坦克М1А2艾布拉姆斯

M1艾布拉姆斯 - 美国主战坦克. 系列生产自 1980 年度最佳. 美国陆军和海军陆战队使用, 埃及的, 沙特阿拉伯, 科威特, 伊拉克和澳大利亚. 以克赖顿艾布拉姆斯将军命名.

坦克 M1 艾布拉姆斯 – 视频

被摧毁的坦克的视频 “艾布拉姆斯”

新型坦克的开发, 后来指定为 XM-1, XM803程序结束后立即开始 1971 年度最佳. 为了降低技术风险，决定按照经典方案制造一辆新坦克，配备一名船员 4 以高弹道炮为主要武器的人. 后者的作用是考虑使用 105 毫米 M68 线膛炮。, 英国 110 毫米线膛炮和德国 120 毫米滑膛炮. 110-毫米枪立即被拒绝, 因为没有显着优势 105 毫米. 选项 120 mm被认为有风险, 因此，决定让 M68 枪有可能随后更换为 120 毫米.

美国风冷柴油机 AVCR-1100 被认为是发电厂。 (计划用于 MBT-70), 德国水冷柴油DB1500 (后来指定为MB873) 和美国燃气涡轮发动机 (GTD) AGT-1500. 所有发动机的功率都是 1500 l. 和. 最初，军方首选柴油, 但在 1970 年代后期，他们的同情心转向了 GTE.

TUSK与M1A2坦克上的DZ ARAT-2复合体 “艾布拉姆斯”

根据原规格, 坦克的装甲保护必须从远处承受U-5TS枪的115-mm穿甲羽毛弹丸 800 米, 价格必须在 400 外部. 美元的价格 1972 年度最佳 (和....相比 339 外部. 对于 M60A1 和 611 外部. 适用于 XM803), 和战斗重量 - 45 吨. 很快就清楚了, 由于这些限制，将无法提供所需的保护, 所以统计限制已经提高到 500 外部. 美元和 55 吨分别.

根据 OKNSh 主席，海军上将 Thomas Moorer 的说法, 他们的初步项目供美国陆军装甲局考虑 8 可能 1973 先生. 由通用汽车公司提供, 克莱斯勒和福特. 28 同年 6 月，与 ROC 承包商签订合同，为联合测试制造原型. 7月初，通用汽车和克莱斯勒的代表访问了英国，了解了乔巴姆复合装甲的发展情况。). 由于此次访问，两家公司都对他们的项目进行了修改, 为了适应新的装甲. 该项目的另一个重大变化是经验的结果, 在阿以战争期间收到 1973 年度最佳. 决定放弃 25-30 毫米双联自动枪 M242 Bushmaster，转而使用 7.62 毫米机枪, 并使用释放的体积来增加主炮的弹药装载量.

原型“通用汽车”有一个六辊起落架. 两前一后滚轮配备液压气动悬挂, 其余的 - 扭转. 柴油机 AVCR-1360 被选为发动机 (开发 AVCR-1100). 驾驶座位于船体的左前方, 它的右边是一个弹药架. 额外的弹药架位于塔的壁龛中，并配备了装甲舱壁和敲除板.

克莱斯勒原型车配备了带扭杆悬架的七轮起落架. 发电厂 - GTE AGT-1500. 驾驶员严格沿纵轴放置, 油箱被放置在它的两侧. 主弹药架位于塔的壁龛中, 也在装甲舱壁和踢出板后面.

联合试验与 31 一月至 7 可能 1976 年度最佳. 它揭示了, 两个坦克都符合规定的要求. 九月至十二月 1976 当年在美国也测试过Leopard 2 的, 配备一门 105 毫米火炮. 德国坦克表现出良好的驾驶性能, 射击的可靠性和准确性. 然而，它更昂贵，在装甲保护和弹药放置方面比美国坦克略逊一筹。. 因此，决定不将其投入使用。.

测试结束后，宣布了建设竞赛 462 坦克 (安装批次来自 110 第一年的坦克和 352 第二个系列坦克). 通用汽车提供了更低的价格 (208 百万美元对比 221 百万“克莱斯勒”), 但是，这个价格是基于柴油发动机的, 而军队更喜欢燃气涡轮发动机. 通用汽车被命令开发一种带有燃气涡轮发动机的变体, 和克莱斯勒 - 带柴油, 它还被命令准备坦克，以便将来用 120-mm 火炮轻松更换. 克莱斯勒对该项目进行了额外的更改, 增加成功的机会: 改进的复合装甲配置, 配备特殊装甲也是枪的面具. 为了降低价格，指挥官配备了炮手视线的缩回装置，而不是独立的视线。 (简化炮手视线).

