Constructores, разработавшие в 1941 Señor., в соответствии с техническими требованиями генштаба по созданию «тяжелого крейсера», «Кромвель», учли опыт «Крусейдера», убедившись, что танку необходимы не только скорость, но броня и огневая мощь. Наполовину более тяжелый, чем «Крусейдер», из-за усиленной брони (толщиной до 76 milímetro), «Кромвель» компенсировал возросший вес за счет мощной силовой установки — двигателя Роллс-Ройс «Метеор», представлявшего собой версию знаменитого авиационного мотора «Мерлин», устанавливавшегося на «Спитфайрах» и «Ланкастерах».
Tanque Cromwell – video
V-образный 12-цилиндровый «Метеор» был первым по-настоящему надежным двигателем, установленным на британском танке. Благодаря этой силовой установке «Кромвель» стал самым быстроходным британским танком во время Второй мировой войны. Hablando con franqueza, он оказался даже чересчур быстрым для своей подвески, которая из-за этого очень быстро снашивалась, и на более поздних версиях конструкторы немного снизили максимальную скорость в пользу долговечности матчасти. Выпуск танка начался на фирме «Лейленд-Моторс» в январе 1943 Señor. Скоро первоначальную модификацию, «Кромвель» I, на производственных линиях сменили улучшенные версии, «Кромвель» II и III, которые вооружались испытанными 6-фунт. (57-milímetro) pistolas. «Кромвель» Mk IV, принятый на вооружение в октябре 1943 Señor., имел уже 75-мм пушку, которая затем устанавливалась на всех танках этой марки, за исключением Mk VIII, вооруженного 95-мм гаубицей непосредственной огневой поддержки.
К началу высадки в Нормандии британские танковые полки комплектовались преимущественно за счет американских «Шерманов», однако и «Кромвели» успели повоевать в составе 7-й бронетанковой дивизии в Северо-Западной Европе. Со своей проверенной временем подвеской системы Кристи (американская подвеска, характеризующаяся большими опорными катками и отсутствием поддерживающих катков; в основу ходовой части Т-34 была положена ходовая семейства легких танков ВТ, a su momento, созданных на базе ходовой части Кристи), мощным двигателем и надежной броневой защитой, «Кромвели» давали своим экипажам шанс померяться на равных с немецкими танкистами. Специализированные версии, созданные на базе пушечного танка, включали в себя «Кромвель» ARV (Armoured Recovery Vehicle — эвакуатор танков, или передвижная танковая мастерская) и «Кромвель» ОР — передвижной артиллерийский наблюдательный пункт. «Кромвель» послужил своего рода ступенькой для создателей более совершенной «Кометы», успевшей захватить последние дни войны и немало послужившей уже после ее окончания.
Тактико-технические характеристики танка Кромвель
Tripulación, gente: 5
diagrama de diseño: clásico
Desarrollador: Leyland Motors
Fabricante: Nuffield Mechanisation and Aero
Años de producción: 1943—1945
Años de operación: 1943—1980
Número de emitidos, PCS.: 1070
Вес танка Кромвель
– 27,97 montones
Размеры танка Кромвель
– Longitud del cuerpo, milímetro: 6350
– Ancho del casco, milímetro: 3050
– Altura, milímetro: 2500
– Autorización, milímetro: 406
Броня танка Кромвель
– Frente del casco (parte superior), mm/ciudad.: 64/ 0°
– Frente del casco (medio), mm/ciudad.: 25/ 68°
– Frente del casco (mediante), mm/ciudad.: 57/ 27°
– Tablero del casco, mm/ciudad.: 32/ 0°
– Alimentación del casco (parte superior), mm/ciudad.: 25/ 0°
– Alimentación del casco (mediante), mm/ciudad.: 32/-10°
– Abajo, milímetro: 6,5—8
– Techo del casco, milímetro: 14
– Frente de la torre, mm/ciudad.: 76/ 0°
– tablero de la torre, mm/ciudad.: 51 + 12,7
– Alimentación de la torre, mm/ciudad.: 51 + 12,7
– techo de la torre, milímetro: 20
Вооружение танка Кромвель
– Calibre y marca del arma.: 57-mm QF 6 mazo
– tipo de arma: estriado
– longitud del cañón, calibres: 50
– Munición de pistola: 75
– monumentos: № 33 или № 39 МкII
– ametralladoras: 2 × 7,92 mm BESA, 1 × Bren de 7,7 mm
Двигатель танка Кромвель
– tipo de motor: Rolls-Royce Meteor V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
– Potencia del motor, yo. con: 600
Скорость танка Кромвель
– velocidad de carretera, kilómetros por hora: 64
– Velocidad campo a través, kilómetros por hora: 28
– gama de la carretera, kilómetros: 278
– Poder específico, yo. S t: 21,5
– tipo de suspensión: индивидуальная пружинная, colgante christie
– Presión sobre el suelo, kg/cm²: 0,97 при ширине гусеницы 394 milímetro
– Escalabilidad, pueblo.: 24
– pared escalable, metro: 0,9
– Zanja transitable, metro: 2,3
– vado transitable, metro: 0,9—1,2
Фото танка Кромвель
Подбитый танк Кромвель
