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Tanque IS-2

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

IS-2 - Tanque pesado soviético del período de la Gran Guerra Patriótica. La abreviatura IS significa "Joseph Stalin" - el nombre oficial de los tanques pesados ​​soviéticos en serie producidos en 1943-1953. Índice 2 corresponde al segundo modelo de producción del tanque de esta familia. Durante la Gran Guerra Patriótica, junto con la designación IS-2, el nombre IS-122 se utilizó en igualdad de condiciones., en este caso el índice 122 significa el calibre del armamento principal del vehículo.

Tanque Is-2 – video

IS-2 fue el más poderoso y el más blindado de los tanques soviéticos y aliados producidos en masa del período de guerra., y uno de los tanques más fuertes del mundo en ese momento. Los tanques de este tipo jugaron un papel importante en las batallas de 1944-1945., distinguiéndose especialmente durante la toma de ciudades. Después del final de la guerra, los IS-2 se modernizaron y estuvieron en servicio con los ejércitos soviético y ruso hasta 1995 del año. Además, los tanques IS-2 se suministraron a varios países y participaron en algunos conflictos armados de posguerra..

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historia de la creacion

Tanques pesados ​​IS-2, IS-85 (IS-1) y KV-85 descienden del tanque pesado KV-1 / KV-1c.

IS-85 (IS-1) y KV-85 se pusieron en servicio en septiembre 1943 del año, sin embargo, al final 1943 año quedó claro, que tienen armas insuficientes para un tanque pesado. La experiencia del uso en combate del cañón D-5 de 85 mm en la montura de artillería autopropulsada SU-85 y el disparo experimentado contra tanques alemanes pesados ​​​​capturados mostraron, que el cañón D-5 no permite lograr una superioridad decisiva sobre el armamento de los tanques alemanes, Es más, en términos de penetración de blindaje, es inferior a los cañones de tanque alemanes de 88 mm y al cañón KwK de 75 mm 42 L70, instalado en el tanque "Panther". También debe tenerse en cuenta, que el cañón D-5T de 85 mm a una distancia de 500-1000 m con un proyectil perforante de calibre podría perforar la frente del tanque pesado alemán Tiger I solo cuando golpeó, cerca de lo normal; la parte frontal superior de la "Pantera" no se abrió paso en absoluto. Esto puso al nuevo tanque pesado soviético en desventaja frente al número cada vez mayor de Panthers en el frente oriental..

Dado que el uso principal de los tanques pesados ​​era romper las defensas enemigas fuertemente fortificadas, saturado con fortificaciones a largo plazo y de campo, entonces la acción de fragmentación altamente explosiva de los proyectiles jugó igual que (si no más) papel importante, como perforar armaduras. 85-conchas mm, prestado del cañón antiaéreo 52-K, no tenía una opción de alto explosivo en absoluto (estaban astillados); aunque al instalarse con algunos tipos de fusibles, podrían ser utilizados como explosivos, pero su acción fue solo un poco mejor, municiones de 76 mm. Este hecho también fue verificado por la artillería autopropulsada: para combatir búnkeres y búnkeres fuertes, los comandantes soviéticos preferían el SU-122, no el SU-85. Sin embargo, la estructura de montaje de la torreta y el cañón del tanque IS tenía una reserva significativa para instalar sistemas de artillería más potentes..

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IS-2 en emboscada. 1-Frente Bielorruso

La elección de las armas.

En septiembre 1943 famoso diseñador de artillería soviético F. F. Petrov envió una carta al diseñador jefe de ChKZ y la Planta Piloto No. 100 j. yo. Kotin sobre la posibilidad de instalar sistemas de artillería IS del calibre 107, 122 e incluso 152 milímetro. j. yo. Kotin eligió el cañón A-19 de 122 mm para fortalecer el armamento del tanque IS. Después de acordar los detalles técnicos, recibió el consentimiento personal de I.. A. Stalin para instalar el arma A-19 en el tanque IS. En la oficina de diseño de la planta No. 9 bajo la dirección de F. F. Petrova A-19 se modificó para su instalación en un tanque; se equipó con un freno de boca para mitigar un retroceso significativo, dispositivos de retroceso más compactos, los controles se movieron hacia un lado para comodidad del artillero en el estrecho compartimento de combate del tanque. Esta versión modificada del A-19 se denominó D-25T., y se inició su producción en masa en la planta no. 9 inmediatamente. Al principio, hubo dificultades para dominarlo., por lo tanto, se resolvió el problema de instalar el arma A-19 directamente en el IS. Sin embargo, fueron superados, y en el futuro, no se requirió la instalación del A-19 en el tanque.

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Pruebas

Planta Piloto No. 100 el prototipo de la pistola D-25 se instaló en el antiguo "Objeto 237" No. 2 - una versión experimental del IS-1 con una pistola D-5T. Esta máquina experimental recibió la designación "Objeto 240". En octubre - noviembre, se probó por kilometraje y tiro en el campo de entrenamiento de Chebarkulsky.. Inicialmente, el D-25 estaba equipado con un freno de boca en forma de T., que explotó durante el tiro de prueba. Algunas fuentes afirman, que al mismo tiempo el mariscal Voroshilov casi fue asesinado, presentes en los juicios. Posteriormente, se instaló en el IS un freno de boca de tipo alemán de dos cámaras., seguida de la Planta No. 9 desarrolló su propio diseño de un freno de boca de dos cámaras, que comenzó a instalarse en máquinas seriales.

IS-2 fue adoptado por las fuerzas armadas de la URSS de acuerdo con el Decreto GKO No. 4479 de 31 Octubre 1943 del año. Después de la prueba exitosa del "Objeto 240", se recibió una orden para ponerlo inmediatamente en producción en masa en ChKZ.. En noviembre 1943 comenzó el ensamblaje de los primeros automóviles producidos en masa. La nueva modificación del tanque recibió el índice IS-2. (durante los años de guerra, la designación IS-122 se utilizó en pie de igualdad con él, las primeras muestras a veces también se denominaban en partes como KV-122). La producción continuó desde diciembre. 1943 a junio de 1945, varios autos de esta marca también fueron producidos por la planta Leningrad Kirov.

El bautismo de fuego del IS-2 fue aceptado al principio 1944 del año, y fue forzado, interrumpir el entrenamiento completo planeado de las tripulaciones para el nuevo automóvil. Las altas cualidades de lucha demostradas en la batalla llevaron inmediatamente a una orden para maximizar la producción de IS-2.. Al mismo tiempo, se interrumpió el trabajo de prueba., como resultado, muchos autos sin terminar fueron al frente, y sus fracasos provocaron un gran número de quejas de las tropas. Para asegurar la calidad de la serie IS-2 y mejorarlos al principio 1944 Año F. yo. Kotin y varios de sus empleados fueron retirados del trabajo de diseño de nuevas máquinas para eliminar defectos en el diseño del IS-2.. Terminar el auto fue difícil: Asi que, en abril 1944 año, la aceptación militar informó que, que no hubo una mejora significativa en la calidad de los tanques IS-2 y los cañones autopropulsados ​​​​producidos en ChKZ. Sin embargo, en verano 1944 el trabajo en curso para mejorar la calidad dio los primeros resultados: alrededor de un tercio de los tanques producidos lograron pasar la aceptación la primera vez, y desde noviembre 1944 del año, la calidad de los tanques recibidos fue reconocida oficialmente como satisfactoria - Zh. yo. Kotin fue devuelto al puesto de jefe de la Oficina de Diseño de ChKZ y la Planta Piloto No. 100. en invierno 1944/1945 años. informes de las tropas testificaron, que el IS-2, con su funcionamiento sin problemas, cubre el kilometraje garantizado en 1000 kilómetros. El mecanismo de producción bien establecido para la producción de IS-2 condujo a, que maquinas 1945 años de producción se consideraron bastante fiables y poco exigentes en funcionamiento.

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Fortalecimiento de la protección del tanque

Paralelamente al trabajo para aumentar la confiabilidad, se llevó a cabo una investigación para fortalecer la protección de la armadura del IS-2.. Primera opción, aunque fue el mejor en protección de armadura entre todos los tanques soviéticos, golpeado con relativa facilidad por tanques de 88 mm y cañones antitanques de la Wehrmacht. 75-Las armas de cañón largo mm también representaban una amenaza significativa para él.. Tras analizar la derrota, Los diseñadores de ChKZ llegaron a la conclusión., que reforzar la protección blindada de la torre ya no es posible sin una alteración radical de toda la estructura, lo que era imposible en las duras condiciones de producción en masa. La instalación de un cañón de 122 mm hizo que la torreta fuera más pesada y alteró su equilibrio: el centro de masa no se encontraba en el eje de rotación de la torreta, que fue diseñado y equilibrado para el cañón D-5 de 85 mm. reserva adicional, además del peso total de la máquina, conduciría a la imposibilidad de girar manualmente la torre con cualquier giro significativo de la máquina y requería un motor eléctrico mucho más potente para impulsar el giro. Por lo tanto, la torre se dejó sin cambios.. La protección del casco blindado se ha mejorado significativamente., reemplazando la parte frontal superior "escalonada" por una enderezada. Ha habido casos, cuando la parte frontal superior no penetró a quemarropa incluso desde el cañón antitanque Pak de 88 mm más poderoso 43. Sin embargo, la parte frontal inferior aún era vulnerable.. El grosor de la armadura frontal alcanzó 120 milímetro, a bordo - 90 milímetro, pero la parte frontal blindada de algunos de los tanques fue fundida, no es una katana (este último, con el mismo espesor, proporciona una mejor protección contra la penetración).

Más trabajo

Dos equipos, ingenieros de ChKZ y Pilot Plant No. 100. Interesante, que el jefe de ambas oficinas de diseño era Zh. yo. Kotin. Cada uno de los equipos promocionó sus proyectos, pero en serie 1945 año, bajo el índice IS-3, la versión combinada "Objeto 703" fue, que la, De hecho, era un IS-2 con una protección de armadura radicalmente rediseñada, teniendo en cuenta la experiencia de la Gran Guerra Patria.