12 十一月 1976 年度，宣布了带有燃气涡轮发动机的克莱斯勒车型的胜利. 他们设法将合同价格降低到 196 百万美元. 与此同时，通用汽车在安装燃气涡轮发动机后的合同价格上涨至 232 百万. (更改后两家公司的柴油版本分别成本 174 和 186 百万). 这样, 坦克成本的最终版本 422 外部. 玩具娃娃. 每单位反对 432 外部. 适用于 M60A3 (所有价格均以美元计 1972 年度最佳).

用于测试第二阶段 (技术 DT-II 和军事 OT-II 测试) 克莱斯勒公司制造了 11 XM1 坦克的原型进行了更改. DT-II 测试自 2 月开始进行 1978 到九月 1979 年度最佳, OT-II — 四月 1978 到二月 1979 年度最佳.

甚至在五月第二阶段完成之前 1978 年，五角大楼批准建设试点批 110 坦克, 用于参加第三阶段的测试和培训坦克部队的人员. 这些坦克中的前两个是在一个特殊的仪式上移交的。 28 二月 1980 年度最佳. 然后坦克被命名为“艾布拉姆斯”，以纪念陆军参谋长克赖顿艾布拉姆斯。, 为美军装甲部队的发展做出了巨大贡献，曾任驻越南共和国美军集团军司令. 第三阶段的技术和军事测试分别从 3 月开始 1980 到九月 1981 年度最佳 (DT-III) 并且从九月开始 1980 在5月 1981 年度最佳 (ОТ-III). 17 二月 1981 今年，美国陆军采用了名为“105-mm加农炮履带坦克M1”的坦克.

同时, 克莱斯勒的底特律坦克兵工厂, - 西半球最大的坦克制造企业, — 由于缺少所需数量的订单而关闭以进行保护. 目前，莱马市的莱马坦克厂正在对现有的艾布拉姆斯坦克进行所有改装的深度现代化改造, 俄亥俄州, 通用动力公司拥有. 作为 2014 美国武装部队继续生产升级版坦克, 以及出口. 在 2006 国家地理制作了一部关于艾布拉姆斯坦克维修和现代化工厂的纪录片，作为钢铁怪兽系列纪录片的一部分。.

建造

油箱根据经典布局制造，车前有一个控制室。, 中部的战斗舱和尾部的发动机传动舱. 船员由指挥官组成, 炮手, 装载机和司机.

装甲军团和炮塔

船体和炮塔 - 焊接. 在他们的前线, 以及在塔的侧面，多层被动装甲以组合装甲模块的形式使用, 在英国盔甲“chobham”的基础上创建, 用于挑战者系列坦克 (大不列颠). “艾布拉姆斯”的特点是上前部船体板相对于垂直平面的倾斜角度很大 (82°) 塔和船体之间有很大的间隙. 舱门关闭后，驾驶员采取斜倚姿势. 8,9 % 任何改装的艾布拉姆斯坦克的正面投影都是削弱装甲的区域, 容易受到相当过时的 PTS 甚至手榴弹发射器弹药的攻击. 还 7,85 % 正面投影, 这些是设计漏洞。, 他们的安全性明显低于弱化装甲, 例如，这些是舱口, 监控设备, 枪面罩, 这种脆弱性是大多数装甲车辆的特征. 几乎整个上半身是 50 毫米金属装甲板, 厚度 80 考虑到实现 30 mm 位于油箱后. 艾布拉姆斯还提供踢出板和墙壁, 在弹药负载爆炸的情况下，将冲击波从坦克输出到外部. 是什么增加了船员在战斗中的生存能力. 除了盔甲, 一些艾布拉姆斯配备了 Softkill 主动保护系统, 一个 / VLQ-6导弹对抗装置 (MCD), 这可能会干扰某些半主动控制器视线引导系统的功能 (萨克洛斯), 以及线导和无线电控制的反坦克导弹 (例如, 俄罗斯 9K114 Shturm), 寻的导弹. MCD作品, 排放大量, 压缩红外信号, 为了, 混淆红外线, 归位系统, 寻求反坦克导弹 (PTUR). 尽管如此, 该系统的缺点是, ATGM没有被摧毁, 但只是远离预定目标, MCD离开火箭, 让它在别处爆炸. 该装置安装在塔顶, 在装载机舱口前.
但是，无法根据此测试得出有关保护的结论。: 炮击时间相当长，经过几次初步打击后，装甲被刺穿, 没有克服, 但削弱了它. 炮击的目的是找出铀碎片的分布, 但不是盔甲耐久度.

武器

修改M1和M1IP配备105-mm线膛枪М68А1 (英国L7升级版), 稳定在两个平面上. 弹药包括 55 带有金属套筒的整体式外壳 5 物种: 带有可拆卸托盘的穿甲羽毛小口径 M735, M774, M833, M900, 累积炮弹 М456А1 和 М456А2, 穿甲高爆М393А2, 带有现成的箭形子弹药 M494 和烟雾 M416 (基于白磷).

