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F-15 Aigle

 Dimensions du F-15 Aigle. Moteur. Le poids. Histoire. Gamme de vol

Conçu pour l'action contre des cibles terrestres et maritimes, situé à une distance considérable, et aussi pour gagner la suprématie aérienne, escorte et interception. En décembre 1969 M. Après trois années de développement du prometteur chasseur F-X, McDonnell-Douglas a été choisi comme maître d'œuvre et a reçu la première commande pour la production d'avions monoplaces F-15A et d'avions d'entraînement biplaces TF-15A. (plus tard F-15B) 26 Juin 1972 M. Le premier prototype d'avion F-15A est sorti des portes de l'atelier d'assemblage de. Saint Louis, et son premier vol a eu lieu 27 Juillet 1972 M. Un prototype biplace a décollé pour la première fois 7 Juillet 1973 M.

chasseur F-15 – vidéo

L'une des principales différences entre le F-15A et les chasseurs de troisième génération était son rapport poussée/poids élevé et sa faible masse spécifique au décollage., ce qui en a fait l'un des chasseurs supersoniques les plus maniables des années 1970. Le chasseur F-15 est l'un des avions les plus fiables de l'US Air Force (taux d'accident moyen 3,9 sur 10000 heures de vol). Le F-15A est construit selon la conception classique, avec aile trapézoïdale haute, queue à double aileron et deux moteurs à l'arrière du fuselage. L'avion est équipé d'un radar AN/APG-63, AN/ASN-109, ILS, Système de radionavigation TACAN, ordinateur de bord, système de guerre électronique.

Les missiles AIM-7 Sparrow peuvent être installés sur cinq coins de suspension. AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM avec un poids total allant jusqu'à 7300 kg. Dans le renflement de l'aile droite se trouve un canon M61A1 « Vulcan » à six canons. (calibre 20 millimètre, munition 940 cartouches). Au milieu 1979 M. début de la construction en série d'une modification plus avancée du chasseur monoplace F-15C et de son homologue biplace. Les nouveaux modèles avaient une réserve de carburant accrue dans les réservoirs internes, les derniers équipements électroniques et conteneurs conformes, qui abritait du carburant ou du matériel de reconnaissance.

 Dimensions du F-15 Aigle. Moteur. Le poids. Histoire. Gamme de vol

Le F-15E Strike Eagle a été développé conjointement par McDonnell-Douglas et Hughes.. Avion expérimental, converti à partir du F-15B. a effectué son premier vol en août 1981 M.. et le F-15E nouvellement construit a décollé en 1986 M. Ce chasseur biplace est conçu pour les interceptions à longue portée dans toutes les conditions météorologiques et les combats rapprochés.. La durée du vol sans ravitaillement est supérieure à 5 heures.

Le F-15E dispose d'un système de contrôle repensé, nouveaux indicateurs à faisceau d'électrons polyvalents du système de navigation de vol, système avancé de contrôle des armes, présence d'un indicateur de données grand angle sur le pare-brise, Radar AN/APG-70 avec ouverture synthétisée, ainsi que la possibilité d'emporter le système LANTIRN IR pour l'observation nocturne et la navigation à basse altitude. Les gondoles sous le fuselage du F-15E abritent le système infrarouge FLIR pour visualiser l'hémisphère avant et un radar pour assurer un mode de vol suivant le terrain..

