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Tanque KV-2

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KV-2 - Tanque de asalto pesado soviético del período inicial de la Gran Guerra Patriótica. La abreviatura KV significa "Kliment Voroshilov", el nombre oficial de los tanques pesados ​​soviéticos en serie producidos en 1939-1943., lleva el nombre del héroe de la Guerra Civil en Rusia, figura militar y política Voroshilov Kliment Efremovich. Originalmente llamado "KV con una gran torre".

Tanque KV-2 – video

Esta máquina fue desarrollada por la oficina de diseño de la planta de Leningrado Kirov. (LKZ) en Enero 1940 año en relación con la urgente necesidad del Ejército Rojo Obrero y Campesino (Ejército Rojo) en un tanque bien protegido con poderosas armas para luchar contra las fortificaciones de la Línea Mannerheim durante la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940.

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Construcción

El casco blindado del tanque estaba soldado a partir de placas de blindaje enrolladas con un espesor 75, 40, 30 y 20 milímetro. Protección de armadura igual fuerza (placas de armadura con un espesor, diferente de 75 milímetro, utilizado solo para blindaje horizontal del automóvil), proyectil. Las placas de blindaje de la parte frontal de la máquina se instalaron en ángulos de inclinación racionales.. Al mismo tiempo, las primeras muestras de tanques KV-2 diferían de los vehículos en serie en la forma de la torreta y la configuración del mantelete del cañón.. La torreta serial KV-2 se produjo en dos versiones.: instalación inicial de MT-1 y posterior torreta de menor masa "bajada". Exteriormente, estos dos tipos de torres se distinguen fácilmente por su punta frontal.: la instalación MT-1 tiene placas de armadura cigomáticas inclinadas, y la versión "reducida" - vertical. Ambas versiones de las torres fueron soldadas a partir de placas de blindaje enrolladas., el grosor de su armadura era 75 milímetro. La modificación "reducida" de la torre junto a su puerta trasera tenía un soporte de bola para una ametralladora DT. La torre se instaló en una correa para el hombro con un diámetro 1535 mm en el techo blindado del compartimiento de combate y se fijó con agarres para evitar la pérdida de velocidad en caso de un fuerte balanceo o volcamiento del tanque. Se marcó el círculo goniométrico de la torre en milésimas para disparar desde posiciones cerradas.

El conductor estaba ubicado en el centro frente al casco blindado del tanque., a la izquierda estaba el lugar de trabajo del artillero-operador de radio. Cuatro tripulantes se ubicaron en la torre.: a la izquierda del arma estaban los lugares del artillero y el cargador, y a la derecha: el comandante del tanque y el cargador asistente. El aterrizaje y salida de la tripulación se realizó a través de la puerta de popa de la torre y dos escotillas redondas.: uno en la torreta en lugar del comandante y uno en el cuerpo en lugar del artillero-operador de radio. El casco también tenía una escotilla inferior para el escape de emergencia de la tripulación del tanque y varias escotillas, escotillas y aberturas tecnológicas para cargar municiones, acceso a los cuellos de los tanques de combustible, otros componentes y conjuntos de la máquina.

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Motor

KV-2 estaba equipado con un motor diésel de 12 cilindros en forma de V de cuatro tiempos V-2K con una potencia de 500 yo. con. (382 kilovatios) a 1800 rpm, Posteriormente, la potencia del motor se llevó a 600 yo. con. (441 kilovatios). El arranque del motor estuvo a cargo de un arrancador ST-700 con una potencia de 15 yo. con. (11 kilovatios) o aire comprimido de dos tanques con una capacidad de 5 l en el compartimiento de combate del vehículo. KV-2 tenía un diseño denso, en el que también se ubicaron los principales tanques de combustible con un volumen de litros 600-615 en el combate, y en el compartimiento del motor.

Transmisión

El tanque KV-2 estaba equipado con una transmisión mecánica., que incluía:

– Embrague principal multidisco de fricción seca "acero según Ferodo";
– caja de cambios tipo tractor de cinco velocidades;
– dos embragues laterales multidisco con fricción acero-acero;
– dos engranajes planetarios a bordo.
– frenos flotantes de banda

Todas las unidades de control de transmisión son mecánicas.. Durante la operación en el ejército, la mayor cantidad de quejas y quejas contra el fabricante fueron causadas precisamente por defectos y la operación extremadamente poco confiable del grupo de transmisión., especialmente para tanques KV de guerra sobrecargados. Casi todas las fuentes impresas autorizadas reconocen la baja confiabilidad general de la transmisión en su conjunto como una de las deficiencias más importantes de los tanques y vehículos de la serie KV basados ​​​​en ella..