枪弹药的主要部分 (44 单体射出 55) 放置在塔后的一个隔离隔间中. 剩余的炮弹存放在坦克船体的一个隔离隔间中。 (8 事物) 在装载机前面的塔楼地板上的装甲集装箱中 (3 件).

以。。。开始 1985 120-mm M256 滑膛炮安装在艾布拉姆斯坦克上 (德国枪Rheinmetall Rh-120的许可版本), 也稳定在两个平面上. 弹药负载包括带有部分可燃弹壳的一体式炮弹。:

– 带可拆卸托盘的穿甲羽毛小口径 M829, M829A1/A2/A3/E4 (BOPS 范围为 4600 米与传播 0,32 米) (M829穿甲弹, 鳍稳定的, 丢弃木鞋 (APFSDS));
– 累计М830 (М830高爆反坦克 (热));
– 子口径累积碎片М830А1 (М830А1高爆反坦克多用途 (热火MP));
– 小口径高爆混凝土穿孔М908 (М908高爆, 减少障碍 (他或));
– 铅弹 (带有现成的球形醒目的元素) M1028 (M1028 罐);

M1028 包含 1098 3/8 英寸, (9.5 毫米) 钨球, 其中，当被解雇时, 产生霰弹枪效果. 损坏区域 - 600 米. (德国制造, 仅与美国海军陆战队坦克一起使用). 以及范围高达的 ATGM MRM 12000 米, 基于“一劳永逸”的原则 (没有可靠的数据表明这种弹药在零件中的存在，更不用说进入弹药).

由于弹壳的大直径，M1A1 的弹药负载已减少到 40 镜头 (42 在 M1A1NS 和 M1A2 上): 34 在塔底 (36 在 M1A1NS M1A2) 和 6 在坦克船体中; 取消铺设在塔楼的地板上. 该枪配备了枪管吹扫装置 (喷射器), 然而，炮弹的炽热残留物在坦克内部射击后仍然存在.

辅助武器以 7.62 毫米 M240 机枪为代表, 与枪配对, 同一挺机枪的第二把, 安装在装载机舱口前, 和 12.7 毫米机枪 M2, 安装在指挥官的圆顶上. 弹药 - 11 400 口径弹药筒 7,62 毫米和 1000 口径弹药筒 12,7 毫米. 两个 66 毫米六管 M250 榴弹发射器安装在塔的侧面 (海军陆战队 M1A1 和 M1A1NS 坦克上的四个四管 M257 榴弹发射器) 用于设置烟幕.

OMS 和监控设备

艾布拉姆斯拥有休斯飞机公司最先进的火控系统之一。. 炮手的主瞄准器有一个内置的激光测距仪和一个热成像摄像机。; 视场在垂直平面上具有独立的稳定性. 日频道有两个放大倍率 - 3 和 10; 热成像 - 3, 6, 13, 25 和 50 (X6为光学3倍电子变焦，X25、X50为光学13倍电子变焦). 使用激光测距仪进行测距的限制 - 从 200 至 7990 米 (但弹道解决方案仅在以下范围内计算 200 至 3990 +/-10 米从 M1 和 M1A1 坦克和 200 至 4990 +/-10 M1A2坦克仪表, 超出此范围的测量范围以闪烁的符号显示). 如果主瞄准具发生故障，则提供备用科尔摩根型伸缩铰接瞄准具。 939 具有 8 倍放大倍率和 8° 视野; 瞄准器的头部固定在炮罩中, 目镜固定在塔顶. 指挥官使用炮手主瞄准器的轻击, 如有必要，他可以用大炮代替炮手射击 (而不能独立改变放大倍率并在日间光学和热成像通道之间切换).

M1坦克指挥官的冲天炉, IPM1 和 M1A1 是高射机枪装置 (浙大) 封闭式. ZPU 支架的设计可安装 12.7 毫米 M2HB 机枪 (主要变体) 或 7.62 毫米 M240 机枪 (备份选项). ZPU 的主要瞄准装置是 M939 Kollmorgen 日间潜望式单目瞄准器。. 视野 - 21°, 放大倍率 - ×3. 标线校准为 12.7 毫米弹药; 在安装 7.62 毫米机枪的情况下，瞄准器主体上有一个带有校正表的铭牌. 如果标准瞄准器损坏，在支架的下表面有一个简单的未调节的透视缩短瞄准器. ZPU 方位角制导通常使用电机驱动器进行 (提供紧急手动驱动器); 在海拔 - 仅在手动驱动器的帮助下. 为了提供指挥官圆顶周边的全方位视野， 6 潜望镜监视设备. 移动射击时第一枪的准备时间是: 炮手—— 15, 和指挥官 - 17s. 从一个地方射击时，时间分别减少到 9-10 和 11-12 秒. 在与 Leopard-2 的比赛中，该坦克在夜间射击方面表现出色，但在白天的高速目标交战方面则逊色很多。.