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Proyecciones del tanque IS-2

Construcción

Diseño

El IS-2 fue esencialmente una mejora adicional del tanque IS-1., que la, a su momento, fue una profunda modernización del modelo anterior del tanque pesado KV-1. En comparación con el IS-1, el armamento se reforzó considerablemente., y en modificaciones arr. 1944 Señor. con armadura frontal enderezada, también se incrementó la protección contra el fuego enemigo en el sector frontal. Como todos los demás tanques pesados ​​​​y medianos en serie soviéticos de esa época., IS-2 tenía un diseño clásico. El casco blindado de proa a popa se dividió sucesivamente en un compartimento de control, compartimiento de combate y compartimiento del motor. El conductor fue ubicado en el departamento de control., otros tres miembros de la tripulación tenían trabajos en el compartimiento de combate, que unía la parte media del casco blindado y la torreta. había armas, municiones y parte de los tanques de combustible. El motor y la transmisión se instalaron en la popa del automóvil..

El deseo de los diseñadores de ChKZ de obtener la máxima armadura con un peso y dimensiones relativamente moderados de todo el tanque condujo a ambos positivos, así como las consecuencias negativas. El lado positivo fue la eficiencia y el consumo de material relativamente bajo del IS-2 en su conjunto, con el mismo peso en 46 t el tanque soviético estaba mucho más protegido, que la pantera, superó al "Tiger I" de 55 toneladas en este parámetro y fue ligeramente inferior al "Tiger II" de 68 toneladas. Las desventajas fueron una continuación lógica de este enfoque: debido al diseño estrecho, la escotilla del conductor tuvo que abandonarse y parte de los tanques de combustible deben colocarse en el compartimiento de combate.. Como resultado, cuando se golpeó el IS-2, hubo una posibilidad significativa de encender combustible diesel y llevarlo a los camiones cisterna.. En los tanques alemanes, los tanques de gasolina estaban ubicados fuera de los lugares habitables del automóvil. (aunque también disponían de una serie de unidades con líquidos inflamables). La ausencia de la escotilla del conductor más de una vez llevó a, que el camión cisterna herido no pudo abandonar rápidamente el automóvil en llamas (se requería salir por la torre después de que los otros miembros de la tripulación) y pereció por llamas o asfixia. Desventajas no tan significativas incluyen la ubicación de la torre en la proa del casco debido al diseño. Junto con un arma larga, esto dificultaba la superación de tales obstáculos., como zanjas y contraescarpas. Algunos de ellos solo podían cruzarse girando la torreta hacia atrás con el cañón., es decir, en condiciones de combate con la presencia de tales obstáculos, el IS-2 perdió potencia de fuego. Todos los tanques pesados ​​alemanes tenían una torreta en el centro del casco blindado., y el largo alcance de los cañones de las armas no hizo tan difícil superar obstáculos.

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El tanque IS-2 supera a los "erizos" antitanque de hormigón. Prusia Oriental, 3-Frente Bielorruso, enero 1945 Señor.

Cuerpo blindado y torreta

IS-2 tiene una protección de armadura antibalística diferenciada. casco de tanque blindado (a excepción de la parte frontal de algunas máquinas) soldado a partir de placas de blindaje laminadas con un espesor 90, 60, 30 y 20 milímetro. El diseño de la parte frontal varió según la modificación de la máquina.:

– Modelo IS-2. 1943 Señor. tenía una parte frontal fundida de forma aerodinámica "escalonada", en diferentes partes, su espesor variaba de 60 a 120 milímetro.
– Modelo IS-2. 1944 Señor. para aumentar la resistencia a los proyectiles de la armadura frontal, se equipó con un diseño "recto" mejorado de esta parte. En lugar de una punta escalonada aerodinámica de una forma geométrica compleja, la parte frontal del mod IS-2. 1944 Señor. formado por dos placas de armadura planas, la parte superior de la cual tenía la forma de un trapezoide que se estrechaba hacia la parte superior del tanque y una inclinación a la normal de 60 °. Parte del mod IS-2 lanzado. 1944 años estaban equipados con una parte frontal fundida, el espesor de la armadura que alcanzó 120 milímetro; a partir de la segunda mitad 1944 del año, como estaba disponible una armadura enrollada de alta dureza, la parte frontal comenzó a soldarse a partir de placas de armadura de 90 mm.

La parte frontal se unió con el resto de las partes mediante soldadura.. La torre aerodinámica era una armadura fundida de forma geométrica compleja., sus lados son gruesos 90 mm se ubicaron en ángulo con la vertical para aumentar la resistencia del proyectil. La parte frontal de la torre con un cañonera, formado por la intersección de cuatro esferas, fundido por separado y soldado con el resto de la torreta blindada. La máscara de la pistola era un segmento cilíndrico de una placa de armadura enrollada doblada y tenía tres agujeros, para una pistola., ametralladora coaxial y mira. La torre se instaló en una correa para el hombro con un diámetro 1800 mm en el techo blindado del compartimiento de combate y se fijó con agarres para evitar la pérdida de velocidad en caso de un fuerte balanceo o volcamiento del tanque. La superficie del "contacto" de la correa de hombro inferior de la torre y la correa de hombro superior del casco blindado estaba algo empotrada en el techo del compartimiento de combate., que excluyó el atasco de la torre durante el bombardeo. La bandolera de la torre se marcó en milésimas para disparar desde posiciones cerradas. Para mayor comodidad en la reparación y mantenimiento de unidades del grupo motor-transmisión, el techo del compartimiento del motor-transmisión se hizo removible., y la placa de armadura de popa superior podría reclinarse sobre bisagras.

El conductor estaba ubicado en el centro frente al casco blindado del tanque.. En comparación con el tanque KV-1, el diseño denso del espacio habitable del tanque IS no permitió colocar al quinto miembro de la tripulación: el artillero-operador de radio. Sus funciones se repartían entre el comandante y el conductor.: primero trabajó con una estación de radio, y el segundo disparó fuego sin apuntar desde una ametralladora de curso presionando el gatillo del gatillo eléctrico en una de las palancas de control. La ametralladora del curso en sí estaba ubicada a la derecha del conductor y estaba rígidamente montada en un tubo blindado especial., que fue soldado a la armadura frontal del tanque. Después, debido a la baja eficiencia del fuego no dirigido y el debilitamiento de la armadura frontal, abandonaron por completo el curso de la ametralladora. Tres tripulantes fueron ubicados en la torre.: a la izquierda del arma estaban los trabajos del artillero y el comandante del tanque, y a la derecha - el cargador. El comandante del vehículo tenía una cúpula de observación fundida con blindaje vertical hasta 82 milímetro. El aterrizaje y la salida de la tripulación se realizaron a través de las escotillas de la torre.: escotilla doble redonda de la cúpula del comandante y escotilla simple redonda del cargador. El casco también tenía una escotilla inferior para el escape de emergencia de la tripulación del tanque y varias escotillas, escotillas y aberturas tecnológicas para cargar municiones, acceso a los cuellos de los tanques de combustible, otros componentes y conjuntos de la máquina.

Se soldaron varias piezas al casco blindado: topes de desplazamiento de los equilibradores y soportes de suspensión de la barra de torsión., brazos para rodillos superiores y limpiadores de lodo, tope para montar el tensor de cadena.

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seguridad

Como evaluación de la seguridad del IS-2, se puede citar un juicio algo emotivo de la monografía "Tanques del IS"., que el tanque IS-2 era el único tanque a gran escala de la coalición anti-Hitler, cuya armadura proporcionaba cierta protección contra los famosos cañones de 88 mm y los cañones de 75 mm de cañón largo, mientras todos los demás (con la excepción de modificaciones posteriores del Churchill británico) “siempre que su tripulación no tenga más protección, que una caja de cartón.

En términos de protección de la armadura., 53 % de la masa total del IS-2 contabilizada para reservar el casco y la torreta, mientras que el PzKpfw VI Ausf H "Tiger I" tenia este indicador 46,3 %, y en PzKpfw V "Pantera" — 38,5 %. De los tanques alemanes, el mejor indicador. (54,7 %) solo tenía PzKpfw VI Ausf B "Tiger II", pero esto se logró a costa de un aumento significativo en la masa de toda la máquina en su conjunto, con todas las consecuencias consiguientes.. El blindaje frontal del IS-2 resistió bien los proyectiles alemanes.: la parte superior de la "nariz escalonada" fue penetrada por proyectiles perforantes de calibre de la pistola KwK de 88 mm 36 de 1000—1200 m, 75-pistolas mm KwK 42 - de 800 a 900 metros, 75-Paquete de pistola mm 40 - con 400 metro. Pero para 1944 años, ya se consideraba claramente insuficiente, por lo tanto, como resultado de un trabajo intensivo, la protección de la frente del casco IS-2 se mejoró considerablemente. La parte frontal superior "enderezada" de los proyectiles perforantes y de subcalibre de 75 mm se perforó a corta distancia; 88-milímetro (KwK 36 L/56) piercing de armadura para una nariz gruesa 120 mm - no atravesaron, para espesor laminado 90 mm - perforado con 450 metro. Lograr la defensa contra el arma Pak 43 a media y larga distancia, la batalla no triunfó. Sin embargo, se debe tener en cuenta, que para lograr tal resultado, la nariz fundida debe ser de buena calidad, sin holguras y vacíos, que no siempre fue el caso. La parte frontal inferior fue penetrada por un proyectil de 75 mm desde la distancia. 785 metro, máscara de pistola gruesa 100 mm también fue penetrado por proyectiles de cañón KwK alemanes de 88 mm 36 desde una distancia de aproximadamente 1000 metro.

A 1945 año, en el campo de entrenamiento en Kubinka, se llevaron a cabo pruebas especiales bombardeando el IS-2 con una parte frontal superior enderezada de una modificación temprana alemana capturada de los cañones autopropulsados ​​Hornisse, armado con un poderoso sistema de artillería de 88 mm "Panzerjägerkanone" 8,8 entonces 43/1 L/71 con longitud de cañón 71 calibre. Como en el caso del cañón KwK de 88 mm 36, la parte frontal superior del IS-2 nunca fue perforada por un proyectil perforante de calibre, pero, como se esperaba, el rango de destrucción real de las áreas menos protegidas del tanque ha aumentado significativamente en comparación con KwK 36.

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Mangas y proyectiles del cañón del tanque D-25T. De izquierda a derecha: proyectil perforante, proyectil de fragmentación de alto explosivo, granada de cañón de alto poder explosivo OF-471, trazador perforante de cabeza afilada BR-471, proyectil perforante de cabeza roma con punta balística BR-471B. Todas las conchas se muestran desde dos lados.

