Во время 21-й мемориальной лекции памяти доктора Шриванасара, организованной Авиационным обществом Индии совместно с Космическим центром Викрама Сарабхая (VSSC), главой Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Сатишем Редди были названы желаемые характеристики перспективного индийского палубного стелс-истребителя TEDBF для Военно-морского флота.
señalado, что максимальная взлетная масса истребителя составит 26 montones. Там также присутствует эскизный проект палубной базы для самолета.
Можно также заметить, что передняя часть фюзеляжа самолета обладает характеристиками скрытности. Significa, что истребитель будет иметь очень низкое радиолокационное сечение спереди.
TEDBF станет самолетом с дельтовидным крылом. Благодаря его складной конструкции истребитель сможет помещаться в ангаре и на подъемнике авианосца.
По словам Сатиша Редди, двухмоторный палубный истребитель TEDBF, которым планируют заменить стоящий на вооружении ВМС Индии российский МиГ-29К, совершит свой первый полет в 2026 año, а передан флоту будет примерно в 2029-2030 año.
Sin embargo, если вспомнить историю другой индийской разработки – истребителя четвертого поколения Tejas, то в названных главой DRDO сроках можно усомниться, ведь серийное производство этого самолета пытаются наладить уже более 10 años.
De paso, en 2014 году в Индии объявили о создании палубной версии Tejas, которая должна была поступить на вооружение индийских ВМС еще в 2017 año, но этого так и не произошло.
Fotos usadas:https://twitter.com/drdo_india
