Авиационное крыло перспективного китайского авианосца увеличится на 50% по сравнению с численностью самолетов на авианосце «Ляолин». Liaoning является бывшим тяжелым авианесущем крейсером «Варяг», купленным у Украины. Российский «Адмирал Кузнецов» построен с ним по одному проекту.
В начале этого месяца перспективный китайский авианосец 001A прошел свое седьмое испытание в Желтом море. Китайское издание South China Morning Post оценило потенциал нового корабля, сравнив его с уже имеющимся в распоряжении КНР авианосцем «Ляолин». Selon l'auteur de l'article, перспективный корабль превосходит бывший советский «Варяг», купленный КНР у Украины.
Согласно опубликованным в статье данным, тип 001A получит крыло из 36 истребителей J-15. «Ляолин» на своем борту имеет 24 avion. Новый авианосец является модернизированной версией Liaoning («Варяга»), et, En fait, наследником тяжелых авианесущих крейсеров проекта 1143.5.
Еще одним явным отличием будут уменьшенный «остров» диспетчерской вышки и большее руководитель программы строительства корабля Ху Вэньмин, в своем интервью каналу CCTV.
Обе платформы выглядят почти идентично, но с точки зрения дизайна, использованных технологий и разработок они существенно различаются.
– сказал Ху, президент Китайской судостроительной корпорации (CSIC).
Полное водоизмещение строящегося авианосца – 70 000 tonnes, comparé à 58 600 тонн в «Ляонине». Outre, корабль получил более длинную взлетную площадку – 315 mètres contre 304.
Тип 001А получит цифровую радиолокационную систему Type 346 «Звезда моря» с активной фазированной антенной решеткой. Entre autres, «Ляонин» несет на борту, его экипаж составляет около 2000 Humain. Оба корабля работают на четырехвальных паровых турбинах, однако максимальная скорость перспективного авианосца меньше прародителя: 31 узел против 32 у бывшего «Варяга».
Китай накопил большой при модернизации «Ляонина», и это помогло в строительстве и эксплуатации Типа 001A.
-подчеркивает военный эксперт из Гонконга Сонг Чжунпин.
Бывший тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» был заложен 6 Décembre 1985 года на верфи Черноморского судостроительного завода в Николаеве под именем «Рига». В 1990-м сменил название. После распада СССР корабль отошел Украине, после чего его строительство было прекращено. À 1998 году был продан Китаю. С 2005-го года китайская государственная корпорация CSIC занималась модернизацией авианосца на верфи в Даляне. Корабль был передан флоту КНР в 2012 an.
Самолеты J-15, являющиеся основной авиакрыла Liaoning, созданы на базе палубного истребителя Су-33. Прототип самолета, T-10K, был куплен на той же Украине в 2001-го, и тщательно изучен китайскими инженерами. Outre, probablement, в основу самолета легли и технологии J-11, представляющего собой копию Су-27.
