Министерство обороны приняло решение о создании командного пункта на базе новейшего вертолета Ми-38. Создание новой машины должно быть закончено к весне следующего года. 这是俄罗斯军事部门报道的, передают “消息”.
Как пояснили в Минобороны, новый воздушный командный пункт (VKP) на основе вертолета Ми-38 сможет в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ходе боевых действий, координировать действия разных родов войск в масштабах округа или межвидовой группировки. На вертолет будет установлена современная система управления, какая именно, 未命名. По кругу выполняемых задач новый ВКП должен быть аналогичен воздушным командным пунктам стратегического назначения на базе самолетов – Ил-80 и Ил-82 (飞机 “末日”). 当然, вертолет не сможет заменить самолет ни по дальности, ни по другим возможностям, но он сможет дополнить и облегчить работу ВКП самолетного типа.
Для обеспечения собственной обороны ВКП на базе Ми-38 получит бортовой комплекс Л370В38С “维捷布斯克”. За основу для разработки возьмут вариант, уже использующийся на модернизированных боевых Ми-35М. Испытания аппаратуры РЭБ, изготовление и поставка первых трех комплектов для оснащения опытных экземпляров планируется в начале 2021 年度最佳.
О создании специальных версий Ми-38 для особо ответственных задач заявил в мае прошлого года заместитель министра обороны Алексей Криворучко.
В настоящее время у России имеется несколько воздушных пунктов командования, но ни одного на базе вертолета. У Минобороны в наличии Ил-80 (на базе пассажирского лайнера Ил-86) и Ил-82 (на базе транспортного Ил-76). Также с 2018 года ведутся работы по модернизации пяти Ил-22 с доведением их до уровня многофункционального воздушного командного пункта. 除了, идет создание нового ВКП на базе современного Ил-96-400.
Средний многоцелевой вертолет Ми-38 занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета, а также для полетов над водной поверхностью. Ми-38Т (транспортно-десантный) является военной версией Ми-38. Он предназначен для круглосуточной переброски по воздуху личного состава численностью до 40 человек с высадкой на неподготовленные площадки, 撤离伤员 (至 12 человек в лежачем положении и до 30 – в сидячем в сопровождении двух медработников), перевозки грузов массой до пяти тонн в грузовой кабине или на внешней подвеске.
Вертолет Ми-38Т оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом.
Дальность полета Ми-38Т в транспортной конфигурации составляет до 1000 公里 (с дополнительными топливными баками). 最大起飞重量 – 15,6 吨. 最大速度 – 300 公里/小时. Полеты могут производиться на высоте до 6300 米.
