Строящийся в интересах Минобороны ледокол “Evpatiy Kolovrat” проекта 21180М сегодня, 20 noviembre, выведен из эллинга судостроительной фирмы “diamante” En San Petersburgo. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa..
Проект 21180М, по которому строится “Evpatiy Kolovrat”, является дальнейшим развитием проекта 21180, по которому построен единственный ледокол “Iliá Muromets”. В отличие от базового ледокола, новый является “облегченной версией” с меньшей осадкой. Проект разработан в нижегородском КБ “Banderín”.
У ледокола проекта 21180М уменьшены водоизмещение и осадка, что позволит его использовать на мелководных акваториях. Судно предназначено для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Минимальная осадка позволит судну заходить судну во все порты Северного морского пути. В проекте 21180М применены две винторулевые колонки и винт фиксированного шага с сохранением характеристик по ледопроходимости.
“Evpatiy Kolovrat” fue puesto “Diamante” en diciembre 2018 del año, его передача в состав флота запланирована на 2022 año.
Полное водоизмещение ледокола проекта 21180М – 4080 montones, длина корпуса – 82 metros, ancho - 19 metros, borrador - 4,6 metros. Velocidad - hasta 14 nodos, gama de crucero - 7600 millas, autonomía - 30 días. Tripulación - 28 humano. Имеется площадка для размещения вертолета. Ледокол способен преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 nodo.
Fotos usadas:Судостроительная фирма “diamante”