Chasis

Suspensión de la máquina - barra de torsión individual con amortiguación interna para cada uno de 6 ruedas de carretera de dos aguas de diámetro pequeño en cada lado. Frente a cada rodillo inferior, se soldaron topes de desplazamiento del equilibrador de suspensión al casco blindado. Las ruedas motrices con engranajes de linterna extraíbles estaban ubicadas en la parte trasera, y perezosos al frente. La rama superior de la oruga estaba sostenida por tres pequeños rodillos de apoyo revestidos de goma en cada lado.. Tensor de oruga - tornillo; cada oruga constaba de 86-90 huellas de una sola cresta con un ancho 700 mm y paso 160 milímetro.

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equipo eléctrico

El cableado en el tanque KV-2 era de un solo cable., el casco blindado del automóvil sirvió como segundo cable. La excepción fue el circuito de iluminación de emergencia., que era de dos hilos. fuentes de electricidad (tensión de funcionamiento 24 A) había un generador GT-4563A con un relé-regulador RPA-24 con un poder 1 kW y cuatro baterías recargables conectadas en serie marca 6-STE-128. Consumidores de electricidad incluidos:

– motor de giro de torreta;
– iluminación exterior e interior del coche, dispositivos para la iluminación de miras y escalas de instrumentos de medición;
– señal de sonido externa y circuito de alarma del grupo de aterrizaje a la tripulación del vehículo;
– instrumentación (amperímetro y voltímetro);
– medios de comunicación: una estación de radio y un intercomunicador de tanque;
– grupo motor electricista - arrancador ST-700, relé de arranque RS-371 o RS-400, etc.. d.

Medios de observación y miras

La visibilidad general del tanque KV-2 sigue siendo 1940 año fue evaluado en el memorándum L. Mehlis del ingeniero militar Kalivoda como extremadamente insatisfactorio. El comandante del vehículo tenía el único dispositivo de visualización en la torre: el panorama del PTK.. El conductor en batalla estaba observando a través de un dispositivo de visualización con un triplex., que estaba protegido por una aleta blindada. Este dispositivo de visualización se instaló en una escotilla de enchufe blindada en la placa de blindaje frontal a lo largo de la línea central longitudinal del vehículo.. En un ambiente tranquilo, esta escotilla de enchufe podría empujarse hacia adelante, proporcionando al conductor una vista directa más conveniente desde su lugar de trabajo.

Para disparar, el KV-2 estaba equipado con dos miras: una TOD-9 telescópica para fuego directo y una PT-9 de periscopio para disparar desde posiciones cerradas.. La cabeza de la mira del periscopio estaba protegida por una tapa de armadura especial.. Para garantizar la posibilidad de fuego en la oscuridad, las escalas de las miras tenían dispositivos de iluminación.. Las ametralladoras DT delanteras y traseras podrían equiparse con una mira PU de un rifle de francotirador con un aumento triple.

Medios de comunicación

Los medios de comunicación incluían una estación de radio de onda corta 71-TK-3 y un intercomunicador interno TPU-4-Bis en 4 abonado. Todos los tanques KV-2 producidos estaban equipados con estaciones de radio..

El intercomunicador del tanque TPU-4-Bis hizo posible negociar entre los miembros de la tripulación del tanque incluso en un entorno muy ruidoso y conectar un auricular (auriculares y teléfonos de garganta) a la estación de radio para comunicación externa.

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Armamento

En el tanque KV-2, un obús de tanque de 152 mm mod.. 1938/40 años. (M-10T), variante de tanque del obús de campo 1938 del año (M-10). El obús M-10T estaba montado sobre muñones en la torreta y estaba completamente equilibrado., sin embargo, la torre con el cañón M-10T no estaba equilibrada: su centro de masa no estaba ubicado en el eje geométrico de rotación. Como resultado, el motor eléctrico regular del accionamiento de rotación de la torreta, incluso con un ligero balanceo del automóvil, no pudo hacer frente a su tarea. Howitzer M-10T tenía ángulos de puntería verticales de -3 a + 18 °, con una posición fija de la torre, se podría inducir en un pequeño sector de guiado horizontal (etc.. norte. consejo de "joyas"). El disparo se efectuó mediante un descenso mecánico manual..