艾布拉姆斯坦克在伊拉克被摧毁

电子弹道计算机, 在实体元素上制作, 高精度计算从大炮和与其同轴的机枪射击的角度校正. 到目标的距离会自动输入。 (从激光测距仪), 侧风速, 目标的角速度和枪的耳轴的倾斜角. 除了, 手动输入有关弹丸类型的数据, 气压, 气温, 充电温度, 干渠数量, 以及对孔的轴线方向和视线之间的不匹配进行校正.

在 M1A2 上，装载机舱口前安装了全景热成像瞄准器——CITV 指挥官的观察装置, 在两个平面上具有独立稳定性. 安装了固定炮塔，而不是旋转炮塔。 8 潜望镜, 提供更好的全方位视野. M938 瞄准器已移除. 炮手的主瞄准具大幅升级: 他在两架飞机上获得了独立稳定, 激光测距仪已被更先进的测距仪取代。, 二氧化碳动力. 还, 司机安装的热敏夜视仪 (而不是带有图像增强管的夜间设备).

M1A1的缺点是指挥官独立搜索目标的能力有限。, M919 瞄准器的小幅增加和缺乏稳定性不允许您在坦克移动时自信地检测和识别目标. 这个缺点在 M1A2 修改中被消除了。. M1A2炮手瞄准具显着升级: 他在两架飞机上获得了独立稳定. M1A2 SEP为炮手和指挥官接收了第二代热像仪.

机载设备得到了改进. 实施坦克信息和控制系统 (TIUS) 我去了, 惯性导航系统, SINCGARS 收音机. 独立的电子系统通过 MIL-STD 1553D 数据总线互连. 由于TIUS IVIS在投入使用时已经过时, 在 M1A2SEP 模型上，它被 FBCB2-EPLRS 部队控制系统取代. 除了, M1A2SEP为炮手和指挥官接收了第二代热像仪; NAVSTAR接收机辅助的导航系统. 终端 ASUV FBCB2-BFT, 与 FBCB2-EPLRS 统一的软件, 但使用商业卫星通信网络 Inmarsat Swift 进行数据传输 64 和 BGAN, 在 AIM 程序下的 M1A1 现代化过程中安装.

引擎

AVCO Lycoming AGT-1500 燃气涡轮发动机由一个带有自动液压机械变速器 X-1100-3B 的单个单元制成. 质量块 3860 kg 可更换 1 H.

美国专家通过与相同功率的柴油发动机相比的许多优点来解释选择燃气涡轮发动机。. 重量更轻, 设计相对简单, 提高可靠性和资源. 还, GTE 减少了烟雾和噪音, 更好地满足多燃料需求, 在低温下更容易启动. 主要缺点是增加了燃料和空气消耗。 (因此，空气净化系统的体积是柴油机的三倍).

AGT-1500 是带有两级轴流离心压缩机的三轴发动机, 切向布置的独立燃烧室, 带可调喷嘴和固定环板换热器的自由动力涡轮机. 高压涡轮第一级的喷嘴和工作叶片为风冷, 从压缩机的出口取出并通过叶片根部的孔送入. 涡轮机内的最高气体温度为 1193 °C. 减速器, 放置在热交换器外壳内, 将 GTE 输出轴上的转数减少到 3000 转数.

自 1990 年代中期以来，已经开始为艾布拉姆斯坦克大规模配备辅助动力装置。 (辅助动力装置), 在不打开主动力装置或消耗电池的情况下为油箱的车载系统提供电力 7,5-8 小时. APU有动力 2 kW 并放置在炮塔篮的装甲箱中 (或在船尾, 坦克 KPM). 在 M1A2 SEP 型号上，由于高度易损性，APU 从炮塔篮中移除，并开发了在左舷挡泥板上安装新辅助单元的选项 (Under Armour 辅助动力装置). 目前，该项目尚未实施，坦克仅提供额外的电池, 使水箱的功能达到 10 安静模式下的小时数.

传播

自动液压机械变速箱艾里逊 X-1100-3B 提供 4 前进档和 2 后部. 它由一个带自动锁止功能的变矩器组成, 行星齿轮箱和无级静液压回转机构.

由于行星齿轮箱在四个前进档的范围是 6,5, 然后在 GTD 面前, 适应系数增加, 在油箱向前移动期间，根本不需要变矩器参与在轨道上形成牵引力. 在这种变速器中使用变矩器可以通过以下事实来解释, 它被设计为与相同功率的活塞发动机一起工作, 以及减少换档时摩擦元件的滑动.