Armamento

El armamento principal del IS-2 era el cañón D-25T de calibre 122 milímetro. El arma estaba montada sobre muñones en la torreta y estaba completamente equilibrada.. Sin embargo, en general, la torre con el cañón D-25T no estaba equilibrada.: su centro de masa no estaba ubicado en el eje geométrico de rotación, lo que dificultaba girar cuando el auto rodaba. Esta negativa circunstancia fue consecuencia del hecho, que la torre fue diseñada y balanceada para el cañón D-5T de 85 mm, que era el armamento original de los tanques IS. La instalación del cañón D-25T con un cañón mucho más largo y masivo violó la distribución de masa calculada alrededor del eje de rotación de la torre.. El cañón D-25T tenía ángulos de puntería verticales de -3 a + 20 °, con una posición fija de la torre, se podría inducir en un pequeño sector de guiado horizontal (etc.. norte. consejo de "joyas"). El disparo se realizó mediante un gatillo mecánico eléctrico o manual..

La munición del arma fue 28 disparos de carga separada. Se colocaron proyectiles y cargas propulsoras para ellos en la torre y a lo largo de ambos lados del compartimiento de combate.. En comparación con una amplia gama de municiones para el cañón A-19 de 122 mm, el antepasado del cañón D-25T, La munición IS-2 fue significativamente menos diversa. Sus miembros incluían:

– proyectil trazador perforante de cabeza afilada BR-471 25 kg (masa explosiva (TNT) — 156 Señor).
– proyectil perforante de cabeza roma con punta balística BR-471B 25 kg (masa explosiva (А-IX-2) — ? Señor); desarrollado en 1944 año, pero apareció en las tropas en cantidades masivas en la fase final de la guerra - primavera 1945 del año.
– granada de cañón de alto poder explosivo OF-471 25 kg (masa de explosivo - TNT o ammotol - 3 kg).

Se dispararon todo tipo de proyectiles con una carga completa Zh-471, lo que les dio una velocidad inicial de 792-800 m/s.

Se instalaron tres ametralladoras DT de 7,62 mm en el tanque IS-2: curso fijo, coaxial con el cañón y popa en bola montada en marea alta en la parte trasera de la torreta. La munición para todos los motores diesel fue 2520 cartuchos en discos. Estas ametralladoras fueron montadas de esta manera., que, si es necesario, se pueden quitar de los soportes y utilizar fuera del tanque. A partir de enero 1945 del año, se instaló una ametralladora antiaérea DShK de gran calibre de 12,7 mm con una mira de colimador K-8T en el IS-2. Municiones DShK fue 250 cartuchos en cintas en una caja, unido a una ametralladora. Además, para la autodefensa, la tripulación tenía varias granadas de mano F-1 y, a veces, estaba equipada con una pistola para disparar bengalas..

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Potencia de fuego

122-El cañón del tanque de mm era una modificación del cañón del casco de la muestra. 1931/1937 Señor. A-19, índice recibido D-25T, fue el arma de tanque en serie más grande de la Segunda Guerra Mundial: su energía de boca era 820 t m, mientras que el cañón KwK de 88 mm 43 Tanque pesado alemán PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" fue 520 t m. cañones 36 y KwK 42 el tanque pesado PzKpfw VI Ausf H "Tiger I" y el tanque mediano PzKpfw V "Panther" tenían energía, respectivamente 368 tm y 205 t m. Sin embargo, cabe señalar, que la calidad de fabricación de proyectiles perforantes entre los alemanes fue significativamente mejor, y su gama incluía opciones de subcalibre y acumulativas, mientras antes 1945 del año para el D-25T, se produjo el único proyectil BR-471 de punta afilada de calibre perforante. Siempre que fue posible, era inferior a los cañones de los tanques alemanes para combatir vehículos blindados pesados ​​y se usaba principalmente como arma de asalto..

Resultados prácticos de disparar desde los cañones D-25T y A-19 en el campo de tiro a los tanques alemanes capturados con el proyectil de cabeza roma BR-471B desde un campo de tiro 1400 m mostró los siguientes resultados (con respecto a algunos de ellos, existen dudas, debido a la confusión en los documentos de ChKZ, a qué tanque se disparó y a qué distancia):

– Tanque PzKpfw IV Ausf H fue perforado a través de las placas de blindaje frontal y de popa.

-Tanque PzKpfw V «Panther» cuando golpeó la parte frontal superior del casco blindado, recibió un agujero de 150 × 230 mm con una grieta a lo largo de la soldadura; cuando se golpeó en el costado de la torre, se formó un agujero de 130 × 130 mm, el lado opuesto de la torre también fue perforado y arrancado a lo largo de la soldadura. Cuando golpeó en la frente de la torre, se formó un agujero de 180 × 240 mm, la torre fue arrancada de su correa para el hombro y cambiada a 500 mm desde el eje de rotación.

– Tanque PzKpfw VI Ausf H "Tiger I" cuando un proyectil de 122 mm golpeó un agujero ya existente de un proyectil de 85 mm en la placa de blindaje frontal, se quedó sin una placa de blindaje de popa de 82 mm, desgarrado en las soldaduras, el caparazón pasó por todo el equipo interno del tanque. Cuando golpea en el techo de la torre (espesor 40 milímetro, ángulo de inclinación 80° respecto a lo normal) hubo una abolladura con una grieta de un proyectil rebotado; cuando golpeó en la frente de la torre, se formó un agujero de 580 × 130 mm, la torre misma fue arrancada de su correa para el hombro y cambiada a 540 mm desde el eje de rotación.

– SAU JagdPz "Fernando" no penetró en la frente: un proyectil de 122 mm perforó la primera placa de blindaje frontal de 100 mm con la formación de un agujero de 120 × 150 mm, pero reflejado desde el segundo, cuando golpeó la caseta del timón, quedó una profunda abolladura en la placa de blindaje 100 milímetro.

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La tripulación del tanque pesado soviético IS-2 cerca del edificio del Reichstag derrotado

Se lograron resultados satisfactorios de penetración de blindaje solo debido a la gran masa del proyectil., lo que, como resultado, redujo en gran medida la velocidad de disparo del arma y redujo la carga de municiones del tanque en comparación con el arma armada IS-2 de 85 mm en más de dos veces, a 28 conchas. A principios de noviembre 1944 del año, un tanque pesado capturado PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" fue disparado contra el campo de entrenamiento en Kubinka. 122-proyectil de punta afilada de mm perforó la parte frontal superior (a lo largo de las juntas de las placas de armadura) con 600 metro, propio cañón de 88 mm "Tiger II" KwK 43 hizo frente a esta barrera blindada con 400 metro, y el cañón de 75 mm del Panther atravesó la frente del Tiger II con 100 metro.

El alto poder del alto explosivo de 122 mm hizo posible lograr resultados positivos al disparar contra objetivos blindados enemigos.. Vale la pena señalar, que el efecto destructivo de un proyectil altamente explosivo aumenta cuando golpea en un ángulo en comparación con un golpe normal. Asi que, granada de fragmentación de alto explosivo OF-471, cuando se instaló en una acción de alto explosivo al disparar contra Kubinka en el Tiger II, cuando se golpeó, deshabilitó los elementos de transmisión de este último y rompió las soldaduras de la parte frontal. Para acción puramente altamente explosiva 122 mm 25 kg s 3 kg amotola proyectil en 3 veces superior al mismo tipo de proyectil de fragmentación de alto explosivo alemán de 88 mm que pesa 9,5 kg con 1 kg de ammotol (la dependencia de la masa del proyectil con el calibre es cúbica, porque el proyectil tiene tres dimensiones, es decir, el cociente de los calibres debe elevarse a la tercera potencia: 122 mm/88 mm = 1,386; 1,386³ = 2,66 veces más).

La mayor y más irreparable deficiencia del cañón D-25T fue la baja cadencia de fuego en comparación con los cañones de 75 mm y 88 mm de los tanques alemanes., que podría soportar el IS-2. Tal velocidad de disparo se debió a la gran masa del proyectil y las difíciles condiciones de trabajo de un solo cargador.. La secuencia de operaciones con una válvula de pistón en este caso fue la siguiente: apertura del obturador, descenso de la bandeja, apilar un proyectil de 25 kg en una bandeja, enviándolo "con un timbre" a la cámara por un mensajero, preparación del caso, poniéndolo en la cámara, cierre del obturador. Al hacerlo, se debe tener en cuenta el hecho, que el cargador realizaba la mayor parte de estas operaciones con la mano izquierda. La puerta de cuña solo facilitó el trabajo del cargador y aumentó ligeramente la velocidad de disparo., que, en las mejores condiciones, no superaba 3 rondas por minuto. En realidad, esta cifra era mucho menor. (lo cual es cierto no solo para el IS-2, pero en general para todos los tanques), durante las pruebas en Kubinka cuando se conduce a una velocidad 12 km / h velocidad de combate de fuego fue 1,35 rondas por minuto. hay una opinión, que la baja cadencia de tiro estaba asociada con la carga separada del cañón D-25T, sin embargo, los resultados de la prueba del cañón D-25-44 de 122 mm con un proyectil unitario en el sitio de prueba no confirman esto..

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Soldados del Ejército Rojo, escoltados por pesados ​​tanques IS-2, van al ataque.

La precisión de la batalla del cañón D-25T de 122 mm fue al menos tan buena como la de las armas extranjeras: la desviación promedio de un proyectil perforante de armadura de 122 mm desde el punto de mira cuando se dispara desde parado a distancia. 1 km fue 170 mm verticalmente y 270 mm horizontales. Pruebas soviéticas del cañón KwK de 88 mm 43 bajo las mismas condiciones dio una desviación 200 mm verticalmente y 180 mm horizontales. El IS-2 demostró buenos resultados al disparar en movimiento.. Al probar en Kubinka a distancia 700 m IS-2 golpeó cuatro de cinco veces al tanque Panther y dos de tres al tanque PzKpfw III.

La velocidad de rotación de la torreta IS-2 fue de 13-16 ° por segundo, es decir, una revolución completa de la torre requiere 22-28 s. El accionamiento eléctrico permitía girar la torreta con el motor apagado y la máquina rodaba hasta 15°. El accionamiento manual permitió girar la torre con un balanceo de 8,3° con una fuerza de 16 kgf. Para comparacion: Los tanques pesados ​​​​alemanes tenían una torreta hidráulica o manual.. La velocidad de giro de la torre dependía hidráulicamente del número de revoluciones del motor (es decir, cuando el motor no estaba funcionando, el accionamiento hidráulico era inútil), estar en el rango de 5 hasta 19° por segundo. Informes de investigación sobre tanques pesados ​​alemanes en el reclamo de Kubinka, que el accionamiento hidráulico es complejo y engorroso, y la administración es inconveniente.