La munición del arma fue 36 disparos de carga separada. tiros (proyectiles y cargas propulsoras en cartuchos) encajar en la torre y a lo largo de ambos lados del compartimento de combate. En comparación con la amplia gama de municiones del obús M-10 de 152 mm, la carga estándar de municiones del KV-2 estaba limitada a un solo tipo de munición.:

– granada de obús de fragmentación de acero de alto explosivo OF-530 40 kg (masa de explosivo - trotilo o ammotol - de 5,47 a 6,86 kg) y cargo especial, obtenido a partir de la carga regular Zh-536 del obús M-10 remolcado mediante la eliminación de varios haces de pólvora en equilibrio.

Sin embargo, en la práctica, en el caos del verano 1941 del año, debido a la situación desesperada con la seguridad del KV-2 con municiones establecidas en el estado, se utilizó cualquier tipo de proyectiles de obús de 152 mm, adecuado para obús M-10, que solo se pudo encontrar (en algunos distritos militares, la integridad estaba al nivel 10 %, otra munición regular para el KV-2 no estaba en absoluto). Es decir, podrían usarse como proyectiles perforantes de hormigón G-530, y granadas de obús de fragmentación de acero hierro fundido O-530A, proyectiles incendiarios, granadas explosivas antiguas, metralla. Está terminantemente prohibido disparar a plena carga., porque debido al gran retroceso y retroceso, la torre podría atascarse, los componentes y conjuntos del grupo motor-transmisión podrían haber sufrido una conmoción cerebral. Por esta última razón, sólo se permitía disparar desde el lugar., lo que aumentó aún más la vulnerabilidad del tanque en la batalla. La penetración de la armadura de los proyectiles del obús del tanque M-10T no se proporciona en las fuentes disponibles., sin embargo, en la práctica, pudo penetrar la armadura de cualquier objeto blindado de la Wehrmacht en 1941 y principios 1942 del año. Penetración de armadura de un proyectil perforante de semi-blindaje naval mod.. 1915/28 años. estaba 72 mm acero a distancia 1500 metros en un ángulo 60 grados.

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Tanque pesado soviético KV-2 (número de serie B-9633) en el show a los comandantes del Ejército Rojo en el campo de entrenamiento en Kubinka, cerca de Moscú. El coche es capturado antes de superar la trinchera antitanque.

Se instalaron tres ametralladoras DT de 7,62 mm en el tanque serie KV-2: junto con un arma, así como rumbo y popa en instalaciones esféricas. La munición para todos los motores diesel fue 3087 cartuchos. Estas ametralladoras fueron montadas de esta manera., que, si es necesario, se pueden quitar de los soportes y utilizar fuera del tanque. Además, para la autodefensa, la tripulación tenía varias granadas de mano F-1 y, a veces, estaba equipada con una pistola para disparar bengalas..

En el período inicial de la guerra, el KV-2 destruyó fácilmente cualquier tanque enemigo., y casi siempre con impunidad, ya que su armadura no fue perforada por ningún proyectil de tanque, ni artillería antitanque regular. Solo los cañones antiaéreos Flak, que originalmente no estaban destinados a estos fines, podrían lidiar efectivamente con el KV-2. 18/36/37.

Producción

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En febrero 1940 KV-2 fue adoptado oficialmente por el Ejército Rojo y producido en masa en LKZ hasta julio 1941 del año. El motivo de la retirada de la producción fue el estallido de la Gran Guerra Patriótica.. LKZ totales construidos 204 tanque KV-2, que se utilizaron activamente en operaciones de combate 1941 años y al mismo tiempo casi todos se perdieron.

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uso de combate

Las pruebas de fábrica del nuevo tanque no duraron mucho.. Ya 17 febrero, ambos prototipos fueron al frente. En el curso de las pruebas militares, se recopiló la información necesaria para las mejoras.. En particular, se amplió la gama de municiones aceptables: fueron las fortificaciones de la Línea Mannerheim las que se convirtieron en esos objetos, gracias a lo cual el "tanque con una gran torreta" comenzó a disparar proyectiles perforantes de hormigón. Los militares también hicieron una serie de propuestas con respecto al diseño de la nueva torre.. De acuerdo con estas recomendaciones, en la segunda mitad 1940 años, los ingenieros de SKB-2 finalizaron su forma. Ante todo, sus dimensiones han sido alteradas. La torreta del tanque actualizada tenía una altura más baja y fue designada por el índice MT-2. Al mismo tiempo, se cambió la forma de las placas frontal y lateral.. Para facilitar el montaje, el frente de la torre se hizo rectangular., no trapezoidal, como antes. También rediseñamos el mantelete del arma e introdujimos algunas mejoras menores..