机壳

坦克的起落架包括七个带外部减震的负重轮和每侧两个支撑滚轮。, 扭杆悬架和带橡胶金属铰链和橡胶鞋的履带. 轨道宽度 - 635 毫米, 支撑面长度 — 4575 毫米. 支重轮盘由铝合金制成. 滚筒直径 — 635 毫米. 在第一个, 叶片式液压减震器安装在第二和第七个车轮上.

原厂 T156 轨道里程数 (固定的) 胶鞋是1100-1300公里, 这远低于最初的要求 3200 公里. T156 履带在设计上与 M60 坦克的 T97 履带相似。. 带有可拆卸橡胶鞋和橡胶胎面的新型 T158 履带, 由食品机械公司钢铁产品部设计, 有保证里程 3360 公里, 虽然更难 1360 公斤.

Caterpillars 配有橡胶跑步机和可拆卸橡胶垫, 可以安装抓地齿. 驱动轮 - 两排带可拆卸轮辋, 冠齿数 - 11. 机箱资源 - 2-8 外部. 公里. 资源的下限由履带的资源决定. 资源 8.000 公里是通过更换四组可拆卸沥青垫来实现的, 驱动轮轮辋齿的资源是 5-6 外部. 公里. 地面压力, 公斤/平方厘米 M1 — 0,96, 未来更多.

战斗使用

海湾战争 (1991)

在这次战役中，艾布拉姆斯坦克首先在战场上使用。. 这种类型的坦克分组, 参与将科威特从伊拉克占领下解放出来的运动, 总计 594 坦克型号 M1A1HA 和 1178 坦克 M1A1, 关于更多 30 机器属于旧式M1，参与战斗的积极性较低. 艾布拉姆斯坦克在冲突期间成为美国装甲部队的支柱。.

“沙漠风暴”期间“艾布拉姆斯”的可靠性在燃气涡轮发动机的工作方面引起了很多批评.

更先进的瞄准系统, 更好的船员培训和贫铀弹药的使用使艾布拉姆斯坦克能够远距离击中伊拉克车辆, 明显超过后者的有效射程 (ZBM9 炮弹, 退出服务 (73 年) 在 M1A1 开始生产多年前, 从 ZBM9 的生产中删除甚至更早. 因此，它们对没有提供它们的对手无效。)

根据美国国防部向美国国会提交的最终报告, 在战争期间丢失和损坏 18 坦克. 根据 A. 在. 埃罗欣和 V. 大号. 我舔过, 参考未指明的西方来源, 残疾和损坏 23 坦克, 此外，没有一个艾布拉姆斯被敌方坦克摧毁. 因为美国的措辞含糊不清 “损坏的” 无法准确说出有多少艾布拉姆斯被禁用. 美国官方文件证实伊拉克坦克使艾布拉姆斯失灵. 此外, 伊拉克 T-72 火力损失了几辆 M1A1 坦克, 美国军方证实, 此外，“七十二”的第一次修改的“艾布拉姆斯”没有参加战斗, 这个角色被分配给德国的现代化车辆 120 毫米枪和英式多层装甲. T-55 成为未改装艾布拉姆斯的最大目标.

根据来自的一些信息 9 坦克在战场上被完全摧毁 M1, 七辆车被“友军炮火”炸死, 另外两个是, 根据美国数据, 由于无法撤离而被船员摧毁. 大多数暂时或不可逆转的残废车辆被地雷击中, 从侧面和尾部投射的反坦克导弹或榴弹发射器. 伊拉克坦克“艾布拉姆斯”炮火失败的案例被隔离. 在“友军开火”事件中，M1A1HA坦克的正面装甲表现出了抵御同类型坦克炮意外击中的能力。. 已发现的坦克问题包括缺乏“朋友或敌人”系统, 发动机在沙漠作业中的适用性不足 (这是由, 大多数“艾布拉姆斯”, 卷入冲突, 从欧洲运来，并打算在欧洲战区使用), 导航系统不完善.

