Constructeurs, разработавшие в 1941 M., в соответствии с техническими требованиями генштаба по созданию «тяжелого крейсера», «Кромвель», учли опыт «Крусейдера», s'assurer, что танку необходимы не только скорость, но броня и огневая мощь. Наполовину более тяжелый, чем «Крусейдер», из-за усиленной брони (толщиной до 76 millimètre), «Кромвель» компенсировал возросший вес за счет мощной силовой установки — двигателя Роллс-Ройс «Метеор», представлявшего собой версию знаменитого авиационного мотора «Мерлин», устанавливавшегося на «Спитфайрах» и «Ланкастерах».
Réservoir Cromwell – vidéo
V-образный 12-цилиндровый «Метеор» был первым по-настоящему надежным двигателем, установленным на британском танке. Благодаря этой силовой установке «Кромвель» стал самым быстроходным британским танком во время Второй мировой войны. Pour parler franchement, он оказался даже чересчур быстрым для своей подвески, которая из-за этого очень быстро снашивалась, и на более поздних версиях конструкторы немного снизили максимальную скорость в пользу долговечности матчасти. Выпуск танка начался на фирме «Лейленд-Моторс» в январе 1943 M. Скоро первоначальную модификацию, «Кромвель» I, на производственных линиях сменили улучшенные версии, «Кромвель» II и III, которые вооружались испытанными 6-фунт. (57-millimètre) pistolets. «Кромвель» Mk IV, принятый на вооружение в октябре 1943 M., имел уже 75-мм пушку, которая затем устанавливалась на всех танках этой марки, за исключением Mk VIII, вооруженного 95-мм гаубицей непосредственной огневой поддержки.
К началу высадки в Нормандии британские танковые полки комплектовались преимущественно за счет американских «Шерманов», однако и «Кромвели» успели повоевать в составе 7-й бронетанковой дивизии в Северо-Западной Европе. Со своей проверенной временем подвеской системы Кристи (американская подвеска, характеризующаяся большими опорными катками и отсутствием поддерживающих катков; в основу ходовой части Т-34 была положена ходовая семейства легких танков ВТ, à son tour, созданных на базе ходовой части Кристи), мощным двигателем и надежной броневой защитой, «Кромвели» давали своим экипажам шанс померяться на равных с немецкими танкистами. Специализированные версии, созданные на базе пушечного танка, включали в себя «Кромвель» ARV (Armoured Recovery Vehicle — эвакуатор танков, или передвижная танковая мастерская) и «Кромвель» ОР — передвижной артиллерийский наблюдательный пункт. «Кромвель» послужил своего рода ступенькой для создателей более совершенной «Кометы», успевшей захватить последние дни войны и немало послужившей уже после ее окончания.
Тактико-технические характеристики танка Кромвель
Équipage, personnes: 5
schéma de disposition: classique
Développeur: Leyland Motors
Fabricant: Nuffield Mechanisation and Aero
Années de fabrication: 1943—1945
Années de fonctionnement: 1943—1980
Nombre d'émissions, PC.: 1070
Вес танка Кромвель
– 27,97 tonnes
Размеры танка Кромвель
– La longueur du corps, millimètre: 6350
– Largeur de coque, millimètre: 3050
– Hauteur, millimètre: 2500
– Autorisation, millimètre: 406
Броня танка Кромвель
– Front de la coque (Haut), mm/ville.: 64/ 0°
– Front de la coque (milieu), mm/ville.: 25/ 68°
– Front de la coque (à travers), mm/ville.: 57/ 27°
– Planche de coque, mm/ville.: 32/ 0°
– Alimentation coque (Haut), mm/ville.: 25/ 0°
– Alimentation coque (à travers), mm/ville.: 32/-10°
– Fond, millimètre: 6,5—8
– Toit de coque, millimètre: 14
– Front de la tour, mm/ville.: 76/ 0°
– Plateau tour, mm/ville.: 51 + 12,7
– Alimentation tour, mm/ville.: 51 + 12,7
– toit de la tour, millimètre: 20
Вооружение танка Кромвель
– Calibre et marque de l'arme: 57-mm QF 6 pilon
– type de pistolet: rayé
– longueur du canon, calibres: 50
– Munitions pour armes à feu: 75
– curiosités: № 33 или № 39 МкII
– mitrailleuses: 2 × 7,92 mm BESA, 1 × 7,7 mm Bren
Двигатель танка Кромвель
– type de moteur: Rolls-Royce Meteor V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
– Puissance du moteur, je. avec: 600
Скорость танка Кромвель
– vitesse d'autoroute, km/h: 64
– Vitesse de cross-country, km/h: 28
– Gamme autoroute, kilomètres: 278
– Puissance spécifique, je. St: 21,5
– suspension: индивидуальная пружинная, pendentif christie
– Pression au sol, kg/cm²: 0,97 при ширине гусеницы 394 millimètre
– Grimpabilité, ville.: 24
– mur escaladable, m: 0,9
– Fossé franchissable, m: 2,3
– Gué traversable, m: 0,9—1,2
Фото танка Кромвель
Подбитый танк Кромвель
