Вот и случилось то, что должно было случиться — подводный флот России начал пополняться дизель-электрическими “Ладами” proyecto 677.
Головная неатомная подводная лодка “San Petersburgo” proyecto 677 “Lada” успешно завершила опытную эксплуатацию.
На Северном флоте лодка начала работу ещё с 2010 del año. Что-то долго её держали за опытный образец — 11 años. Главком ВМФ России (2007-2012) Владимир Высоцкий остановил постановку “Лад” на боевую службу в связи с выявленными проблемами проекта с силовым агрегатом и акустическим комплексом.
Теперь проблемы решены и “Dama” соответствуют современным требованиям значительно обновлённого и модернизированного ударного подводного флота России.
Заместитель генерального директора ЦКБ морской техники “Frotar” Андрей Баранов объявил, что головная лодка проекта 677 “Lada” официально принята в состав ВМФ как полноценная боевая единица.
В тоже время гендиректор судостроительного предприятия “Astilleros del Almirantazgo” Александр Бузаков заверил, что первые две серийные дизель-электрические подводные лодки четвёртого поколения проекта 677 “Lada” — “Kronstadt” y “Velikiye Luki” — будут переданы ВМФ России в 2022 año.
Технические характеристики подлодок “Lada”: глубина погружения до 300 metros, autonomía de navegación 45 días, tripulación 35 humano.
Armamento: 6 tubos de torpedos 533 milímetro — боезапас на борту 18 torpedos, minas.
Ракетное вооружение подводной лодки: ракеты Калибр ПЛ, размещаемые в 533 мм торпедных аппаратах и предназначенные для поражения надводных, подводных и наземных целей. campo de tiro 2 mil kilómetros.
А что вы думаете о значительном крене нашей оборонной промышленности в сторону массового строительства подводных лодок и надводных кораблей разных типов? Не перетягивают ли моряки бюджетное одеяло на свои нужды за счёт других родов войск, тех же ВКС и РВСН? Или идёт сбалансированное развитие наших вооружённых сил?
escribir comentarios, подписывайтесь на канал и читайте книги Алексея Наста на Литрес и на множестве других сайтов на просторах Интернета.
alexey nast