También puede decir, que las poderosas armas del IS-2 aumentaron indirectamente su seguridad, obligar a los tanques y cañones autopropulsados ​​enemigos a abrir fuego contra el IS-2 desde distancias más largas en comparación con una batalla con cualquier otro tanque soviético.

Extracto del "Informe de la Dirección de artillería autopropulsada de la nave espacial sobre el trabajo durante la Gran Guerra Patria" testimonia:

... la instalación de cañones de 122 mm en tanques IS devolvió a nuestros tanques la superioridad perdida por un tiempo sobre el enemigo en el armamento de artillería de tanques pesados. En cuanto a la potencia de su disparo, el cañón de 122 mm D-25 dejó muy atrás a los cañones de 88 mm de los tanques alemanes..

Tanques de combate IS mostrados, que los cañones de 122 mm son los medios más efectivos para luchar contra los tanques pesados ​​y medianos enemigos, proporcionando penetración de su armadura desde la distancia 2500 metro...

Extracto del "Informe sobre las operaciones de combate del 71º OGvTTP con 14.07.44 por 31.08.44 d.":

... El armamento de fuego de los tanques IS-122 es el más poderoso de todos los tipos de tanques existentes. 122-mm proyectil tiene un alto poder de penetración, lo que determina la calidad de estos tanques como los mejores medios en la lucha contra los tanques pesados ​​enemigos...

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Echelon con tanques IS-2 en el cruce de Dubosekovo, invierno 1945

Motor

El IS-2 estaba equipado con un motor diésel de 12 cilindros en forma de V de cuatro tiempos V-2-IS con una potencia de 520 yo. con. El arranque del motor fue proporcionado por un arrancador de inercia con accionamientos manuales y eléctricos o aire comprimido de dos tanques en el compartimiento de combate del vehículo.. El accionamiento eléctrico del arrancador inercial era un motor eléctrico auxiliar con una potencia de 0,88 kilovatios. El motor diesel V-2-IS estaba equipado con una bomba de combustible de alta presión NK-1 con un regulador de modo múltiple RNA-1 y un corrector de suministro de combustible. Para limpiar el aire que ingresa al motor, se utilizó un filtro del tipo "Multiciclón".. Además, se instalaron dispositivos de calefacción en el compartimiento del motor para facilitar el arranque del motor en la estación fría.. También podrían usarse para calentar el compartimiento de combate del vehículo.. IS-2 tenía tres tanques de combustible, dos de los cuales estaban ubicados en el compartimiento de combate, y uno - en el motor-transmisión. El tanque también estaba equipado con cuatro tanques de combustible adicionales externos con una capacidad de 360 yo, no relacionado con el sistema de combustible del motor.

Transmisión

El tanque IS-2 estaba equipado con una transmisión mecánica., que incluía:

– Embrague principal multidisco de fricción seca "acero según Ferodo";
– caja de cambios de cuatro velocidades con desmultiplicador (8 marcha adelante y 2 espalda; la segunda marcha atrás solo se puede obtener teóricamente, no existe en la máquina real.);
– dos mecanismos de giro planetario de dos etapas a bordo con un embrague de bloqueo de fricción seca multidisco de acero sobre acero y frenos de banda;
– dos mandos finales combinados de dos filas.

Todas las unidades de control de transmisión son mecánicas.. En comparación con el modelo anterior del tanque pesado KV-85, un nuevo elemento de la transmisión eran los mecanismos de rotación planetaria. El uso de este nodo permitió aumentar la confiabilidad general de la transmisión en su conjunto., que fue solo el inconveniente más significativo del chasis de los tanques y vehículos de la serie KV basados ​​​​en él.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanque pesado soviético IS-2 en la carretera cerca de un grupo de prisioneros de guerra alemanes

Chasis

El IS-2 tiene una suspensión de barra de torsión individual para cada uno de 6 rodillos inferiores de fundición maciza de doble pendiente de pequeño diámetro (550 milímetro) en cada lado. Frente a cada rodillo inferior, se soldaron topes de desplazamiento del equilibrador de suspensión al casco blindado. Las ruedas motrices con engranajes de linterna extraíbles estaban ubicadas en la parte trasera, y los perezosos eran idénticos a las ruedas de la carretera. La rama superior de la oruga estaba sostenida por tres pequeños rodillos de soporte fundidos a cada lado.; estos rodillos fueron tomados del diseño del tanque KV-85. Tensor de oruga - tornillo; cada oruga constaba de 86 ancho de vía de una sola cumbrera 650 milímetro.

Movilidad

El tanque pesado IS-2 fue considerado por los representantes del Ejército Rojo como bastante satisfactorio en términos de movilidad., aunque con un motor diésel de 520 caballos y un peso de 46 Su densidad de potencia era la más baja entre los tanques medianos y pesados ​​​​soviéticos a gran escala.. La presión específica sobre el suelo era de aproximadamente 0,8 kg/cm², que superó con creces el rendimiento de los tanques medianos y pesados ​​​​alemanes. La velocidad máxima no superó 35 kilómetros por hora, pero para un tanque de avance pesado, esta característica no fue decisiva, ya que el uso táctico principal era luchar en las mismas filas con la infantería, y para el desarrollo de un gran avance, se pretendía más T-34 móviles. En el caso de que la resistencia enemiga sea débil o nula, los IS-2 podrían usarse de forma limitada para profundizar el avance., pero sus características de movilidad no favorecían tal aplicación.

En comparación con los tanques pesados ​​alemanes (según la clasificación soviética) IS-2 ocupa una posición intermedia entre el "Panther" y el "Tigres" de ambas modificaciones. "Panther" con su motor Maybach HL de 700 caballos 230 tiene la mejor relación específica potencia-peso, velocidad maxima y media. Sin embargo, se debe tener en cuenta, que el Panther no era un tanque innovador y estaba destinado a resolver otras misiones de combate, donde la velocidad y la movilidad operacional-táctica estaban entre los parámetros definitorios. 55-tonelada "Tiger I" tenía una densidad de potencia comparable a la del IS-2, y el "Tiger II" de 68 toneladas perdió el IS-2 en este parámetro. También debe tenerse en cuenta, que los tres tipos de tanques alemanes diferían del IS-2 en una mayor presión sobre el suelo, lo que dejó cierta impronta en su uso táctico. En particular, para salvar el material caro y difícil de reparar de los batallones de tanques pesados ​​alemanes, rara vez se usaban fuera de la carretera (motor y transmision sobrecargados, aumentó la posibilidad de que un tanque se atasque), mientras que el IS-2 estaba más adaptado al todoterreno. También debe tenerse en cuenta, que en Alemania y Europa Occidental con una red de carreteras desarrollada, esta falta de automóviles alemanes era prácticamente insignificante. Por otra parte, "Planchar" las trincheras de la "superficie lunar" del borde de ataque de los "Tigres" estuvo plagado de fallas en la transmisión, mientras que el IS-2 era bastante adecuado para este propósito.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Camarógrafo frontal Roman Lazarevich Karmen (1906—1978) filmando cerca del tanque IS-2 de la 7a Brigada de Tanques Pesados ​​de la Guardia cerca de la Puerta de Brandenburgo. El número táctico de la máquina "414" está impreso en la placa frontal del casco..

equipo eléctrico

El cableado en el tanque IS-2 era de un solo cable., el casco blindado del automóvil sirvió como segundo cable. fuentes de electricidad (voltajes de operación 12 y 24 A) había un generador GT-4563A con un relé-regulador RRA-24F con una potencia de 1 kW y dos baterías recargables conectadas en serie marca 6-STE-128 con una capacidad total 128 Ah. Consumidores de electricidad incluidos:

– motor de giro de torreta;
– iluminación exterior e interior del coche, dispositivos para la iluminación de miras y escalas de instrumentos de medición;
– señal de sonido externa y circuito de alarma del grupo de aterrizaje a la tripulación del vehículo;
– instrumentación (amperímetro y voltímetro);
– pistolas eléctricas y ametralladoras;
– medios de comunicación: una estación de radio y un intercomunicador de tanque;
– grupo motor electricista - motor electrico arranque inercia, bobinas de bujías para arranque de motor en invierno, etc.. d.

Medios de observación y miras

La escotilla del comandante y el lugar de trabajo del cargador estaban equipados con periscopios Mk IV para monitorear el entorno desde el interior del vehículo.. La torreta del comandante tenía seis ranuras de visualización con gafas protectoras.. Conductor IS-2 mod. 1943 Señor. en batalla llevó a cabo la observación a través de un dispositivo de visualización con un triplex, que estaba protegido por una aleta blindada. Este dispositivo de visualización se instaló en una escotilla de enchufe blindada en la placa de blindaje frontal a lo largo de la línea central longitudinal del vehículo.. En un ambiente tranquilo, esta escotilla de enchufe podría empujarse hacia adelante, proporcionando al conductor una vista directa más conveniente desde su lugar de trabajo. En la modificación tardía con armadura enderezada, se eliminó el tapón de alcantarilla, y el conductor observaba la situación a través de un hueco en el blindaje frontal, usando un dispositivo de visualización con bloque de vidrio. La ranura de visualización y el dispositivo estaban protegidos desde el exterior por una tapa blindada plana., soldado al casco del tanque.

Para disparar, el IS-2 estaba equipado con una mira telescópica TSh-17 para fuego directo.. Los primeros vehículos de la serie también estaban equipados con una mira de periscopio PT4-17., sin embargo, más tarde fue abolido, y se instaló otro dispositivo Mk IV en su lugar. Esto mejoró la visibilidad para el artillero., pero la falta de una mira de periscopio dificultó el posible disparo independiente desde posiciones cerradas. Para asegurar la posibilidad de fuego en la oscuridad, las escalas de las miras tenían retroiluminación.. La ametralladora de popa DT podría equiparse con una mira de PU de un rifle de francotirador con un aumento triple. La ametralladora antiaérea DShK estaba equipada con una mira de colimador K-8T.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanque pesado soviético IS-2 destruido en Beutstrasse (Beuthstraße) en Berlín después del final de la guerra. Al fondo, un veterano de guerra discapacitado camina por la carretera..

Medios de comunicación

Las instalaciones de comunicación incluyeron una estación de radio 10P (o 10RK-26) e intercomunicador TPU-4-Bis en 4 abonado. Las estaciones de radio 10P o 10RK eran un conjunto de transmisores, receptor y formadores de mentes (motogeneradores de un solo ancla) para alimentarlos, conectado a la red eléctrica de a bordo con tensión 24 A.

10R era una estación de radio de onda corta de tubo simplex, operando en el rango de frecuencia de 3,75 a 6 megahercio (respectivamente longitudes de onda de 50 a 80 metro). En el estacionamiento, el rango de comunicación del teléfono. (voz) modo alcanzado 20-25 km, Era un poco más pequeña en movimiento.. Se podría obtener un mayor rango de comunicación en modo telégrafo., cuando la información se transmitió por clave telegráfica en código Morse u otro sistema de codificación discreto. La estabilización de frecuencia se llevó a cabo mediante un resonador de cuarzo extraíble., no hubo un ajuste de frecuencia suave. 10R permitió la comunicación en dos frecuencias fijas; para cambiarlos, otro resonador de cuarzo hecho de 15 parejas en set de radio.

La estación de radio 10RK fue una mejora tecnológica del modelo 10R anterior., se ha vuelto más fácil y barato de fabricar. Este modelo tiene la capacidad de seleccionar suavemente la frecuencia de operación, el número de resonadores de cuarzo se ha reducido a 16. Las características del rango de comunicación no han sufrido cambios significativos. El intercomunicador del tanque TPU-4-Bis hizo posible negociar entre los miembros de la tripulación del tanque incluso en un entorno muy ruidoso y conectar un auricular (auriculares y teléfonos de garganta) a la estación de radio para comunicación externa.

Modificaciones

En la literatura popular de tiempos de guerra, el IS-2 generalmente se divide en dos modificaciones: arr.. 1943 Señor. (con detalle frontal superior escalonado) y arr. 1944 Señor. (con detalle frontal superior enderezado); sin embargo, el conocido historiador militar Coronel I. D. Zheltov en su monografía "Tanks IS" distingue seis variantes de la serie IS-2.

En la posguerra, el IS-2 se modernizó con la sustitución del motor., instalación de dispositivos de visión nocturna, cubiertas de hélices de oruga. Esta variante fue designada IS-2M.

Máquinas basadas en el IS-2

Basado en IS-2 desde abril 1944 se produjo el cazacarros pesado ISU-122, armado con un cañón A-19C de 122 mm (que es idéntico en balística al D-25T, pero tiene dispositivos de retroceso más grandes y no está equipado con un freno de boca). Desde septiembre del mismo año, sobre la base del IS-2, en paralelo con el ISU-122, se lanzó una nueva versión del cañón autopropulsado con cañón largo de 122 mm, el ISU-122S. en la producción en masa.. Su armamento era una versión autopropulsada del cañón D-25S., que tenía diferencias de diseño notables con respecto a la versión de tanque del D-25T.

Sería algo ilegal considerar el anterior cañón autopropulsado ISU-152 como un vehículo basado en el IS-2., aunque sus chasis eran casi idénticos. El prototipo ISU-152 "Objeto 241" fue construido en octubre 1943 del año, cuando el propio IS-2 existía solo en la etapa de prototipo, y tren de rodaje para ambos prototipos (casi completamente en el IS-2, en menor medida en ISU-152) tomado del modelo anterior del tanque pesado IS-1 (IS-85).

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Instalado en la máquina 12,7 ametralladora pesada mm DShK. Para combatir fuera de la carretera, se colocan troncos para autotracción y fajinas a bordo..

Estructura organizativa

IS-2, como KV-85 o IS-1, entró en servicio con regimientos de tanques pesados ​​​​de guardias individuales del avance (OGvTTP). Cada OGvTTP tenía 21 tanque incluido 4 boca por 5 vehículos más tanque del comandante del regimiento. El comandante del regimiento generalmente tenía el rango de coronel o teniente coronel., comandantes de compañía: el rango de capitán o teniente mayor. comandantes de tanques, normalmente, eran tenientes, y conductores-mecánicos - sargentos (a menudo - técnicos - tenientes subalternos). El resto de tripulantes eran habituales según la plantilla.. OGvTTP generalmente consistía en varios vehículos de apoyo y apoyo no blindados: camiones, jeeps o motocicletas, el número de personal del regimiento por estado fue 214 humano.

Además, además de los regimientos de tanques individuales, tanques pesados ​​​​IS-2 estaban armados con brigadas de tanques pesados ​​​​de tres regimientos con una fuerza regular 65 coches cada uno.

uso de combate

La primera batalla del IS-2 con los "Tigres" tuvo lugar en abril. 1944 años cerca de la ciudad de Ternopil. Los vehículos del 11º Regimiento de Tanques Pesados ​​de Guardias Separados participaron en esta batalla.. Regimientos de tanques pesados ​​​​de guardias separados (OGvTTP), armado con tanques IS-2, tomó parte activa en las hostilidades de 1944-1945. En general, el nuevo tanque cumplió plenamente con las expectativas del comando como medio de refuerzo cualitativo de unidades y subunidades., diseñado para atravesar líneas enemigas bien fortificadas por adelantado, así como asaltar ciudades.

Como ejemplos de resultados completamente diferentes del uso en combate de los tanques IS-2, se pueden citar los siguientes episodios de combate con su participación.:

– Durante la operación Lvov-Sandomierz, se conoce un episodio, cuando dos tanques IS-2 del 57º Regimiento de Tanques Separados de la Guardia, escondido en una emboscada, detuvo las fuerzas de tanques de las fuerzas enemigas muy superiores. En dos días, las tripulaciones de dos tanques pesados ​​soviéticos destruyeron un total de 17 Tanques y cañones autopropulsados ​​alemanes, eliminando la amenaza de liquidación de la cabeza de puente en el Vístula. De ellos 9 a causa de Lyakhov y 8 por cuenta de lukanin.

– En agosto 1944 71st OGvTTP participó en la derrota del batallón Royal Tigers en la cabeza de puente de Sandomierz. Durante esta batalla, los tanques IS-2 noquearon a seis "Tigres Reales".. Durante un mes y medio de lucha, este regimiento noqueó y destruyó 17 tanques alemanes, 2 SAU y 3 vehículo blindado de transporte de personal. Las pérdidas ascendieron a 3 tanque quemado y 7 acolchado.

-En octubre 1944 79th OGvTTP mantuvo la cabeza de puente de Serotsky en el río Narew al norte de la ciudad de Serotsk. Adversario, teniendo un total de más 200 tanques, trató de eliminar la cabeza de puente. 4 Octubre 1944 año a 19:00 la posición de las tropas soviéticas se volvió amenazante. A 21:00 petroleros, junto con la 44.ª División de Fusileros de la Guardia del 105.º Cuerpo de Fusileros, se lanzaron al ataque. Avanzando bajo fuego pesado, chocaron con pesados ​​tanques enemigos. Seis tanques alemanes T-V y T-VI fueron noqueados y destruidos.. Las pérdidas al mismo tiempo ascendieron a un tanque IS-2 quemado y uno forrado. A 6 octubre más 4 Soviético, 3 tanques alemanes y 2 Los transportes blindados de personal alemanes se perdieron. S 6 por 9 regimiento de octubre, hábilmente creando una defensa, no perdió un solo tanque, mientras lo quemas 11 vehículos enemigos pesados. Durante estas batallas, la tripulación del tanque IS-2 bajo el mando del teniente de la Guardia Ivan Khitsenko de la 30ª Brigada de Tanques Pesados ​​de la Guardia también se distinguió.. Su pelotón de tanques recibió la tarea de mantener la defensa en el flanco derecho.. El pelotón atacó la columna de los nazis.. El tanque de Khitsenko en esta batalla con fuego de cañón noqueó a siete tanques Tiger enemigos y embistió a uno., antes de que se quemara. Los alemanes no pudieron abrirse paso por el flanco derecho..

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Instalado en la máquina 12,7 ametralladora pesada mm DShK. Para combatir fuera de la carretera, se colocan troncos para autotracción y fajinas a bordo.. ACS ISU-152 se mueve a la derecha.

– 78-el OGvTTP, avanzando sobre Debrecen en Hungría, con 6 por 31 octubre destruido 46 tanques (incluido 6 "Tigres"), 25 SALUDABLE, 109 pistolas, 38 vehículo blindado de transporte de personal, 60 puntos de ametralladora, 2 depósito de municiones y 12 avión en el aeropuerto. Las pérdidas del regimiento ascendieron a dos quemados de faustpatrons IS-2, aún 16 Los tanques recibieron diversos grados de daño..

– En el territorio del Reich, la lucha fue especialmente tenaz.. 70-el OGvTTP, en movimiento, forzando al río Vístula y pasando por encima 300 kilómetros, a finales de enero fue a la ciudad de Schneidemühl. Su asedio duró dos semanas y le costó al regimiento nueve vehículos dañados.. 82-el OGvTTP 8 febrero en 11.00 ángulo hacia adelante, las compañías de tanques 1 y 4 lanzaron un ataque en el área de la ciudad de Kreuzburg. A 13:00 a 11 tanques enemigos, acompañados de unidades de "ataques de artillería" contraatacadas del regimiento, pero, haber sufrido pérdidas, retirado. A 20:00 Kreuzburg fue tomada. Durante el día de las hostilidades, el regimiento destruyó 4 tanque, 4 SALUDABLE, 6 armas y 10 puntos de ametralladora. Las pérdidas del regimiento durante el día de la batalla también resultaron ser considerables.: 11 los tanques fueron destruidos, uno atascado.

– En la operación Vístula-Oder, el 80º OGvTTP con 14 por 31 enero 1945 año destruido 19 tanques y cañones autopropulsados ​​del enemigo, 41 pieza de artillería, 15 nidos de ametralladoras, 10 morteros y 12 refugios. De 23 ninguno de los vehículos involucrados en las batallas se perdió irremediablemente.

– 81-y OGvTTP en 3.30 16 Febrero 1945 años en 16 tanques atacaron Kukenen. Comandante de la 144 División de Infantería, al que estaba adscrito el regimiento, contado, que los IS-2 son capaces de hacerlo todo por sí mismos. Los IS-2 que se lanzaron al ataque fueron recibidos por el fuego de flanqueo alemán., que quemó dos IS-2 y noqueó a dos más. 4-La compañía de tanques i cubrió la salida de tres IS-2 de la segunda compañía de tanques a las afueras del pueblo de Nemretten, pero sin la infantería cortada no fue posible desarrollar el éxito. Dos IS-2 fueron alcanzados en esta fase de la batalla.. Durante tres horas, los petroleros lucharon con la infantería., tanques enemigos y cañones antitanque, perder nueve IS-2 más noqueados. Los intentos de cautivar a su infantería no tuvieron éxito.. Como resultado 16 febrero kukenen nunca fue tomado, y el regimiento se retiró de la batalla para restaurar y mantener el material. De 15 listado IS-2 a partir de 17 Febrero 1945 siete años estaban listos para el combate, dos necesitaban una renovación mediana, tres no fueron evacuados del campo de batalla y tres debían ser cancelados (es decir, pueden incluirse en pérdidas irrecuperables). Aparentemente, el lado alemán en esta batalla no sufrió daños graves, ya que en los éxitos del regimiento del 15 al 27 de febrero 1945 años parecen destruidos 4 tanque, 4 vehículo blindado de transporte de personal, 17 armas y un arma de asalto capturada. Según los documentos, estas ganancias se lograron durante la batalla 15 Febrero y 19-27 de febrero, cuando el regimiento se recuperó de lo infligido 16 Pérdidas de febrero cerca de Kukenen.

– En batallas en marzo 1945 del año en Polonia, el comandante del tanque IS-2, Mikhail Alekseevich Fedotov, se distinguió especialmente. Solo los primeros dos meses y medio 1945 años su tanque destruido 6 Tanques y cañones autopropulsados ​​alemanes, 11 piezas de artillería, 2 baterías de mortero, 3 vehículo blindado de transporte de personal y varios vehículos.

La alta capacidad de supervivencia y mantenimiento de los IS y los cañones autopropulsados ​​​​creados sobre su base desempeñó un papel muy importante en la rápida restauración de la capacidad de combate de las unidades de tanques soviéticos.. Hubo casos frecuentes, cuando el regimiento, habiendo perdido la mayoría de sus autos el día anterior, en un día o dos estaba listo para la batalla otra vez. Asi que, en la 88.ª OGvTTP para 25 enero solo había dos tanques reparables, otros fueron golpeados, o falló por razones técnicas o de otro tipo (incluyendo dos ahogados en el río). Sin embargo, por 1 Febrero volvió al servicio 15 vehículos restaurados y listos para el combate.

88-Los regimientos OGvTTP 1 y 89 fueron los primeros en asaltar las posiciones alemanas desde la cabeza de puente de Kustrinsky a la luz de los reflectores el primer día de la operación de Berlín..

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanques soviéticos IS-2 en Hermann-Göring-Straße (Hermann-Goering-Strasse) en Berlín.

Tormentas de ciudades

Junto con los cañones autopropulsados ​​basados ​​​​en él, el IS-2 se utilizó activamente para operaciones de asalto de ciudades fortificadas., como budapest, Breslau, Berlina. Las tácticas de acciones en tales condiciones incluyeron las acciones del OGvTTP por grupos de asalto de 1-2 tanques, acompañados por un escuadrón de infantería de varios ametralladores., francotirador o tirador y, a veces, lanzallamas de mochila. En caso de resistencia débil, los tanques con grupos de asalto blindados a toda velocidad irrumpieron por las calles hacia las plazas., cuadrícula, parque, donde era posible asumir la defensa integral. En presencia de intenso fuego, los combatientes de los grupos de asalto desmontaron, y los tanques disparaban longitudinal y transversalmente por las calles, cubriendo el avance de la infantería. La tarea principal de los combatientes de los grupos de asalto fue la destrucción de los lanzagranadas enemigos. (Faustnikov) y cálculos de cañones antitanque remolcados, mientras que los nidos de ametralladoras IS-2 fueron destruidos con fuego poderoso, dispararon contra las posiciones identificadas de los francotiradores, gorras y pastilleros blindados destruidos. En caso de contraataques, los tanques o cañones de asalto IS-2 les transfirieron el peso de su fuego., protegiendo tu infantería. Cuando se encuentran barricadas, zanjas, bloqueos de IS-2 los destruyeron con su fuego, o proporcionó cobertura contra incendios para zapadores, quien quitó el obstáculo. Las instrucciones para petroleros y artilleros autopropulsados ​​prestaron especial atención a la maniobra incluso en condiciones de hacinamiento de combate urbano., acciones sobre el principio de "salir del refugio, encendido, se escondió".

En estas batallas, el IS-2 sufrió pérdidas significativas., además, la opinión popular los atribuye a la excepcional eficacia de los lanzagranadas antitanque alemanes Panzerfaust y Panzerschreck.. Sin embargo, las estadísticas de tanques soviéticos perdidos en la operación de Berlín no respaldan esta versión.. Más 85 % tanques inhabilitados representados por tanques con cañón y artillería alemana antitanque, y los casos de destrucción masiva del IS-2 por granadas acumulativas se explican principalmente por graves violaciones de las tácticas de combate urbano por parte de los comandantes del Ejército Rojo., cuando los tanques se precipitaron hacia adelante sin la cobertura de infantería adecuada. Desafortunadamente para el lado soviético, en muchos casos, los intentos de tomar la ciudad de una redada sin usar las tácticas de los grupos de asalto llevaron a pérdidas más que graves.

El hecho de que las batallas fueran intensas, que tripulaciones IS-2 en batallas urbanas (por ejemplo, asaltando berlín) gastó de dos a tres rondas de municiones por día, a veces, de alguna manera, encontrar un lugar en el tanque para proyectiles adicionales (a 42) en cambio 28 tiempo completo. Como ilustración, se puede citar un episodio que involucró al IS-2 del 34º OGvTTP 27 Abril 1945 del año. Un grupo de asalto formado por IS-2 y ocho tiradores irrumpieron en la iglesia de Kurfürstenstrasse., pero se topó con una fortaleza fuerte, en manos de soldados de las tropas de las SS que suman más de cien. El tanque golpeó una mina, el cargador y el artillero murieron en él, luego los alemanes aislaron a los soldados de infantería del IS-2 con su fuego, creando condiciones favorables para los "faustniks". Golpeado por una granada acumulativa mató al comandante, solo sobrevivió el sargento conductor-mecánico German Shashkov. El segundo golpe del IS-2 faustpatron se incendió en el compartimiento del motor., pero el sargento logró dar la vuelta al tanque, para derribar un muro cercano y derribar las llamas con sus escombros. Luego, entre los cuerpos de sus compañeros muertos, se puso de pie por un arma y ametralladoras y disparó hasta agotar la munición por completo., después de eso, abriendo la escotilla, siguió lanzando granadas. Según la monografía "IS Tanks in Battles", después, cómo los soldados soviéticos se acercaron al tanque, Shashkov ensangrentado fue encontrado tirado en el fondo con un cuchillo en sus manos. En sus memorias,. yo. Chuikov agrega, que el valiente petrolero rechazó las propuestas de rendición del enemigo y murió poco después de la aproximación de su, y más de tres docenas de hombres de las SS muertos yacían alrededor del IS-2 dañado. Aclaración: gw. El sargento German Shashkov murió tres meses antes., durante el asalto. saber en enero 1945, Por decreto del PVA 23.03.1945 Señor. recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Los tanques IS-2 proporcionaron apoyo de fuego para el asalto al Reichstag.:

– 30 Las batallas de abril se acercaron a los muros del Reichstag.. Por la mañana, el 88º regimiento de tanques pesados, cruzando el río Spree por el puente Moltke, tomó posiciones de fuego en el terraplén Kronprinzenufer. A 11.30 unidades del 79. ° Cuerpo de Fusileros pasaron a la ofensiva y cruzaron la zanja en Koenigsplatz frente al Reichstag. A 13.00 tanques de regimiento, participar en la preparación general de artillería que precede al asalto, abrió fuego con fuego directo sobre el Reichstag. A 18.30 el regimiento apoyó el segundo asalto al Reichstag con su fuego, y solo con el comienzo de la batalla dentro del edificio, los tanques dejaron de bombardear.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanque IS-2 del Héroe de la Unión Soviética Capitán de Guardia F.A.. Lipatkina apoya a la infantería en una batalla en una calle de Berlín.

Colisiones con los "Tigres"

El tema de los episodios de combate que involucran al IS-2 y los tanques pesados ​​alemanes "Tiger I" o "Tiger II" es uno de los más discutidos en foros militares o de juegos de computadora.. La intensidad de los disputantes está constantemente respaldada por referencias a documentos de varias unidades del Ejército Rojo o la Wehrmacht., así como memorias de destacados líderes militares y petroleros de esa época.. Ellos, normalmente, aparecen docenas y cientos de IS-2 destruidos o derribados y Tigres. Sin embargo, se debe tener en cuenta el hecho, como con eso, y por otro lado, hubo numerosas posdatas y errores al determinar el tipo de equipo enemigo.; Es más, a menudo no convergen lugar, tiempo y divisiones, que participó en la batalla. Por lo tanto, las fuentes más confiables no son los informes sobre la cantidad de equipos enemigos eliminados y destruidos., e informes sobre el material disponible e informes de los equipos trofeo. También debe tenerse en cuenta, que a menudo la cancelación del equipo destruido oficialmente ocurre más tarde, que combate, en que ella se perdio, y los tanques destrozados enviados para su reparación pueden no considerarse pérdidas irrecuperables, y esto presenta dificultades adicionales para contabilizar con precisión el resultado de una batalla en particular.. Según los resultados de su análisis de documentos, historiadores famosos m. Baryatinsky y M.. Svirin discute sobre bastantes episodios de enfrentamiento entre los "Tigres" y el IS-2. esto no es sorprendente, ya que los tanques de avance pesado no están destinados, en general, para luchar con tanques pesados. Los episodios más famosos con la participación comprobada de estos tanques son las batallas del 71º OGvTTP con los "Tigres II" del 501º batallón de tanques pesados ​​cerca de Oglenduv y el enfrentamiento cerca de Lisow.. En ambos casos, ambos bandos sufrieron grandes pérdidas., por ejemplo, el comandante de la Guardia 71 OGvTTP, el teniente coronel Yudin, murió cerca de Oglenduv, y su regimiento perdido quemado 3 IS-2 y más 7 acolchado (de los cuales 4 fueron reparados por las propias fuerzas del regimiento). El comandante del batallón de tanques pesados ​​424, Major Samish, murió en la batalla cerca de Lisuv., y el propio batallón perdió casi todo el material., en el lado soviético, el comandante de la brigada de tanques 61 N también murió. D. Zhukov. También vale la pena señalar, que la conocida deficiencia del IS-2 - baja cadencia de tiro - en la situación real de la batalla resultó no influir tanto en su resultado: tenientes Klimenkov, Belyakov y Udalov noquearon y destruyeron varios "Tigres II", además, se necesitaron varios golpes para desactivar este último.

