spécialistes militaires
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Defini comme langue par défaut
 Modifier la traduction

AK-630 – navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm


		AK-630 - navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm

Sur les patrouilleurs russes et ukrainiens du projet 11351 Des supports d'artillerie automatiques de 30 mm pour la défense aérienne à courte portée AK-630 ont été installés. La création de l'installation AK-630 était due à l'amélioration des missiles anti-navires. Pour intercepter des missiles volant à grande vitesse et à basse altitude, il a fallu augmenter fortement la densité de tir de l'artillerie anti-aérienne navale..

Видео уничтожения сомалийских пиратов из установки АК-630

Работы по созданию установки АК-630 были начаты в феврале 1963 M., полигонные испытания проводились с 1972 par 1973 années, на вооружение ВМФ СССР она была принята в 1976 M.
Установка АК-630 включает автомат А-213 и прибор (système) управления стрельбой МР-123 «Вымпел».
Автомат А-213 отличается весьма высокой скорострельностью — 4000-5000 tirs/min. Он имеет блок из шести стволов, вращающийся под действием пороховых газов, отводимых поочередно из каналов ствола. Это позволило реализовать достаточно простую и надежную схему параллельной перезарядки каждого ствола после очередного выстрела. Питание автомата патронами при стрельбе осуществляется из ленты, состоящей из стальных звеньев, расцепляющихся при стрельбе. В первоначальном варианте установки лента укладывалась в плоский магазин емкостью 2000 cartouches. В конце 70-х годов установка была модернизирована с целью уменьшения габаритов ее подбашенного помещения. При этом вместо плоского был введен круглый магазин такой же емкости, а в барбете смонтирован дополнительный бункер, вмещающий еще 1000 cartouches. Автомат с круглым магазином получил обозначение А-213М, а установка — АК-630М.


		AK-630 - navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm

В качестве боеприпасов используются осколочно-фугаснозажигательные и осколочно-трассирующие снаряды весом 0,39 kg. Установки обоих модификаций имеют одинаковую жидкостную систему охлаждения стволов во время стрельбы.
Наведение установки на цель осуществляется с помощью электрогидравлических приводов. При этом обеспечивается круговое вращение установки, максимальный угол возвышения блока стволов составляет 88°.
Стрельба из установки ведется, d'habitude, с использованием системы МР-123 «Вымпел» с радиолокационной станцией, пригодной для использования в качестве РЛС общего обнаружения. Система «Вымпел» обеспечивает управление одной (deux) 30-мм или разнокалиберными (30 et 57 millimètre) артустановками. В конце 70-х годов система «Вымпел» была модернизирована, что позволило использовать ее для управления стрельбой одной 30-мм и одной 76-мм установками.
На случай выхода РЛС из строя и при стрельбе по плавающим минам или береговым объектам может быть использован выносной пульт управления с оптическим прицелом.


		AK-630 - navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm

Тактико-технические характеристики установки АК-630

Calibre, millimètre 30
longueur du canon, calibres 54
Nombre de barils 6
Altitude maximale, ville. 88
Vitesse de pointage dans le plan vertical, village de la ville 50
Vitesse de pointage dans le plan horizontal, village de la ville 70
Cadence de tir par baril, tirs/min 5000
File d'attente continue par baril/temps de refroidissement, avec 400/15
champ de tir, kilomètres 8,1
Досягаемость по высоте, m 500
Type de projectile DE, ОТ
Poids du projectile, kg 0,39
Vitesse initiale du projectile, Mme 880
Nombre de coups prêts à tirer 2000
Poids du support de pistolet, etc 1.85

Фото зенитной установки АК-630


		AK-630 - navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm


		AK-630 - navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm


		AK-630 - navire anti-aérien installation à six canons de 30 mm

La source

                          
Chatter dans TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 voix
Évaluation des articles
S’abonner
Notifier de
invité
0 commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires