Министерство обороны приняло решение о создании командного пункта на базе новейшего вертолета Ми-38. Создание новой машины должно быть закончено к весне следующего года. Así lo informa el departamento militar ruso., transmitir “Noticias”.
Как пояснили в Минобороны, новый воздушный командный пункт (VKP) на основе вертолета Ми-38 сможет в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ходе боевых действий, координировать действия разных родов войск в масштабах округа или межвидовой группировки. На вертолет будет установлена современная система управления, какая именно, no nombrado. По кругу выполняемых задач новый ВКП должен быть аналогичен воздушным командным пунктам стратегического назначения на базе самолетов – Ил-80 и Ил-82 (aeronave “Día del Juicio Final”). por supuesto, вертолет не сможет заменить самолет ни по дальности, ни по другим возможностям, но он сможет дополнить и облегчить работу ВКП самолетного типа.
Для обеспечения собственной обороны ВКП на базе Ми-38 получит бортовой комплекс Л370В38С “Vítebsk”. За основу для разработки возьмут вариант, уже использующийся на модернизированных боевых Ми-35М. Испытания аппаратуры РЭБ, изготовление и поставка первых трех комплектов для оснащения опытных экземпляров планируется в начале 2021 del año.
О создании специальных версий Ми-38 для особо ответственных задач заявил в мае прошлого года заместитель министра обороны Алексей Криворучко.
В настоящее время у России имеется несколько воздушных пунктов командования, но ни одного на базе вертолета. У Минобороны в наличии Ил-80 (на базе пассажирского лайнера Ил-86) и Ил-82 (на базе транспортного Ил-76). También con 2018 года ведутся работы по модернизации пяти Ил-22 с доведением их до уровня многофункционального воздушного командного пункта. Además, идет создание нового ВКП на базе современного Ил-96-400.
Средний многоцелевой вертолет Ми-38 занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета, а также для полетов над водной поверхностью. Ми-38Т (транспортно-десантный) является военной версией Ми-38. Он предназначен для круглосуточной переброски по воздуху личного состава численностью до 40 человек с высадкой на неподготовленные площадки, evacuación de heridos (a 12 человек в лежачем положении и до 30 – в сидячем в сопровождении двух медработников), перевозки грузов массой до пяти тонн в грузовой кабине или на внешней подвеске.
Вертолет Ми-38Т оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом.
Дальность полета Ми-38Т в транспортной конфигурации составляет до 1000 kilómetros (с дополнительными топливными баками). Peso máximo de despegue – 15,6 montones. máxima velocidad – 300 km/hora. Полеты могут производиться на высоте до 6300 metros.
