Freedom LCS производства Lockheed Martin представляет собой боевой корабль прибрежной зоны, используемый ВМС США. En janvier 2021 M. ВМС выявили дефекты в оборудовании кораблей, после чего флот заявил, что не будет принимать новые корабли от компании Lockheed Martin до тех пор, пока корпорация не решит проблемы с оборудованием. Naturellement, что компании-производителю пришлось сразу же озаботиться вопросами модернизации.
Главная проблема, выявленная военными, est-ce, что у редукторов, на которые передается тяговая мощность с главных энергетических установок (ГЭУ) и вспомогательных энергетических установок (ВЭУ), не выдерживают нагрузок подшипники сцепления. Cela mène à, что редукторы разрушаются в процессе работы с главными энергетическими установками.
Rappeler, что на кораблях Freedom установлены два газотурбинных двигателя фирмы Rolls-Royce мощностью 48 000 hp. и два дизельных двигателя компании Colt-Pielstick мощностью 9100 hp.
Как отметил исполнительный директор программы по беспилотным и малоразмерным боевым машинам контр-адмирал Кейси Мотон, ВМС пришли к выводу, что модификация конструкции является удовлетворительной и после установки позволит использовать прибрежные боевые корабли для решения поставленных задач. Проблемы с оборудованием удалось решить. Следующее строящееся судно Cooperstown (LCS-23) также проходит модернизацию.
Actuellement 4 корабля находятся в стадии строительства – это LCS-23, -25, -27 et -29, et aussi 7 судов уже эксплуатируются военно-морскими силами. Задачи по модернизации оборудования на кораблях не были простыми, но американское командование пока отмечает, что компании – производителю в целом удалось с ними справиться. Surtout, что еще до передачи корабля в ВМС были проведены испытания на верфи, в ходе которых представители компании-производителя проверили, насколько обновление улучшило возможности управления кораблем.
Сама модернизация корабля заняла всего около полугода. Начальник управления военно-морских операций адмирал Майк Гилдей назвал это обновление самой сложной инженерной проблемой, которую он мог наблюдать на кораблях ВМС США за все десятилетия своей службы на флоте.
Cependant, Ce n'est pas encore clair, в какие средства обойдутся работы по модернизации оборудования на боевых кораблях прибрежной зоны американским военно-морским силам. Адмиралы отказываются обсуждать стоимость проведенных работ, но сообщают, что ВМС и компания Lockheed всё ещё ведут переговоры относительно определения источника финансирования модернизации оборудования.
Auteur:Ilya Polonski