De las memorias de Fadin Alexander Mikhailovich (Artyom Drabkin - "Luché en el T-34"):

– Nos paramos en caponeras, cavado en la ladera de la viña. Un kilómetro por delante de nosotros había un monasterio.. De repente, un "Tigre" sale de detrás del muro de piedra de la cerca.. Se ha detenido. Detrás de él hay otro, entonces más. Diez de ellos se arrastraron. Bien, pensar, - la pared, nos conseguirán. El miedo tiene ojos grandes.. de donde sea que vengas, vienen dos de nuestros IS-2. los vi por primera vez. Sube de nivel con nosotros, se levantó. Dos "Tigres" se separan y avanzan un poco, como un duelo. Los nuestros se adelantaron con un tiro y derribaron ambas torres.. Y el resto - una vez, de una vez por la roca.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanques soviéticos IS-2 de la 7.a Brigada de Tanques de la Guardia cerca del Reichstag. En primer plano está el tanque no. 434 "Novia de combate".

Causas de las pérdidas

Bastante informativo es el informe sobre las operaciones de combate del 72º OGvTTP con 20 abril a 10 Mayo 1944 del año, que detalla las razones de las pérdidas irrecuperables del IS-2 en las batallas:

– Tanque no 40247 20 Abril en la región de Gerasimov recibió fuego de artillería de los cañones autopropulsados ​​"Ferdinand" desde una distancia de 1500-1200 m. La tripulación pudo responder con un solo disparo., porque falló el mecanismo del gatillo del arma. Saliendo de debajo del fuego de los cañones autopropulsados., IS-2 recibido 5 golpes en la parte frontal del cuerpo, no le hizo daño. En este momento, otro cañón autopropulsado "Ferdinand" se acercó imperceptiblemente desde el flanco a una distancia de 600-700 m y perforó el lado de estribor del tanque cerca del motor con un proyectil perforante.. La tripulación abandonó el coche detenido., que pronto se incendió.

– Tanque no 40255 desde una distancia de 1000-1100 m recibió un impacto directo de un proyectil de 88 mm del tanque Tiger en la placa de blindaje inclinada frontal inferior, como resultado de lo cual se perforó el tanque de combustible izquierdo, conductor herido por metralla, y el resto de la tripulación recibió quemaduras leves. Tanque quemado.

– Tanque no 4032, después de que resistió tres impactos del tanque Tiger en el casco delantero desde una distancia de 1500-1000 m, fue destruido por el fuego de otro "Tigre" desde una distancia de 500-400 m. 88-El proyectil perforante de mm perforó la placa frontal inferior en el lado derecho, pólvora encendida, y luego combustible. Petroleros, dejó el coche, llevó al conductor herido a la parte trasera.

– Tanque no 40260 quemado por un golpe desde el flanco al lado izquierdo del proyectil 88-mm del tanque Tiger desde la distancia 500 metro. El proyectil destruyó el motor., el tanque se incendió, el comandante del tanque y el artillero resultaron heridos.

– Tanque no 40244 recibió un impacto directo de un proyectil perforante del tanque Tiger desde una distancia de 800-1000 m en el lado de estribor del casco. el conductor fue asesinado, y el combustible diesel se incendió en el tanque, derramado del tanque de combustible derecho destruido. El tanque fue evacuado y luego volado por zapadores..

– Tanque no 40263 quemado por dos proyectiles golpeando el costado.

– El tanque #40273... recibió dos impactos directos: el primero esta en la torre, inmediatamente después de él, el segundo, en la hoja lateral en el área del compartimiento del motor. El equipo de combate en la torre murió., y el conductor resultó herido. Tanque dejado en territorio enemigo.

– Tanque no 40254 fue alcanzado por el fuego de los cañones autopropulsados ​​"Ferdinand", emboscado. El primer proyectil de la caja de la torreta no penetró, pero el segundo proyectil atravesó el costado del casco e inutilizó el motor.. La tripulación fue evacuada, y el carro se quemo.

De este modo, este documento confirma, que la seguridad contra incendios del IS-2 se vio agravada por la colocación de tanques de combustible antes mencionada en las áreas habitadas de la máquina, lo que fue compensado en parte por la peor inflamabilidad del diesel en comparación con la gasolina. Además, los informes de las unidades de primera línea testifican, que los IS-2 incendiados fueron extinguidos con éxito por sus propias tripulaciones utilizando un extintor de tetracloro regular. Al mismo tiempo, cabe señalar, que la extinción tuvo que llevarse a cabo con máscaras antigás - caídas sobre superficies calientes, el tetracloruro de carbono se oxidó parcialmente a fosgeno, que es un potente tóxico asfixiante. Ya en ese momento, los extintores de dióxido de carbono más seguros comenzaron a usarse en tanques de otros países.. Como otros tanques de esa época. (con raras excepciones), IS-2 no era a prueba de explosiones debido a la ubicación de las municiones en el compartimiento de combate.: se garantizó que la explosión del estante de municiones destruiría el tanque con toda la tripulación.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanques IS-2 en Moscú en la calle Gorky (ahora - Tverskaya) antes de entrar a la Plaza Roja durante el desfile en honor a la Victoria 24 Junio 1945 del año.

IS-2 en unidades polacas y checoslovacas

Ejército del ejército polaco recibió 71 IS-2 para la formación de los regimientos 4 y 5 de tanques pesados. Durante los combates en Pomerania, el 4º regimiento destruyó 31 tanque al enemigo, mientras perdía 14 sus. Ambos regimientos participaron en la operación de Berlín.. Después de la guerra, los polacos habían 26 tanques (donde 21 el coche fue devuelto al Ejército Rojo).

Las unidades checoslovacas recibieron varios IS-2 en la primavera. 1945 del año.

Evaluación de proyectos

IS-2 fue el tanque soviético más poderoso, que participaron en la Gran Guerra Patria, y una de las máquinas más fuertes del mundo en su época, ambas en la categoría por peso de 40-50 toneladas, y en la clase de tanques de avance pesado. Sin embargo, la evaluación de esta máquina se complica enormemente por la propaganda de ambos bandos que participan en la guerra y una gran cantidad de mitos de la posguerra., de alguna manera conectado con la lucha ideológica de la Unión Soviética o contra ella.

En términos de poder total de protección de armas y armaduras, el IS-2 superó a todos los tanques de la Segunda Guerra Mundial. (canal de televisión NTV “Guerra”), cediendo a muchos otros diferentes en varios indicadores individuales (por ejemplo, inferior al T-6 en cadencia de tiro, en el blindaje frontal del Tiger-2). Fundición de partes del cuerpo en todas las máquinas – torreta y caja de torreta. Con la escasez de blindaje enrollado, tanto las partes frontales como varias otras fueron fabricadas con blindaje fundido en condiciones técnicas simples por trabajadores poco calificados con los medios más simples, lo que, por supuesto, aumentó las posibilidades reales para la producción de vehículos en condiciones de guerra.. Dicha armadura a menudo tenía defectos y, a menudo, una superficie rugosa, lo que además provocaba desviaciones del grosor calculado de la armadura en ambas direcciones.. IS-2 pasó 1000 km sin averías, mientras, por ejemplo, Panthers sufrieron enormes pérdidas no relacionadas con el combate (docenas %) por razones técnicas (a costos de producción y reparación mucho más altos), y no solo durante “Batalla de Kursk”.

Con toda la gran popularidad del IS-2, su lugar entre los autos soviéticos a menudo se cuestiona desde diferentes lados. Desde el principio, el IS-2 fue considerado hasta cierto punto por la dirección de ChKZ como una máquina impuesta desde arriba., especialmente porque la torreta con un cañón de 122 mm se colocó completamente en la base del KV-85 depurado en producción (prototipo KV-122). A pesar de, bien. yo. Kotin fue uno de los líderes de ChKZ, es tanque, desarrollado bajo su liderazgo en la planta piloto No. 100, fue percibido en ChKZ como el automóvil de otra persona. Como consecuencia, en ChKZ, en secreto, se llevó a cabo un trabajo paralelo para crear "su propio" tanque pesado, que en general fueron prometedores y no sin éxito; pero esto creó dos grandes problemas.: De vez en cuando, aparecían proyectos y prototipos de tanques pesados ​​más avanzados en papel., que IS-2, y el acabado de este último fue "con un crujido". Para corregir la situación, el Comisario del Pueblo de Construcción de Tanques V. A. Malyshev tuvo que usar todo su poder administrativo, llevar la producción y la calidad del IS-2 suministrado a las tropas a un nivel decente.

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Petroleros soviéticos del 62º Regimiento de Tanques Pesados ​​de la Guardia en una pelea callejera en Danzig. La ametralladora pesada DShK montada en el tanque IS-2 se usa para destruir a los soldados enemigos., armado con lanzagranadas antitanque.

El segundo aspecto de las dudas "tempranas" sobre la corrección del camino., seleccionado para un tanque de avance pesado, es la presencia de prototipos del tanque IS con cañones 100-mm. A pesar de la mayor tasa de fuego teórica, 100-pistola mm en 1944 año no pudo competir con el cañón 122-mm D-25T. historiador militar m. norte. Svirin da las siguientes razones para elegir un arma de 122 mm:

– Él llama el factor decisivo para elegir el D-25T, que por el inicio de la selección de un sistema de artillería para armas del IS-2 en septiembre 1943 del año, no había pistolas de 100 mm adecuadas para su instalación, y las otras opciones presentadas: el cañón de 107 mm y los obuses de varios calibres eran claramente inferiores al cañón de 122 mm. 100-mm cañón S-34 falló repetidamente las pruebas estatales y en febrero 1944 del año aún no estaba listo para su adopción. El D-10T, que apareció más tarde, después de repetidas modificaciones, fue adoptado solo 3 Julio 1944 del año, además, la producción de proyectiles perforantes para él comenzó solo en noviembre del mismo año..

