia de la tripulación en vehículos pesados es tres veces mayor, que en vehículos blindados ligeros.
Es por eso, que en un carro pesado la tripulación se siente invulnerable.
– Pero no es suficiente para salvar a la tripulación., todavía necesitas proteger la munición.
– La seguridad de las municiones también era muy alta.. De este modo, allí se proporcionaron paneles ciegos. si un, qué- algo pasó – panel ciego noqueado, pero como no habia gente ahi, se podría permitir, y se quedo con el carro. ella podría ser restaurada.
– pero con tal «bordo del barco» calibre debería haber habido una pequeña cantidad de municiones?
– La munición en el T-95 fue 40 munición, como los coches normales.
Tanque «Objeto -195» de Kubinke
– y el motor?
Un tanque tan grande y el motor debe ser muy potente.. motor en forma de x. Indudablemente, allí se pudo prever la colocación tanto de una turbina de gas como de un motor bóxer. Pero decidimos refinar nuestro diesel en forma de X. Mil quinientos caballos de fuerza. Hubo un problema con el suministro de combustible., problemas con la carga térmica. Pero estos problemas fueron resueltos por nuestra planta de Chelyabinsk. Fue lanzado 15 motores, y el tiempo de operación estuvo dentro 1000 horas.
– Muchos notaron la apariencia inusual del T-95.. A diferencia de otros tanques rusos, el era muy alto.
– Nuestro ejército no puede deshacerse del espectáculo., que el coche debe estar en cuclillas. Pero eso fue entonces, cuando no había misiles guiados. Y ahora. Si un proyectil guiado vuela sobre una masa de metal o sobre calor,
él todavía encontrará un objetivo, aunque ella se acueste en el suelo.
– cuenta, cual es el problema a ese nivel de electronica «visión técnica» no se pudo resolver por completo.
– Indudablemente, habría algunos problemas durante el funcionamiento de la máquina. Toma la T-80. Ahora T-80- coche absolutamente fiable. Y al principio todos resultaron ser de ella., porque ella no era confiable. Y el T-95 podría tener tales problemas.. Pero estoy seguro, que gracias al rápido desarrollo de la tecnología, estas deficiencias serían corregidas.
Lo principal, que se encontró una opción de diseño completamente nueva. Aquí dijiste, que el T-64 era diferente del T-62, al igual que el T-55 era diferente del T-34, Y el T-34 era diferente del BT-7..
y T-95, fue un nuevo salto técnico cualitativo.
Tanque «Objeto -195» de Kubinke
– Y cómo el Ministerio de Defensa se deshizo de este tanque revolucionario?
– planificado, en
2005 año, terminar las pruebas de estado y ponerlo en serie. Debería haberlo hecho en el primer año. 100 coche, después- 300 coche. Esto estuvo por delante del desarrollo de la construcción mundial de tanques durante años. 15. Hace dos años, en una exposición en París, vi un modelo «Leopardo», en el que los diseñadores alemanes probaron tanto- luego repita el T-95 para el alojamiento de la tripulación, municiones y armas remotas y elementos de visión. Pero era solo un diseño..
– Y ya teníamos un coche de nueva generación en metal..
– Y ya teníamos dos muestras del T-95 15 fuera de. kilómetros. Y el arma ya ha producido 287 tiros. el tanque estaba listo. Era necesario crear una tercera opción., hacer una reforma integral, basado en la primera y segunda muestra, y en la tercera opción realizar pruebas estatales., contribuir con lo que- luego cambiar y ejecutar en serie. Y tendríamos el mejor tanque del mundo..
– Pero qué pasó? ¿Por qué abandonaron el T-95 terminado y abrieron un nuevo trabajo en «armada»?
– Qué pasó, difícil de explicar. Estoy en una de las reuniones de los militares. – comisión industrial, cuando los clientes, y el jefe del departamento blindado principal era Nikolai Ershov., yo les dije, para qué, para terminar este coche, hay que hacer otro tanque, gastar sobre 500 millón. rublos,
– Bien, no es dinero fantástico.
– si se quedaron, este dinero. No se asignó mucho para la creación del T-95., Total 2.2 mil millones. frotar.