 Dimensions du F-15 Aigle. Moteur. Le poids. Histoire. Gamme de vol

Le poids maximum de l'arme du F-15E est 11100 kg, rayon de combat - 1270 kilomètres, vitesse maximale - plus 2 M. La production en série est actuellement en cours, et l'US Air Force prévoit d'augmenter leur nombre à environ 1500 avion. Les avions F-15 sont en service dans l'US Air Force. Israël (F-15A.B), Arabie Saoudite (F-15C.D) et le Japon.
Le premier engagement de combat impliquant le F-15 a eu lieu 27 Juin 1979 M. sur le sud du Liban, lorsque 6 Avion israélien F-15A et 2 le chasseur "Kfir" est entré dans une bataille aérienne avec 8 Chasseurs syriens MiG-21. Selon les données israéliennes, a été détruit au combat 6 combattants syriens. Le premier F-15A a été perdu au combat dans le sud du Liban en avril. 1981 M. Le F-15C fut l'une des stars de la guerre du Golfe (1991 M.). 120 des avions de ce type ont volé plus de 5900 sorties à un taux de préparation au combat moyen 94%. Des chasseurs F-15C abattus 37 de 39 avion, perdu par l'Irak dans des batailles aériennes.

 Dimensions du F-15 Aigle. Moteur. Le poids. Histoire. Gamme de vol

Caractéristiques de performance du F-15

– Chef designer: ré. Graff
– Le premier vol: 27 Juillet 1972 de l'année
– Début de l'exploitation: 9 Janvier 1976 de l'année
– Unités produites: 1 500

Coût du F-15

– F-15A/B $27,9 million (1998 an), F-15C/D $29,9 million (1998 an)

Équipage du F-15

– 1 Humain

Dimensions du F-15

– Longueur: 19,43 m
– Envergure: 13.05 m
– Hauteur: 5,63 m
– Zone de l'aile: 56,5 m²
– Angle de balayage du bord d'attaque: 45o
– Profil d'aile: NACA 64A006.6 racine d'aile, Bout d'aile NACA 64A203

poids du F-15

– Poids à vide: 12700 kg
– Poids à vide: 20240 kg (avec 4 UR AIM-7 Moineau)
– Masse maximale au décollage: 30845 kg (avec trois PTB et deux réservoirs conformes (Anglais)russe)
– Poids du carburant dans les réservoirs hors-bord: 5395 (2×2309) kg
– Masse de carburant dans les réservoirs conformes: 4422 kg

Moteurs F-15

– 2 turboréacteur à double circuit avec postcombustion (TRDDF) Pratt & Whitney F100-PW-100, −220, −229.

poussée:
– 2 × 6655 kgf (65,2 kN) F100-PW-100
– 2 × 7910 kgf (77,62 kN) F100-PW-220, F100-PW-229

Poussée de postcombustion:
– 2 × 10810 kgf (106,0 kN) F100-PW-100
– 2 × 11335 kgf (111,2 kN) F100-PW-220
– 2 × 13250 kgf (130 kN) F100-PW-229

Vitesse du F-15

– Vitesse maximale à haute altitude: 2650 km/h (M=2,5)
– Vitesse maximale à basse altitude: 1450 km/h (M=1,2)
– Vitesse d'approche: 232 km/h
– taux de montée: 254 Mme
– Piste de décollage: 686 m (F100-PW-100 pour la masse au décollage 20240 kg)
– Longueur de course: 1067 m (sans parachute de traînée)

Gamme F-15

– Gamme pratique: 1967 kilomètres (sans PTB, avec des armes standards)
– gamme de ferry: 5750 kilomètres (avec trois réservoirs PTB et conformes)

Plafond de service F-15

– 20000 m

– Qualité aérodynamique de l'avion: ~10 (pour F-15A à M=0,9)[51]
– Surcharge opérationnelle maximale: +9,0/−3,0 (dans le F-15A: +7,3/−3,0)

Avionique

– radar: Radar avec AFAR AN/APG-63(V)2/3/4
– Système d'avertissement de rayonnement AN/ALR-56C RWR inclus dans TEWS (Système d'alerte précoce tactique) F-15C/D.

Armes F-15

– Canon à six canons de 20 mm General Electric M-61A1 "Vulcan", 940 coquilles
– УР AIM-9L/AIM-9M Sidewinder: 4 fusées
– УР Moineau AIM-7F/AIM-7M: 4 fusées
– УР AIM-120 AMRAAM (F-15C/F-15D) à 8

Photo du F-15

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