Военно-воздушные силы Южной Кореи все-таки получат отечественные истребители. Selon “Nplus1”, компания KAI сумела защитить “долгоиграющий” проект перспективного истребителя KF-X и намерена в ближайшее время приступить к сборке первого летного образца самолета.
Одно из возможных изображений истребителя проекта KF-X
Защита проекта KF-X состоялась 24-26 Septembre de cette année. Компании удалось убедить комиссию, что разрабатываемый самолет полностью удовлетворяет всем требованиям Министерства обороны.
Ça devrait être noté, что разрабатываемый проект не является самолетом пятого поколения. По утверждению корейских разработчиков, самолет относится к поколению “4,5”. Он превосходит истребители четвертого поколения типа F-16, Rafale и Typhoon, но при этом не обладает стелс-возможностями самолётов пятого поколения типа F-35 и F-22.
Selon les informations disponibles, выкатка нового истребителя запланирована на первую половину 2021 de l'année, а первый полет намечен на первую половину 2022 de l'année. Полностью разработку истребителя планируется завершить к 2026 an, после чего начнется поставка самолета в ВВС, где он заменит устаревшие F-4 Phantom II и F-5 Freedom Fighter / Tiger II.
Signalé précédemment, что истребитель KF-X будет выпускаться в одноместной и двухместной конфигурациях. Длина самолета составит 16,9 mètres, размах его крыла — 11,2 mètres, et la hauteur est 4,7 mètres. Masse maximale au décollage – 25,4 tonnes. vitesse maximale – à 1,9 числа Маха. Истребитель получит 10 точек подвески для вооружения. Также сообщается о новой РЛС с АФАР, разработанной специально для этого проекта. На истребитель планируется устанавливать ракетные системы европейского производства, но какие именно, non précisé.
Nous rappelons, что первое упоминание о начале программы разработки проекта многофункционального истребителя прозвучало в 2001 an. О начале работ по проекту KF-X сообщил президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун. À 2010 году к разработке присоединилась Индонезия. В рамках реализации проекта она должна получить 80 combattants, а Сеул – 120.