伊拉克战争 (2003——2011)

在伊拉克七年的军事行动中, “艾布拉姆斯”被非常积极地使用, 但使用坦克部队的总体风格与之前的冲突明显不同. 小号 23 3月第3机械化师的“艾布拉姆斯”参加了纳西里亚的重战, 在哪里与其他部队共同努力, 能够打破几个伊拉克步兵排的抵抗. 24 在幼发拉底河进军，与全体船员一起，一营的一辆坦克淹死了, 在他遭到伊拉克冲锋枪手的射击后，司机开始将坦克从火场中移开，并从桥上飞到河里. 另外两辆艾布拉姆斯坦克, 在河东岸附近伏击, 受到未知武器的引擎撞击; 机组人员设法在之前离开了坦克, 他们的弹药是如何爆炸并完全烧毁的. 与伊拉克坦克举行了“艾布拉姆斯”会议; 例如, 3 4月在巴格达附近的Mahmudiya地区发生了一场战斗, 在此期间，有 7 架伊拉克 T-72 被摧毁, 而美方没有损失. 在同一天, 也在巴格达附近, 两名艾布拉姆斯因不明原因失踪. 4 四月“艾布拉姆斯”与“布拉德利”一起突袭巴格达, 在此期间它被击中 30 T-72 被击毙 1000 共和国卫队士兵. 5 4 月，又有两架艾布拉姆斯在巴格达附近被击落. 6 4月，至少有两架艾布拉姆斯在伊拉克也被击落, RPG-7烧毁的坦克之一, 被伊拉克人俘虏. 在克尔巴拉战役中，三名艾布拉姆斯被 RPG-7 击中并被伊拉克人俘虏, 其中一辆坦克在伊拉克电视上播放. 更远, 坦克主要用于对抗叛军和游击队的非正规部队，作为火力支援和掩护的手段. 自战争开始以来的第一个月的敌对行动, 151 坦克“艾布拉姆斯”受到打击, 大部分来自RPG. 伊拉克人缴获多达七辆坦克, 其中三人处于战斗状态. 27 十月 2003 年 40 距离巴格达公里，M1A2 SEP坦克的最新改装在自制的大功率地雷上被炸毁, 这种损失被认为是第一个, 在萨达姆侯赛因被推翻后.

据少将T. 塔克数据, 二月 2005 年度最佳 70 % 坦克舰队从 1135 《阿布拉姆索夫》, 至少有一次部署在伊拉克被开火并受到一些损害 (轻微到灾难性的). 其中 80 机器没有受到维修和修复部队的修复, 部署在战区并被疏散到美国进行大修, 包含 17, 评估为不可恢复. 到最后 2006 送回美国的维修年限 530 美国坦克“艾布拉姆斯”.

有一个已知的案例是“艾布拉姆斯”从 14 至 18 RPG在一场战斗中命中, 但继续参加敌对行动.

阿富汗战争 (2001——2014)

在 2011 一个坦克连被部署在阿富汗 (14 车) 美国海军陆战队. 坦克的使用是偶发的, 由于地形和战争特点不符合有效部署装甲车的要求. 年内，有 19 敌方使用简易爆炸装置的案例; 2 汽车被损坏, 部队的力量无法消除的, 坦克重新投入使用; 其中一辆坦克的指挥官手上被弹片击伤, 当他通过一个敞开的舱口观察时.

伊拉克北部武装冲突 (2014)

为伊拉克武装部队，美国第一批派出 140 坦克 M1A1 艾布拉姆斯. 截至年底 2016 年仅在 ATGM 的帮助下被摧毁 47 《阿布拉姆索夫》.

入侵也门 (2015)

沙特阿拉伯向也门军队移交数十架 M1A2 艾布拉姆斯, 对胡塞人咆哮. 关于也门人使用“艾布拉姆斯”的细节一无所知. 战斗中的总数, 官方结束时 2015 年被毁 14 坦克 M1A2S “艾布拉姆斯”. 其中 – 最低限度 4 坦克因 OTRK 起火而被摧毁 “月亮”, 4 被地雷炸毁, 3 坦克 “艾布拉姆斯” 由于 ATGM 命中而丢失. 其余的在撤退期间被船员遗弃。. 一般来说, 沙特人对坦克很满意. 他们特别注意到美国 M1A2 坦克的良好安全水平。. 截至八月 2016 丢失了 20 沙特 M1A2S 武器.

七月事件 1991 年度最佳

在七月 1991 年度最佳, 敌对行动结束后, 多哈营地仓库发生大火, 结果，弹药在三个站立的“艾布拉姆斯”上引爆，另外一个被损坏. 在坦克和卡车中烧毁 680 单位 120 毫米铀穿甲子口径炮弹.

价格

M1A2改装坦克的平均书价为 1999 一年大约 6,2 百万美元.

在同一时间, 坦克的购买价格要低得多: 所以, 新建 M1A1 SA, 交付给伊拉克武装部队, 支付给制造商的费率 1,4 每辆车百万美元; 装备更好的澳大利亚M1A1 AIM, 但是来自美国陆军库存, 成本 1,18 每辆坦克百万美元.

根据艾布拉姆斯集成管理计划进行深度现代化的大修成本, 包括安装ACS FBCB2, 新型热像仪, 装甲升级等. d。, 是 7-1 百万美元. 最全面升级到M1A2 SEP级别的费用, 包括更换整个战斗舱, 多年来从 1,4 至 2,6 百万美元.

作为 2012 美国陆军合同项下坦克的年成本为5.5-610万美元.

修改

– XM1-FSED (1977-78 年) - 试点模型, 发布测试. 期间 1977-78 年. 已生产 11 副本.

– M1 (1980 年) - 基本模型: 105-毫米线膛枪, 弹药负荷 55 镜头.

– M1IP (英语. 提高性能 — букв. 提高性能) (1984 年) - 炮塔的正面装甲得到加强 (M1A1级), 升级的悬架和变速箱, 推出电动扳机ZPU.

– M1A1 (1984 年) - 120 毫米滑膛炮, 弹药减少到 40 镜头, 加强前额船体装甲, 带有内置空调的新型集体防御大规模毁灭性武器系统.

– M1A1HA (英语. 重型装甲 - 点亮。. 重甲) (1988 年) - 增加炮塔装甲, 坦克配备第一代铀装甲.

– M1A1HC (英语. 重普通—букв. 一般增益)(1990 年) - 坦克配备第二代铀装甲, 根据 ILC 的要求改进了数字引擎控制和一些其他小的改进, 弹药容量增加到 42 炮击.

– M1A1NA+ (1991 年) - 坦克配备第二代铀装甲.

– M1A1D (英语. 数字 - 字母. 数字的) (2000 年) - 将 M1A1HC 坦克的数字组件改进到 M1A2SEP 的水平, 用于底盘和战斗舱的数字配电盘. 它只为两个坦克营生产.

– M1A1AIM (英语. 艾布拉姆斯综合管理) - 对以前制造的坦克进行大修和现代化改造，使其达到 1992-1993 年制造的车辆水平. 预订保持不变.

– M1A1AIM Block I - 对以前制造的车辆进行大修和现代化改造. 正在为炮手的主瞄准具引入第二代热成像相机, 热成像瞄准器 ZPU, 端子 FBCB2-BFT, 车载系统等的自诊断综合系统. p. 预订保持不变. 上 2015 年是升级以前制造的 M1A1 坦克的主要选择(NA/HC/NA+) 为美国陆军和 ILC.

– M1A1AIM Block II/M1A1SA (英语. 情境意识 - 点亮。. 对情况的意识) - 坦克配备第三代铀装甲.

– M1A1FEP (英语. 火力增强包 — букв. 增强型火力包) - 类似于美国海军陆战队坦克的 M1A1AIM Block II 改进.

– M1A1KVT (英语. 克拉斯诺维变型坦克) - M1A1 的版本，具有用于模拟用于 NTC 的苏联制造的坦克的复合体 (英语. 欧文堡国家训练中心 - 位于欧文堡的美国陆军国家训练中心).

– M1A1M - 伊拉克武装部队的出口版本.

– M1A1SA (英语. 特殊盔甲 - 字母. 特殊盔甲) - 摩洛哥陆军的出口版本.

– M1A1 第三座 (1983) - 实验版: 案例内部卷的新布局, 带有自动武器系统的无人战斗舱, 以及新的动力装置和电子设备的开发.

– M1 SRV (英语. 替代研究工具) - M1 坦克底盘上的实验原型，用于研究坦克兵团内部单位的新布局: 带有安装在监视器上的炮塔的重量模拟器.

– M1 TTB (英语. 坦克试验台) - M1坦克底盘上的实验原型, 考虑到测试M1 SRV机器的经验而修改: 无人塔, 坦克前三名机组人员的装甲舱, M256滑膛炮 120 毫米, 弹药来自 44 单体壳, 放置在带有自动装载机的垂直排列的单元格的两排旋转木马杂志中.

– M1 CATTB (英语. 组件先进技术试验台) (1990) — 制造新坦克的实验计划: 基于柴油机的先进联合动力装置 (AIPS), 平衡木中的液压气动悬挂系统, 140-毫米滑膛坦克炮 (ATAS) 带有自动装载机和多传感器目标检测系统 (MTAS).

– M1A2 (1992 年) - 指挥官的独立热全景视线, 新的炮手瞄准器，在两个平面上具有稳定性和一个人眼安全测距仪, 新指挥官的冲天炉 8 潜望镜 (反而 6), 驾驶员热成像监控装置, 作战信息和控制系统 IVIS. 通过增加正面部分的尺寸并用第二代铀装甲填充它们来增强炮塔装甲. 枪的弹药装载量是 42 射击.

– M1A2 九月 (英语. 系统增强包 — букв. 高级系统包) (1999 年) — 第二代热像仪被引入指挥官和炮手的视线 (SADA II 技术), 安装FBCB2部队控制系统. 炮塔前部的填充物被第三代铀装甲取代, 这使得增加对累积武器的抵抗力成为可能. 引进换气装置. 彩色显示器出现. 作为 2015 财年，美国陆军下令升级 530

– 中等成本的 M1A2 到 M1A2 SEP 级别 4,8 百万 $ 每单位和 1611 M1/M1A1 到 M1A2 SEP 和 M1A2 SEP V2，中等成本 5,6 百万 $ 对于一个单位. 成本包括部署成本, 维护和培训. 升级后的 M1A2 的交付将提前完成 2010 财政年度和 1590 升级M1/M1A1 军队接收到最后 2015 年度最佳.

– M1A2 SEP V2 (英语. 系统增强包版本 2 - 字母. 第二套改进系统) (2008 年) - 先进的彩色显示器来显示战术情况, 具有光电和红外通道的瞄准具, 改造后的发电厂和新的通讯方式, 与步兵部队和编队的信息和作战网络兼容. 现代化还包括引进其他技术, 在未来作战系统计划下开发 (未来的战斗系统).

– M1A2 SEP V3 (英语. 系统增强包版本 3 - 字母. 第三套改进系统) (2015 年):
– 基于两次射击统一坦克弹药负载 - 带有可编程保险丝的新型多用途 XM1147 AMP 和新型穿甲子口径 M829E4 AKE;
– 通过安装 ADL 设备对坦克火控系统进行现代化改造 (英语. 弹药数据线), 允许使用可编程保险丝发射 AMR 子弹;
– 在炮手视线和指挥官的独立全景视线中安装新的 IFLIR 热成像设备, 在高清显示器上输出图像;

– M1A2S (2011 年) - 沙特阿拉伯武装部队的 M1A1 和 M1A2 现代化. 与标准版M1A2相比，它拥有更经济的发动机, 改善沟通和控制.

– 坦克城市生存工具包 (象牙) -》一套附加设备和预订, 提高城市条件下的作战能力“, 设计用于安装在 M1A1 和 M1A2 坦克上; 包括 ARAT 动态保护综合体，以增加对累积武器的侧面投影的保护, M240机枪装载炮塔的热成像瞄准器, 从打开的舱口观察时保护指挥官和装载机的防护罩, 间隔底部装甲, 步兵通讯耳机, CSAMM 支架上的附加 M2 机枪 (安装在炮罩上), 指挥官ZPU的热成像瞄准具 (用于 M1A1), 遥控植物 CROWS (М1А2).

– XM1A3 (2014— 2017 年) - 正在开发中: 轻型 120 毫米火炮, 改进的车轮悬架, 更耐用的滚筒, 轻甲, 远程精确武器, 改进的发动机和变速箱. 估计重量可达 55 ETC.

M1艾布拉姆斯的性能特点

全体人员, 人们: 4
多年生产: 和 1980
发行数量, 件: 9880 单位

艾布拉姆斯坦克重量

– M1 – 54,4 吨; M1A1 – 61,3 吨; M1A2 – 62,1 吨; M1A2SEP – 63,1 吨.

艾布拉姆斯尺寸

– 体长, 毫米: 7925
– 加农炮前进长度, 毫米: 9766 (M1); 9828 (M1A1)
– 船体宽度, 毫米: 3653
– 清除, 毫米: 483…-432

布洛尼亚艾布拉姆斯

– 装甲类型: 轧钢和组合, 弹丸
– 主动保护: AN/VLQ-6 MCD (M1A1HA/NS/HA+ 可选)
– 动态保护: 耕作 (可选的)

军备艾布拉姆斯

– 枪的口径和制造: 105-毫米 M68A3 (从 M1A1 开始 - 120 毫米 M256)
– 枪型: 膛线的 (从 M1A1 开始 - 滑膛)
– 枪弹药: M1— 55 (c M1A1 40, M1A1HC 42)
– 景点: 枪手的主要视线: 结合 (一整天) 带内置激光测距仪的潜望式单筒望远镜
– 空闲的: 伸缩铰接式 Kollmorgen 模型 939
– 防空: 潜望镜单目科尔摩根模型 938
– 机枪: 1×12.7mm M2HB, 2×7.62 毫米 M240

艾布拉姆斯发动机

– 发动机类型: AGT-1500
– 发动机功率, l. 和: 1500

速度艾布拉姆斯

– 高速公路速度, 公里/小时: M1: 72; M1A1, M1A2: 66,8
– 高速公路范围, 公里: 440…-480

– 比功率, l. 英石: 23,8
– 爬坡能力, 镇: 31°
– 可攀爬的墙, 米: M1: 1,24; M1A1: 1,06
-可过沟, 米: 2,74

照片坦克艾布拉姆斯

M1A2艾布拉姆斯坦克的方案

在坦克 M1A2 艾布拉姆斯内部

自动装载坦克 M1A2 艾布拉姆斯

资源