Y fue entonces cuando me fui, tuvimos 700 millón. 400 millón, para hacer una tercera máquina y 300- para pruebas estatales.
Pero, fui objetado, que maquina, estructuralmente demasiado complejo y no será dominado y será muy costoso. Y yo dije: «Sí, es caro y complejo., pero ahora no gastaras 700 millones de rublos, pero mucho más, simplificar las características y hacer que el coche. ¿Qué clase será más baja?». eso dije: «Harás un hijo de puta».
que pasa «Armatoi» se está haciendo – No sé. Pero yo pienso, el diseñador jefe Andrey Terlikov intentará arrastrar todo lo mejor del T-95 a «armado».
– hubo rumores, qué mostrar en Nizhny Tagil, desmantelará el T-90 MS « Tagil» y se puso su seis rodillos
base nuevo módulo de combate.
– Sí, no debería haber problemas con el cuerpo.. Después de todo, la experiencia adquirida es colosal..
Vine como jefe de la oficina central en 1996 año. Esta máquina estaba en la etapa de diseño preliminar.. Me declaro líder de este proyecto.. Comenzó a realizar personalmente el asesoramiento de los diseñadores jefe.. habia poco dinero. el estómago estaba vacío, y la cabeza funcionó bien. Pero cuando había más dinero, la cabeza empezó a funcionar peor.
– Y entonces « con el estómago vacío» Los diseñadores de Ural hicieron el T-95 y revolucionaron la construcción de tanques., una plataforma oruga universal pesada «armada» será un gran avance?
– no sé esto. no puedo regañar «armado», pero no exageraré la importancia de este desarrollo.
– Conocido, que pasa «armada» no se instalará 152 milímetro, a 125 pistola mm.
Cómo crees que, por qué los diseñadores optaron por una reducción deliberada en la potencia de fuego?
– Razón – la complejidad de fabricar cañones de tanque de gran calibre. la primera 152 mm el arma no fue desgarrada 86 disparo. Durante mucho tiempo no pudimos entender las razones. resulta, La presión interna aumentó a 7 500 atmósfera, y en otros tanques fue 3000. La agresividad de la pólvora y la velocidad de salida son muy altas..
Y comenzamos a cambiar el grosor de las paredes del tronco., para cambiar la amplitud de las vibraciones del metal.
y salió a 280 tiros. Sí, y un proyectil de este calibre. – producto muy dificil. Y entonces, aparentemente decidió tomar el viejo diseño probado.
El exjefe de GABTU Alexander Galkin advirtió: « si te niegas 152 mm pistolas – toda la idea fallará!». Después de todo, los estadounidenses, en stock es 140 pistola de tanque mm. Simplemente actualizarán y se pondrán «Abrams» arma nueva.
125 cañón mm hace esta máquina («armado») no competitivo en el campo de batalla bajo ninguna circunstancia. yo 152 La pistola mm debe estar en un auto nuevo.!
– saliendo, creando «armado», los diseñadores dieron un paso atrás?
– Creando el T-95, entramos en una nueva clase de máquina. Desafortunadamente, esta perdido.
la paradoja es, qué «armado» tendrá que ser arrastrado hacia arriba de acuerdo con las características al nivel«Mejoras-88». Pero el enemigo – no se detiene.
– Crees «armada» será peor que el T-95?
– Bueno, por supuesto, ella sera peor «Mejoras-88».
Creo que sí. Pero las cosas nuevas no suceden simplemente. Era necesario apretar toda la voluntad en un puño y recordar el T-95. A 2005 año realmente podríamos comenzar a producir un nuevo tanque.
Ahora -2013 año. han pasado ocho años!
-Pero aún, por qué no se adoptó el T-95? ¿Por qué poner fin a lo ya terminado?
el mejor tanque del mundo? ¿Por qué tomaste un nuevo, trabajo de desarrollo cuestionable? Tal vez se trata del dinero? Después de todo, la oficina de diseño vive de los desarrollos.? Perdóname Señor! Me parece, son solo razones personales. Ershov quería convertirse en un petrolero excepcional. Le advertí: «Serás expulsado en un año.!» Y así sucedió.
Renat Ismailov
