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La-15

 La-15 尺寸. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

随着“Roll-Royce”公司的“Nin”和“Derwent”发动机的供应, 哪个在当时是最强大的, 在六月 1946 先生. SZHB-301同时开始设计两台机器. 第一台发动机“Derwent V”的机器“174TK”, 第二个是“168”,配备更强大的引擎“Ning”. 第一台发动机, 最终在苏联, 恰好成为“德温特”. 在九月 1946 先生. 设计师S.A. Lavochkin 向航空工业部长 M.V. 致辞。. Khrunichev 提议建造一架配备 Derwent-V 发动机的飞机,以用 Nin 发动机取代计划中的战斗机.

战斗机La-15 – 视频

MAP不介意, 但指定, 该建筑被认为是实验性的. 配备这种发动机的战斗机获得了“174”的称号,成为未来 La-15 的原型. 由于发动机本身还没有, 开始研究涡轮喷气发动机的文件, 从英国收到. 预定的发动机仍在英国工厂组装, 该部已经解决了他们在我们工厂没有获得许可证的建设问题. 了解它, 英国起诉苏联非法仿制他们的涡轮喷气发动机. 我们的专家向到场的公司代表证明, 我们的发动机不是英国涡轮喷气发动机的精确复制品 (空气通道得到扩展, 增加气流). 根据计划,飞机“174”类似于战斗机“168”. 一共做了两个样品, «174» 和 «174D». 该飞机是一架上翼后掠翼飞机。.

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飞机“174”的工厂测试从一开始就开始了 1948 先生. 完成了第一次飞行 8 一月试飞员 I.E. 费多罗夫. 已经在第一次飞行中发现了汽车的晃动, 并在5月的第44次飞行中 1948 先生. 震动如此强烈, 飞行员不得不离开飞机. 抖音在替补“174D”上被淘汰. 稳定器刚度的增加使得在七次飞行后于 6 月完成工厂测试计划成为可能。. 除了, 在飞机上改变了驾驶舱灯: 挡风玻璃被换成了长方形的, 然后变成椭圆形.
7 月开始的 174D 状态测试显示车辆的方向稳定性不足。. 进行了改进: 腹侧龙骨面积增加, 横向V翼从-4°增加到-6°导致稳定性和可控性显着提高. 根据其飞行性能数据,飞机的最终形式对应于任务, 经政府批准. 与活塞La-9的示范战展示了“174D”的优势, 但不建议在水平线上进行机动战斗.

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12月修订后 1948 先生. “174D”在国家空军研究所进行控制测试, 从明年开始,名为 La-15 的汽车开始量产. 但是这架飞机没有进入大型系列. 实施困难和延误的原因是 La-15 的费力和低技术设计. 它的轻巧是以大量的机械铣削工作为代价实现的。, 刨等. 机翼非常坚固, 没有扭转,也从未观察到“阀门”. 总发行量 235 两个工厂的机器. 除了战车, 在 OKB 中试工厂 1949 先生. 在系列 La-15 的基础上,以名称“180”建造了两个“火花”. 他们的燃料供应减少,并安装了一挺 UBK 机枪而不是机枪。. 第一批量产车进入部队 1949 先生. 空军, 意识到操作同一用途的多种飞机的所有不便, 选择了 MiG-15 和 MiG-17 战斗机. 在 1953 先生. 所有 La-15 都已退役, 其中一些被用作目标.

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La-15的性能特点

– 总设计师: 小号. 一个. 拉沃奇金
– 第一次飞行: 8 一月 1948 年度最佳 («174»)
– 开始运作: 1949 年
– 操作结束: 1954 年
– 生产单位: 235

La-15 的船员

– 1 飞行员

尺寸 La-15

– 长度: 9,563 米
– 机身长度: 8,235 米
– 翼展: 8,83 米
– 高度: 3,8 米
– 翼区: 16,167 平方米
– 机翼展弦比: 4,82
– 翼锥比: 1,5
– 沿线的扫角 1/4 部落: 37° 20′
– 翼载荷: 238 公斤/平方米
– 平均气动弦: 1,862 米
– 翼型材: TsAGI 10035M – 翅根, TsAGI 12035M – 中间, TsAGI P2-2M – 结尾
– 底盘底座: 4,21 米
– 底盘轨道: 1,7 米

体重La-15

– 空重: 2575 公斤
– 整备重量: 2950 公斤
– 正常起飞重量: 3850 公斤
– 内部油箱中的燃油重量: 900 公斤
– 油箱容积: 1060 l

引擎 La-15

– 微软幻灯片软件: 1 × TRD RD-500
– 推力: 1 × 15,6 千牛 (1590 公斤力)
– 推重比: 0,417

La-15速度

– 最大地面速度: 900 公里/小时
– 海拔最高速度: 1026 公里/小时 3000 米
– 爬升率: 31,7 小姐
– 飞行时间: 1 H 59 一世
– 攀登时间: 5000 米为 3,1 一世; 10000 米为 9,0 一世
– 起飞跑: 1270 米
– 运行长度: 1280 米

飞行距离 La-15

– 1170 公里

实用吊顶La-15

– 13 500 米

装备 La-15

– 射击和大炮: 3 × 23 毫米加农炮 NR-23 与 100 每桶墨盒

照片 La-15

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