第五代 Su-57 战斗机的测试证实了具有有源相控阵天线的飞机雷达的高运行可靠性 (阿法尔), 季霍米罗夫仪器工程研究所所长说 (国家知识产权局, VKO 关注的一部分 “阿尔马兹-安泰”) 尤里别雷.
我们能够评估先前发展的缺点并使用最新的科学成果, 例如, 在所谓的智能皮肤方面, 当分布不同范围的AFAR时 “在身体上” 战斗机. 该技术最先应用于第五代Su-57飞机。 – 怀特在接受本报采访时说 “消息”.
以前报道过, 俄罗斯的 Su-57 收到了 N036 Belka 雷达, 其天线不仅位于车头 (这可以让你看到前半球的物体), 但也分布在飞机表面.
NIIP 未发现重大缺陷. 希望, 我们将以肯定的结论通过状态测试阶段. 试飞确认, 例如, AFAR 系统的主要优势之一 – 显着提高操作可靠性 – 标记为白色.
他还报道了, 在设计一个有前途的远程航空综合体时 (再次是的) “创建雷达站的经验将被使用，并将得到进一步发展 (雷达) 用于 Su-57”.
