Мост на Сахалин, а также создание глубоководного порта для его загрузки может обойтись государству в несколько сот миллиардов рублей. Цифры привел заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
В ходе презентации, проведенной 17 июня на заседании общественного совета Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики в Общественной палате Российской Федерации, была приведена оценочная стоимость моста на Сахалин.
Объем федерального финансирования проекта, que la, помимо самого моста, включает глубоководный порт, может составить 433,3 mil millones de rublos (a 2025 del año). Данная цифра приводится в презентации замминистра Александра Крутикова.
Supuesto, что мост соединит не только Сахалин с материком, но и Россию с Японией. Частью инфраструктурного проекта станет соединение Сахалина с островом Хоккайдо – это позволит включить портовую сеть Страны Восходящего солнца в единую систему Севморпути и РЖД.
REFERENCIA
На данный момент проект соединительного пути между Российской Федерацией и Японией рассматривается в двух вариантах: мост и тоннель. По утверждению ТАСС, приоритетным является проект моста через пролив Невельского. Según estimaciones preliminares, общая длинна железнодорожных путей должна составить 580 kilómetros.
ОАО «Российские железные дороги» ранее выдвигала свою оценку стоимости проекта. С учетом железнодорожных подходов работы оценивались в 540,3 mil millones de rublos. Глубоководный порт, который помог бы загрузить мост, планируется построить в районе залива Делангля.
