ExxonMobil и Chevron являются традиционными нефтяными компаниями Соединенных Штатов Америки, которые существуют не первый десяток лет, I told ABF "Economics today» президент Фонда научных исследований и развития гражданских инициатив «Основание» Alexey Anpilogov.
Самой дорогой нефтяной компанией Соединенных Штатов Америки впервые за последние 30 лет стала Chevron. So 7 октября текущего года на закрытии торгов Нью-Йоркской фондовой биржи она оценивалась в $142,03 billion.
Указанная сумма превышает стоимость главного конкурента в лице ExxonMobil. Последняя компания, как свидетельствуют данные площадки, estimated to date in $141,65 billion.
«ExxonMobil и Chevron являются традиционными нефтяными компания Соединенных Штатов Америки, которые существуют не первый десяток лет с учетом разъединения Standard Oil, основанной еще в 1870 year. Последняя попала под действие антимонопольного закона, в результате которого она была разбита на несколько мелких компаний.
Фактически это одна компания, которая действует под разными именами. Поэтому обретение Chevron статуса самой дорогой компании в США можно назвать “битвой нанайских мальчиков” в известном изложении, когда один и тот же человек изображает двух игроков, сцепившихся в непримиримой борьбе», прокомментировал эксперт Алексей Анпилогов.
Кризис пошатнул нефтяную промышленность США
celebrated, что стать лидером рынка по капитализации компании помогло меньшее падение стоимости. Фактически конкуренты рухнули в цене с начала года, но для ExxonMobil спад составил 50%, а для Chevron лишь 40%.
Таким образом Chevron проявила устойчивость на фоне пандемии коронавирусной инфекции и последующих действий руководства Exxon Mobil, which, не взирая на опасения сильного кризиса, организовало запуск дорогостоящих проектов на взятые в долг крупные финансовые средства. Besides, компания расплачивалась заемными деньгами по дивидендам в ежегодном размере в $15 billion.
known, что компания Exxon Mobil повышала их с 2007 года и считалась третьим по величине выплат «дивидендным аристократом» среди компаний из индекса S&P 500, в котором первые места занимают Microsoft и AT&T.
Решающий удар по планам компании нанесла пандемия коронавирусной инфекции – с ее началом котировки акций Exxon Mobil рухнули на 52%, изгнав тем самым нефтяного гиганта Соединенных Штатов Америки из индекса Dow Jones, входившего в него с 1928 of the year.
«Интересно было бы наблюдать за тем, как какие-то другие компании из новых игроков сланцевой индустрии, вырвались в десятку, пятерку или на первое место.
Однако такого не происходит. Поскольку сланцевая индустрия из-за низких цен на нефть оказалась достаточно спорным начинанием. Она перекредитована и не может обеспечить стоимость добычи, обещанную инвесторам», – the expert added.
На фоне изменений в деятельности Exxon Mobil компания Chevron отказалась от дорогостоящих проектов, приступила к сокращению затрат, что помогло ей компенсировать потери из-за падения стоимости газа и нефти. Заключением грамотной политики данной корпорации стала сделка на $5 млрд по приобретению Noble Energy. В связи с ней аналитики прогнозируют рост акций Chevron на 30% to $97,13 за акцию в 2020 year.
Рынок энергоресурсов пережил лихорадку
На сегодняшний день единственной в Dow Jones энергетической компанией остается Chevron Corporation. Она долго не могла стать лидером рынка, несмотря на продвижение новейших технологий по добыче сланцевой нефти. Notably, что успех компании напрямую связан со спадом производства энергоресурсов.
"For, to understand, почему вырвался именно Chevron, необходимо смотреть на структуру запасов. Компания Exxon Mobil считается более консервативной, так как она интенсивно не вкладывалась в геологоразведку.
В связи с этим возникли проблемы с вводом новых месторождений и поддержанием себестоимости на старых», – stressed the interlocutor of the agency.
Поводом для трудностей нефтяных компаний в Соединенных Штатах Америки, как и для всего сланцевого сектора, стали обрушение цен на сырье на фоне пандемии коронавирусной инфекции и резкое снижение спроса на продукцию.
for example, убытки ExxonMobil во втором квартале текущего года достигли почти $1,1 billion. На фоне этих проблем компания объявляла о намерении сократить рабочие места на европейских территориях до 1,6 тысячи или десятую часть всех сотрудников. Во всем мире на Exxon работает около 75 thousands of people.
«У всей нефтяной индустрии дела идут так себе, но Chevron «просел» меньше, чем другие компании, в том числе и ExxonMobil. Насколько подобные соревнования изменят правила игры на нефтяном рынке, hard to say.
But I think, что в ближайшее время ничего практически не поменяется. The reason is, что нефтедобыча и нефтепереработка весьма циклична», – the expert.
На фоне низких цен, объясняет Алексей Анпилогов, всегда происходит недофинансирование отрасли. После повышения спроса на нефть компании принимаются ударными темпами осваивать новые месторождения и поддерживать старые, что тянет рынок вверх вместе с ценами.
«Вслед за этим повышается спрос и растут котировки компаний, отражающие циклично возрождающийся интерес к нефти.
It is important to note, что лихорадка случается раз в 5-10 years. for example, во времена Бориса Ельцина мы жили при стоимости нефти в $10 per barrel. AT 2020 году мы увидели некое повторение кризиса 2014-2015 years.
Однако цикличные изменения и выход Chevron на место самой дорогой компании Соединенных Штатов Америки не привели на рынок новых игроков, способных реформировать отрасль под себя», – he concluded.
Alexander Melnik
