spécialistes militaires
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Defini comme langue par défaut
 Modifier la traduction

В США «буксует» программа строительства первого тяжелого военного ледокола

AUX ETATS-UNIS «буксует» программа строительства первого тяжелого военного ледоколаАмериканские планы по завоеванию Арктики опять переносятся. Un petit peu de, что у США отсутствуют для этого ледоколы, так еще и программа по их строительствузабуксовала”. Как пишет The Drive, сроки получения первого нового тяжелого ледокола переносятся еще на один год.

Единственный имеющийся у США ледокол USCGC Polar Star (WAGB-10) в скором времени не сможет нести службу даже после проведенного капитального ремонта. C'est a propos de, что из-за активной эксплуатации ледокол уже выработал все существующие ресурсы и давно требует замены. Однако реализуемая США программа Polar Security Cutter, предусматривающая постройку для Береговой охраны США трех новых тяжелых ледоколов неожиданнозабуксовала”.

Apparemment, головной ледокол Береговая охрана США получит не в 2024, et en 2025 an. En même temps, il souligne, что это уже второй перенос, изначально передача ледокола планировалась в 2023 an. Comme indiqué, строительство головного ледокола все еще не началось, он находитсяна стадии проектирования”. А вот причины такой задержки никто пояснить не может, выдвигается множество предположений, включая внесение изменений в первоначальный проект.

À 2019 году американская судостроительная компания VT Halter Marine в Паскагула (штат Миссисипи) получила фиксированный контракт на строительство большого дизель-электрического ледокола для Береговой охраны США. Ледокол должен быть заложен в 2021 году по программе Polar Security Cutter (PSC, ранее именовалась Heavy Polar Ice Breaker), совместно реализуемой ВМС и Береговой охраной США и сдан заказчику к июню 2024 de l'année. Два дополнительных однотипных ледокола планировалось ввести в эксплуатацию в 2026 et 2027 années.

В рамках проекта предполагалось построить ледокол полным водоизмещением в 23300 etc, тип энергоустановки — дизель-электрическая, Puissance 45200 hp. (33 MW), толщина льда, которую он сможет проходить — 1,8 m (в обычном режиме прохождения). Поскольку судно предназначено изначально для Береговой охраны, предусмотрена установка одной автоматической пушки калибра 25 millimètre. При этом допускается оснащение судна дополнительным вооружением.

Photos utilisées:VT Halter Marine Inc.

La source

                          
Chatter dans TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 voix
Évaluation des articles
S’abonner
Notifier de
invité
0 commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires