ExxonMobil и Chevron являются традиционными нефтяными компаниями Соединенных Штатов Америки, которые существуют не первый десяток лет, Raconté FBA "L'économie aujourd'hui" президент Фонда научных исследований и развития гражданских инициатив «Основание» Alexeï Анпилогов.
Самой дорогой нефтяной компанией Соединенных Штатов Америки впервые за последние 30 лет стала Chevron. Alors 7 октября текущего года на закрытии торгов Нью-Йоркской фондовой биржи она оценивалась в $142,03 milliard.
Указанная сумма превышает стоимость главного конкурента в лице ExxonMobil. Последняя компания, как свидетельствуют данные площадки, оценивается на сегодняшний день в $141,65 milliard.
«ExxonMobil и Chevron являются традиционными нефтяными компания Соединенных Штатов Америки, которые существуют не первый десяток лет с учетом разъединения Standard Oil, основанной еще в 1870 an. Последняя попала под действие антимонопольного закона, в результате которого она была разбита на несколько мелких компаний.
Фактически это одна компания, которая действует под разными именами. Поэтому обретение Chevron статуса самой дорогой компании в США можно назвать “битвой нанайских мальчиков” в известном изложении, когда один и тот же человек изображает двух игроков, сцепившихся в непримиримой борьбе», прокомментировал эксперт Алексей Анпилогов.
Кризис пошатнул нефтяную промышленность США
c'est noté, что стать лидером рынка по капитализации компании помогло меньшее падение стоимости. Фактически конкуренты рухнули в цене с начала года, но для ExxonMobil спад составил 50%, а для Chevron лишь 40%.
Таким образом Chevron проявила устойчивость на фоне пандемии коронавирусной инфекции и последующих действий руководства Exxon Mobil, qui, не взирая на опасения сильного кризиса, организовало запуск дорогостоящих проектов на взятые в долг крупные финансовые средства. Outre, компания расплачивалась заемными деньгами по дивидендам в ежегодном размере в $15 milliard.
Connu, что компания Exxon Mobil повышала их с 2007 года и считалась третьим по величине выплат «дивидендным аристократом» среди компаний из индекса S&P 500, в котором первые места занимают Microsoft и AT&J.
Решающий удар по планам компании нанесла пандемия коронавирусной инфекции – с ее началом котировки акций Exxon Mobil рухнули на 52%, изгнав тем самым нефтяного гиганта Соединенных Штатов Америки из индекса Dow Jones, входившего в него с 1928 de l'année.
«Интересно было бы наблюдать за тем, как какие-то другие компании из новых игроков сланцевой индустрии, вырвались в десятку, пятерку или на первое место.
Однако такого не происходит. Поскольку сланцевая индустрия из-за низких цен на нефть оказалась достаточно спорным начинанием. Она перекредитована и не может обеспечить стоимость добычи, обещанную инвесторам», – добавил эксперт.
На фоне изменений в деятельности Exxon Mobil компания Chevron отказалась от дорогостоящих проектов, приступила к сокращению затрат, что помогло ей компенсировать потери из-за падения стоимости газа и нефти. Заключением грамотной политики данной корпорации стала сделка на $5 млрд по приобретению Noble Energy. В связи с ней аналитики прогнозируют рост акций Chevron на 30% à $97,13 за акцию в 2020 an.
Рынок энергоресурсов пережил лихорадку
На сегодняшний день единственной в Dow Jones энергетической компанией остается Chevron Corporation. Она долго не могла стать лидером рынка, несмотря на продвижение новейших технологий по добыче сланцевой нефти. remarquable, что успех компании напрямую связан со спадом производства энергоресурсов.
«Для того, comprendre, почему вырвался именно Chevron, необходимо смотреть на структуру запасов. Компания Exxon Mobil считается более консервативной, так как она интенсивно не вкладывалась в геологоразведку.
В связи с этим возникли проблемы с вводом новых месторождений и поддержанием себестоимости на старых», – подчеркнул собеседник агентства.
Поводом для трудностей нефтяных компаний в Соединенных Штатах Америки, как и для всего сланцевого сектора, стали обрушение цен на сырье на фоне пандемии коронавирусной инфекции и резкое снижение спроса на продукцию.
Par exemple, убытки ExxonMobil во втором квартале текущего года достигли почти $1,1 milliard. На фоне этих проблем компания объявляла о намерении сократить рабочие места на европейских территориях до 1,6 тысячи или десятую часть всех сотрудников. Во всем мире на Exxon работает около 75 des milliers de personnes.
«У всей нефтяной индустрии дела идут так себе, но Chevron «просел» меньше, чем другие компании, в том числе и ExxonMobil. Насколько подобные соревнования изменят правила игры на нефтяном рынке, dur à dire.
Но я думаю, что в ближайшее время ничего практически не поменяется. Объясняется это тем, что нефтедобыча и нефтепереработка весьма циклична», – note l'expert.
На фоне низких цен, объясняет Алексей Анпилогов, всегда происходит недофинансирование отрасли. После повышения спроса на нефть компании принимаются ударными темпами осваивать новые месторождения и поддерживать старые, что тянет рынок вверх вместе с ценами.
«Вслед за этим повышается спрос и растут котировки компаний, отражающие циклично возрождающийся интерес к нефти.
Il est important de noter, что лихорадка случается раз в 5-10 années. Par exemple, во времена Бориса Ельцина мы жили при стоимости нефти в $10 par baril. À 2020 году мы увидели некое повторение кризиса 2014-2015 années.
Однако цикличные изменения и выход Chevron на место самой дорогой компании Соединенных Штатов Америки не привели на рынок новых игроков, способных реформировать отрасль под себя», – резюмировал эксперт.
Alexandra Melnik
