Proyecto submarino diesel-eléctrico 877, o «Warshavianka, más conocido en Occidente como el barco de la clase Kilo, fue desarrollado a principios de la década de 1970. para proporcionar defensa antibuque y antisubmarina de las bases navales soviéticas, instalaciones costeras y protección de rutas marítimas, así como para el servicio de patrullaje y reconocimiento. Estos barcos de mediano alcance se construyeron por primera vez en Komsomolsk-on-Amur en el Lejano Oriente., y luego en Nizhny Novgorod y en el astillero del Almirantazgo en Leningrado (ahora g. San Petersburgo). El primer barco fue depositado en 1979 Señor. y se rindió a la flota en 1982 Señor.
proyecto submarino 636 “mujer de varsovia” – video
Para la Armada Soviética fue construido 24 barcos de proyecto 877 "Varshavyanka" y a principios del siglo XXI. 15 de los cuales fueron dados de baja, los nueve restantes son parte del Norte, Pacífico (tres y cuatro respectivamente), Mar Báltico y Negro (uno a uno) flotas. El barco de la Flota del Mar Negro se modernizó y se equipó con propulsión a chorro.. Según el diseño del barco del proyecto. 877 – desarrollo de barcos Som con una forma de casco mejorada. Por lo tanto, el barco solo puede considerarse como un diseño básico en comparación con los barcos occidentales de la misma época.. Se hicieron cuatro modificaciones del barco en la Unión Soviética. – proyecto basico 877 proyecto 877K con un sistema de control de incendios mejorado, proyecto 877M con capacidades de control de cable a cable de torpedos, utilizado desde dos dispositivos, y un proyecto 4B ligeramente alargado con motores diésel mejorados, motores eléctricos de baja velocidad para reducir el ruido, así como un sistema automático de generación de datos para controlar el disparo a dos objetivos simultáneamente.
Se exportaron barcos a Argelia (dos), Porcelana (cuatro), India (diez), Irán (Tres) Polonia (una) y Rumania (una). Algunas de estas embarcaciones eran del tipo 636 – submarinos con mecanismos principales mejorados y sistemas de control de incendios.
S 1986 al 2000. India recibió 10 barcos de proyecto 877 "Warshavyanka". Conocidos como barcos de clase Sindhugush, por el nombre del primer barco transferido, son parte del escuadrón de submarinos 11 (cuatro basado en Visakhapatnam) y el 10º escuadrón de submarinos (seis con sede en Mumbai). Cinco barcos están armados con SLCM ZM54 Alfa (SS-N-27) con localización por radar activa, velocidad supersónica en la sección final de la ruta de vuelo y alcance 180 kilómetros (112 millas).
En junio 1986 Señor. Polonia recibió un barco del Proyecto 877E. La última letra del nombre del proyecto significa "versión de exportación". Un barco, llamado "Orzel", con sede en Gdynia.
Las características de rendimiento del barco del proyecto. 636 "Warshavyanka"
| Desplazamiento: superficie / submarino, etc. |
2325 / 3076 |
| Longitud, metro | 73,8 |
| Ancho, metro | 9,9 |
| Reclutar, metro | 6,6 |
| PowerPoint | dos motores diesel 2720 kilovatio (3650 caballos de fuerza) y potencia del motor eléctrico 4400 kilovatio (5900 caballos de fuerza), un eje |
| Velocidad y rango de crucero | carrera de superficie 10 junto con, pasaje submarino 17 junto con; 11125 kilómetros (6915 millas) con velocidad de viaje V nudos. bajo RDP i 740 kilómetros (460 millas) submarino posición con velocidad de viaje 3 junto con. |
| Profundidad de inmersión | laboral 240 metro |
| tubos de torpedos | seis proa 533 mm (21-pulgada) por 18 torpedos o 24 i, previsto la posibilidad de utilizar sistemas de defensa aérea de corto alcance rango |
| Tripulación | 52 humano |
Foto de submarinos del proyecto. 636 "Warshavyanka"