– En un tanque apretado, lo que fue, la carga separada del arma hizo posible colocar más municiones, que proyectiles unitarios de menor calibre, paradójicamente. El cartucho unitario era largo en comparación con el proyectil individual y la caja del cartucho., lo máximo que se podía hacer con él era colocar 36 100-mm rondas, de los cuales 6 prácticamente no se pudo entregar al arma (almacenado cerca del asiento del conductor). La carga de munición del cañón de 122 mm fue 28 baleados y en algunos casos llevados a 42.

– La segunda paradoja aparente del cartucho unitario de 100 mm es casi la misma velocidad de disparo., como con la carga separada de 122 mm: una consecuencia de la misma longitud de cartucho grande y el compartimiento de combate estrecho. En el estacionamiento en un ambiente tranquilo, realmente ganó en velocidad de carga., pero en la agitación de la batalla, la carga se llevó a cabo en el movimiento del tanque con una sacudida significativa, y bajo tales condiciones, las pruebas han demostrado, que la ganancia en la velocidad de carga es despreciable.

– Declaraciones comunes, que la penetración del blindaje del cañón de 100 mm es superior a la del D-25T de 122 mm, basado en mesas de tiro de mediados de la década de 1950, y en 1944 año, según este parámetro, las armas eran equivalentes cuando actuaban sobre armaduras soviéticas, y al bombardear tanques alemanes con blindaje de mayor fragilidad, un proyectil de 122 mm en un rango de penetración efectivo de blindaje inclinado de 85 mm (Detalle frontal superior de la "Pantera") casi duplicó los 100 mm debido a la mayor masa y energía cinética (de paso se puede notar, que los proyectiles alemanes de 75 mm y 88 mm tuvieron un efecto aún peor en la armadura alemana, es decir, incluso en ausencia de elementos de aleación, los metalúrgicos alemanes lograron lograr una resistencia de armadura decente contra proyectiles perforantes de calibre medio.). Además, El alto poder explosivo y de fragmentación del proyectil de 122 mm fue significativamente más fuerte, de 100 mm.

Con base en estas premisas, se puede argumentar, que el IS-2 fue el único tanque pesado soviético, que, en conjunto de sus propiedades operativas y de combate, podría satisfacer los requisitos del Ejército Rojo en la segunda mitad de la guerra para llevar a cabo operaciones ofensivas con la superación de una defensa poderosa y profunda. Para contrarrestar adecuadamente al IS-2, el enemigo necesitaba armas pesadas antitanque., cual, normalmente, fueron costosos, difícil de reponer y no siempre disponible en un lugar particular en el momento adecuado. Lo mismo sucedió en orden inverso anteriormente en 1943 año con el uso masivo de tanques pesados ​​​​"Tiger" por parte de los alemanes, lo que tuvo en cuenta el comando soviético al desarrollar tácticas para el uso de tanques pesados.

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Un oficial soviético inspecciona un cañón autopropulsado alemán "Jagdpanther" derribado en Prusia Oriental. (Sd.Kfz.173 Jagdpanther). A la derecha: un vehículo del personal cerca de un camión de artillería con una muestra de obús de 122 mm. 1910/30 años, en el fondo hay un tanque soviético IS-2 destrozado.

Producción

Además de la producción en ChKZ, en marzo 1945 del año 5 IS-2 ensambló el LKZ restaurado en Leningrado y el último 5 tanques que entregó en junio. Total del período de diciembre 1943 a junio 1945 año fue lanzado 3385 Tanques IS-2.

Destino de posguerra del IS-2

IS-2 participó en la Guerra de Corea: hay referencias al uso de IS-2 por parte del Ejército Popular de Liberación de China, pero sin ningún detalle. Según el investigador ruso Mikhail Baryatinsky, los chinos entregaron un cierto número de IS-2 a las tropas del Ejército Popular de Vietnam (VNA), quién los usó durante la Guerra de Indochina. Sin embargo, fuentes occidentales señalan, que durante esta guerra el VNA no usó vehículos blindados. La historia oficial de la VNA no menciona tanques en la lista de armas y equipos disponibles cuando terminó la guerra., y en la lista de unidades y subdivisiones militares, existente en el mismo período, sin blindaje. Según datos oficiales vietnamitas, Las fuerzas blindadas VNA se crearon en 1959 año, y "bautismo de fuego" recibido en 1968 año.

IS-2M

A 1957 año, los IS-2 soviéticos se sometieron a una importante revisión y modernización para llevar sus características de rendimiento al nivel, servicio apropiado en tiempo de paz. Los trabajos de modernización incluyeron los siguientes:

– El motor V-2-IS fue reemplazado por V-54K-IS;
– nueva transmisión instalada;
– rodillos inferiores y ruedas guía reemplazadas;
– depósito de combustible adicional añadido;
– Capacidad de munición aumentada a 35 conchas;
– cambió el diseño de la torre - en particular, en lugar de una ametralladora de popa, se instala un ventilador;
– mecanismo de elevación de herramientas reemplazado;
– nueva radio instalada;
– nuevo equipo contra incendios instalado, alas de una forma diferente, hizo una serie de otros cambios menores.

A principios de la década de 1960, se entregaron a Cuba dos regimientos de IS-2M.; a fines de la década de 1990, todavía se usaban en la defensa costera de este país.. Al mismo tiempo, Corea del Norte recibió dos regimientos de IS-2M.

En la URSS, el IS-2M estuvo en servicio durante mucho tiempo., desde la década de 1960 principalmente en reserva. Un número significativo de estos tanques se instaló en la frontera con la República Popular China como emplazamientos de cañones estacionarios a largo plazo. (legado de la experiencia alemana de la Segunda Guerra Mundial). Algunos de los tanques se utilizaron en el mismo lugar como puestos de tiro móviles: los vehículos estaban en los parques., y alarmados, tuvieron que avanzar hacia trincheras de tanques especialmente construidas. Sin embargo, el tanque IS-2 continuó oficialmente entre los modelos activos de vehículos blindados, periódicamente máquinas de este tipo estaban involucradas en ejercicios (En particular, en 1982 año en el distrito militar de Odessa). La orden oficial de retirar el IS-2M del arsenal del ejército ruso se emitió solo en 1995 año. A principios de la década de 2000, los tanques IS-2 sobrevivientes, puntos de tiro en las áreas fortificadas en la frontera entre Rusia y China, también comenzaron a cortarse en metal..

copias supervivientes

Muchos IS-2 se han convertido en exhibiciones de museo.. IS-2 es una exhibición del Museo Blindado en Kubinka, presentado en las exposiciones del museo panorámico "Batalla de Stalingrado" en Volgogrado, en el museo-diorama "Arco de Fuego" en Belgorod, en el Museo de Defensa Heroica y Liberación de Sebastopol en la montaña Sapun en Sebastopol, Museo de la Gloria Militar de Omsk. Omsk, en el Museo de Historia Militar Nacional del Distrito de Istra de la Región de Moscú y en varios otros museos.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanque soviético IS-2 No. 537 Teniente B.I. Degtyarev del 87. ° Regimiento de Tanques Pesados ​​de Guardias Separados, derribado en Striegauer Platz (Plaza Striegauer) en la ciudad alemana de Breslau (ahora Breslavia, Polonia). El tanque se conoce por la fotografía de Anatoly Egorov "Momento musical".. S 1 por 7 regimiento de abril 5 los tanques IS-2 apoyaron a la infantería de las divisiones de fusileros 112 y 359 en la parte suroeste de la ciudad. Para 7 días de lucha, las tropas soviéticas avanzaron solo unas pocas cuadras. El regimiento de tanques no realizó operaciones más activas.. IS-2 en la foto - desde los primeros lanzamientos, con un "tapón de escotilla" de visualización del conductor.

Las características de rendimiento del IS-2

Tripulación, gente: 4
Años de producción: 1943—1945
Años de operación: 1944—1995
Número de emitidos, PCS.: 3395
diagrama de diseño: clásico

Peso IS-2

– 46 montones

IS-2 dimensiones

– Longitud del cuerpo, milímetro: 6770
– Eslora con cañón adelante, milímetro: 9830
– Ancho del casco, milímetro: 3070
– Altura, milímetro: 2630
– Autorización, milímetro: 420

Armadura IS-2

– tipo de armadura: laminado de alta dureza, fundido dureza media
– Frente del casco (parte superior), mm/ciudad.: 120 / 60°
– Frente del casco (mediante), mm/ciudad.: 100 / −30°
– Tablero del casco (parte superior), mm/ciudad.: 90-120 / 15°
– Tablero del casco (mediante), mm/ciudad.: 90 / 0°
– Alimentación del casco (parte superior), mm/ciudad.: 60 / 49°
– Alimentación del casco (mediante), mm/ciudad.: 60 / −41°
– Abajo, milímetro: 20
– Techo del casco, milímetro: 30
– Frente de la torre, mm/ciudad.: 100
– máscara de pistola, mm/ciudad.: 100
– tablero de la torre, mm/ciudad.: 100 / 20°
– Alimentación de la torre, mm/ciudad.: 100 / 30°
– techo de la torre, milímetro: 30

Armamento IS-2

– Calibre y marca del arma.: 122-milímetro D-25T
– tipo de arma: arma de tanque estriada
– longitud del cañón, calibres: 48
– Munición de pistola: 28
– campo de tiro, kilómetros: ~ 4
– monumentos: TSH-17
– ametralladoras: 3 × DT de 7,62 mm, 1 × 12,7 mm DShK (empezando con 1944 Señor.)

Motor IS-2

– tipo de motor: V-2IS diesel de 12 cilindros y 4 tiempos en forma de V
– Potencia del motor, yo. con: 520

Velocidad IS-2

– velocidad de carretera, kilómetros por hora: 37
– Velocidad campo a través, kilómetros por hora: 10-15

– gama de la carretera, kilómetros: 240
– Gama de campo traviesa, kilómetros: 160
– Poder específico, yo. S t: 11,3
– tipo de suspensión: individuo de torsión
– Presión sobre el suelo, kg/cm²: 0,8
– Escalabilidad, pueblo.: 36°
– pared escalable, metro: 1
– Zanja transitable, metro: 2,5
– vado transitable, metro: 1,3

Foto IS-2

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanques pesados ​​​​soviéticos IS-2 de la 7a Brigada Separada de Tanques Pesados ​​de la Guardia en Berlín.

 Tanque IS-2 Motor. El peso. Dimensiones. Armadura. Historia

Tanque IS-2 con tropas a bordo se mueve a lo largo de la carretera de Riga. Un camión Studebaker US6 destrozado y quemado al costado de la carretera.

 

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