干得好, 理解的时刻已经到来, 可以用不同的方式进行比较. 可批量, 如何在 «二战武器», 还有别的办法吗. 是的, 所有这些 «AK vs M-16» - 这是永远的, 但一些个性化的比较还是有意义的. 虽然在这种情况下我什至不完全确定, 他为什么要引起那些阅读并理解它的人的注意. 我不是故意写大文章的, 拆掉所有东西直到螺丝, 但让我们尝试一下.
在关于“海盗船”的材料中我提到了一个很有趣的点, 美国海军陆战队和海军航空兵两个非常相似, 但同时又是完全不同的舰载战斗机.
这是关于 F4U“海盗船” 来自“Chance-Vout”公司和 F6F 地狱猫 从 格鲁马纳.
这些飞机非常值得进行比较, 记忆也是如此, 因为他们为太平洋空战做出了巨大的贡献.
原因就是F4F“野猫”, 这么快就过时了, 日本人对其主甲板A6M“零”进行了多少现代化改造.
由于日本人在这方面取得了一些成功, 然后是“野猫”开头 1943 一年没有什么可抓的. 抵抗零式已经成为美国飞行员的难题, 因此，情况需要彻底改变.
计划, “野猫”将被“海盗船”取代, 但完成最后一个花了很长时间, 还有很多缺点, 格鲁曼公司决定在“野猫”的基础上制造一款新战斗机，作为临时措施，直到海盗船出现.
但结果是这样的, F6F 如此成功, 其生产在“海盗船”出现后不仅没有停止, 但也一直持续到 1949 年度最佳. 它是二战期间生产最多的美国海军战斗机。. 总发行量 12 274 飞机.
生产了更多的海盗船, 12 571 单元, 但 F4U 的生产一直持续到 1952 年度最佳, 难怪, 他们如此着迷. 这架飞机绝对值得.
我们先来了解一下两款飞机的性能特点.
引擎
两架飞机都配备了普拉特·惠特尼 R-2800 发动机。.
海盗船收到了普拉特·惠特尼 R-2800-18W 的改装版，功率为 2100 生命值.
《地狱猫》-普惠 R-2800-10W 双黄蜂电源 2000 生命值.
小的, 但海盗船有优势. 其实这些 100 生命值. - 这是一个深渊. 以当时的标准来看，这不仅仅是很多, 这是很多.
速度
地狱猫的最高速度是 644 公里/小时, “海盗船”海拔超过 4000 m 加速到 717 公里/小时, 低于他的速度是 595 公里/小时.
我们可以说, 近似相等.
海盗船的实用范围 1617 公里, “地狱猫”—— 2092 公里.
实用的天花板. “海盗船”—— 12 650 米, “地狱猫”—— 10 900 米.
爬升率. “海盗船”—— 1180 米/分钟, “地狱猫”—— 1032 米/分钟.
空重/起飞重量. “海盗船”—— 4175/5634, “地狱猫”—— 4152/5662.
明显地, 具有大约相同的质量 100 海盗船的“马匹”使飞机在速度和高度方面比同类飞机具有一些优势. 但他也比较贪吃, 是什么影响了海盗船的航程？.
但射程还是比不上“零”, 其中有一个实用范围 3000 公里.
武器
这是标准的: 6 机翼安装 12.7 毫米口径勃朗宁机枪，弹药 400 每桶墨盒.
“海盗船”还能“抢”两枚炸弹 454 千克或八枚 127 毫米 HVAR 导弹, Hellcat 拥有三枚 454 公斤炸弹或两枚 298 毫米 Tiny Team 导弹或六枚 HVAR 导弹.
似乎, 飞机有多相似？, 是不是? 为什么美国人会遭受彻头彻尾的愚蠢之苦？, 释放这对?
其实是三, 因为固特异的 F2G 实际上并不是甲板高级船员, 他的翅膀没有折叠.
但是，是的, 为什么会发生这种事? FW.190/Bf.109 和 La-5/Yak-9 对清晰, 不同的电机, 不同的应用策略. 和这里?
这里也有细微差别.
地狱猫更简单. 容易多了, 和, 从生产开始, 以战斗使用结束. 你可以在上面飞行和战斗. 他原谅了很多错误, 他, 你可以说, 是一架通用飞机.
一般来说, 许多人称 F6F 为通用型, 但他们这么称呼它是因为, 他几乎每件事都做得很好, 但在任何领域都没有表现出令人印象深刻的能力. 是的, 做了一切, 需要什么: 护送, 通缉, 击落, 猛攻, 晚上工作等等. 而且他还不错, 直到战争接近尾声时，新的日本飞机抵达.
小号 Ki-84, Ki-100 和 N1K1-J Hellcat 应对困难. 但他们是不同世代的战士, 另一个阵型, 各方面都优于F6F.
作为例子，他们引用了著名的日本王牌岩本哲三的战斗, 这是川西 N1K1-J 战斗机上的 «悉尼凯» 单枪匹马与六人作战 «地狱猫» 并摧毁了其中四个. 我不认为这场战斗具有指示性和教科书意义, 因为完全没有关于美国飞行员训练水平的数据. 同意, 如果他们是年轻的飞行员, 谁被派去巡逻 (那是在八月 1945 年度最佳), 那么他们就会更多地干涉自己，帮助岩本组织一场屠杀. 他什么, 恰当的, 并做了, 之后他平静地回家了.
但岩本是日本最好的飞行员之一 (84 胜利).
但“Corsair”是一首完全不同的歌曲. 猥亵. 著名的, 飞机根本不会原谅驾驶错误. 统计数据可以在有关“Corsair”的文章中找到, 确实在地面和甲板上击败更多, 日本人击落了什么.
但直到战争结束，海盗船仍然冷静地反对日本的所有创新, 特别是地面空军的飞机. 他赢了.
尽管如此, “海盗船”是一架“不适合所有人”的飞机. 试点困难, 难学, 在战斗中它成为致命的武器. 问题是, 在这一刻之前一定发生了很多事情.
如果你给出例子和类比, 那么地狱猫就是卡拉什尼科夫突击步枪. 简单的, 轻松, 无故障等. 任何飞行员都可以掌握它, 掌握并投入战斗. 难怪F6F被称为“王牌工厂”.
唯一的问题是, 与谁对抗.
我会将“Corsair”与类似的东西进行比较...例如 FN F2000 或我们的 AN-64“Abakan”. 难的, 奇特, 但如果你了解本质——如果你不是万能的, 使用这样的武器非常危险.
很难说, 两款舰载战斗机哪个更好. 这就是为什么我将这个问题付诸表决, 甚至有趣, 读者会怎么说, 因为汽车既不同又相似.
/罗曼斯科莫罗霍夫, topwar.ru/
