El último vehículo blindado K-4386 ZA-SpN, desarrollado por la empresa “remdiesel” sobre bases “Tifón-VDV”, está en juicio, no se habla de poner en servicio un vehículo blindado. Así lo anunció el diseñador jefe de la empresa Igor Zarakhovich..
Sobre la prueba del prototipo del nuevo vehículo blindado K-4386 ZA-SpN (vehículo especial protegido) reportado el año pasado, fue presentado en el foro internacional “Ejército-2021”. Según los planes del desarrollador, se suponía que varias muestras del nuevo vehículo blindado llegarían este año para la operación de prueba en unidades del ejército.. El Ministerio de Defensa aún no ha anunciado nada al respecto., al menos no hubo declaraciones oficiales sobre este tema. FSO mostró gran interés en el vehículo blindado., FSB y MIA, aunque el departamento militar todavía se designa como el cliente principal.
No aceptado para el servicio. Ahora ella está siendo probada.. Hasta ahora se está mostrando muy bien.- TASS cita las palabras de Zarakhovich
K-4386 ZA-SpN fue concebido originalmente como un vehículo blindado para fuerzas especiales., capaz de operar en forma aislada de las fuerzas principales. Este es el primer automóvil de clase MRAP ruso (resistente a las minas protegido contra emboscadas – vehículo blindado con mayor protección contra minas), Residencia en “Tifón-VDV” con un diseño modificado del casco y equipo interno, así como otras armas, que incluye una ametralladora pesada de 12,7 mm, PTUR “Cucurucho” y mortero de 82 mm, fijado en la popa del vehículo blindado.
Según el desarrollador, potencia del motor K-4386 ZA-SpN – 350 yo. con, velocidad máxima – 100 kilómetros por hora, peso en vacío del vehículo – 14 montones, de las cuales dos toneladas están reservadas para carga, claridad del piso – 410 milímetro. Tripulación cinco personas, dos asientos delante, tres detrás, central desplazado hacia atrás para acomodar un lugar para un artillero.
