Военно-воздушные силы Южной Кореи все-таки получат отечественные истребители. 根据 “Nplus1”, компания KAI сумела защитить “долгоиграющий” проект перспективного истребителя KF-X и намерена в ближайшее время приступить к сборке первого летного образца самолета.
Одно из возможных изображений истребителя проекта KF-X
Защита проекта KF-X состоялась 24-26 今年九月. Компании удалось убедить комиссию, что разрабатываемый самолет полностью удовлетворяет всем требованиям Министерства обороны.
应该注意, что разрабатываемый проект не является самолетом пятого поколения. По утверждению корейских разработчиков, самолет относится к поколению “4,5”. Он превосходит истребители четвертого поколения типа F-16, Rafale и Typhoon, но при этом не обладает стелс-возможностями самолётов пятого поколения типа F-35 и F-22.
根据现有资料, выкатка нового истребителя запланирована на первую половину 2021 年度最佳, а первый полет намечен на первую половину 2022 年度最佳. Полностью разработку истребителя планируется завершить к 2026 年, после чего начнется поставка самолета в ВВС, где он заменит устаревшие F-4 Phantom II и F-5 Freedom Fighter / Tiger II.
以前报道过, что истребитель KF-X будет выпускаться в одноместной и двухместной конфигурациях. Длина самолета составит 16,9 米, размах его крыла — 11,2 米, 高度是 4,7 米. 最大起飞重量 – 25,4 吨. 最大速度 – 至 1,9 числа Маха. Истребитель получит 10 точек подвески для вооружения. Также сообщается о новой РЛС с АФАР, разработанной специально для этого проекта. На истребитель планируется устанавливать ракетные системы европейского производства, но какие именно, 未指定.
我们提醒, что первое упоминание о начале программы разработки проекта многофункционального истребителя прозвучало в 2001 年. О начале работ по проекту KF-X сообщил президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун. 在 2010 году к разработке присоединилась Индонезия. В рамках реализации проекта она должна получить 80 战士, а Сеул – 120.