El tanque modificado con la torreta MT-2 era algo, lo que querían conseguir los militares. Ahora el armamento del vehículo blindado tenía la potencia adecuada y la facilidad de uso.. En cuanto al nivel de protección, luego, la reserva de tanques KV desde el comienzo de su trabajo de combate recibió las críticas más halagadoras. Asi que, despues de peleas en la frente, los lados y las torretas de los experimentados "tanques con una gran torreta" tenían docenas de abolladuras de proyectiles enemigos. Durante varios meses de pruebas de combate, ninguno de ellos pudo abrirse paso 75 milímetros de armadura homogénea enrollada. Como ejemplo del poder de las armas y el nivel de protección de un nuevo vehículo, se pueden citar las palabras del petrolero E. F. Glushka:

– Los obstáculos en la línea Mannerheim se hicieron sólidos.. Ante nosotros se levantó en tres filas de enormes gubias de granito. y sin embargo por eso, para hacer un pasaje de 6-8 metros de ancho, solo nos tomó cinco disparos de proyectiles perforantes de hormigón. Mientras rompe las gubias, enemigo disparó contra nosotros. Punto que vimos rápidamente, y luego dos tiros lo destruyeron por completo. Cuando se fueron de la pelea, contaba con la armadura 48 abolladuras, pero ni un solo agujero.

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Soldados alemanes cerca del tanque pesado soviético KV-2 con la torreta MT-1, derribado cerca de la ciudad lituana de Shaukotas en 30 kilómetros de Raseiniai. Coche de producción julio-agosto 1940 de la 2.ª División Panzer del 3.er Cuerpo Mecanizado del 11.º Ejército del Frente Noroeste. Numerosos rastros de impactos de proyectiles perforantes de 37 mm son visibles en la torre.

La totalidad de la protección, las armas y la movilidad influyeron en la decisión del Comisariado Popular de Defensa. Al principio 1941 año, el nuevo tanque se puso en servicio bajo la designación KV-2. Se inició la producción en serie en la planta Kirov de Leningrado.. KV-2 se produjo hasta octubre 1941 del año. En los primeros meses de la guerra, la producción de tanques pesados ​​disminuyó gradualmente.. Esto se debió a varios factores: complejidad y laboriosidad de la producción, difícil situación de la industria, la necesidad de evacuar las instalaciones de producción, etc.. El número exacto de tanques KV-2 producidos plantea dudas. La cifra más citada es 330-340 coche. Sin embargo, varias fuentes indican el hecho, que Perm Plant No. 172 logró producir solo cien sistemas de suspensión para obuses. A partir de esto, se extrae una conclusión sobre el número correspondiente de tanques recolectados..

A pesar del número relativamente pequeño de tanques KV-2 fabricados, en los frentes de la Gran Guerra Patria, causaron sensación. Con sus proyectiles de 152 mm, los tanques pesados ​​golpean con confianza a todos los vehículos blindados alemanes disponibles en ese momento.. Reservas, a su momento, suficiente para proteger contra la gran mayoría de las armas. Más o menos normalmente, solo los cañones antiaéreos de 88 mm podrían luchar contra los Klim Voroshilov del segundo modelo.. Sin embargo, el duelo de artilleros de tanques y antiaéreos no tuvo un resultado claro de antemano.: debido al calibre más grande, el tanque podría destruir el cálculo del arma, sin entrar en la zona de destrucción garantizada. Además, los petroleros estaban ubicados detrás de láminas de armadura completas., y no detrás del escudo antibalas del arma. En general, KV-1 y KV-2 eran una fuerza formidable, quien debe tener miedo. Sin embargo, algunos matices de la aplicación, logística, etc. condujo a tristes resultados..

Como ejemplos de las fallas de los nuevos tanques, a menudo se cita a la 4.ª División Panzer.. Durante las dos primeras semanas de la Gran Guerra Patria, esta conexión se perdió 22 tanque KV-2. Sin embargo, solo cinco de ellos fueron alcanzados por el enemigo.. El resto, por falta de combustible o repuestos, fueron abandonados o destruidos por la tripulación.. Como una cuestión de hecho, la mayor parte de las pérdidas de los tanques pesados ​​​​soviéticos recayó en incidentes que no son de combate. Las dificultades de abastecimiento y las constantes retiradas obligaron a los petroleros a no reparar sus vehículos., y tirarlos o destruirlos. Sin embargo, incluso en condiciones tan difíciles, los petroleros soviéticos causaron muchos problemas al enemigo. Un vívido ejemplo de esto son las memorias de uno de los oficiales alemanes, sirvió en la 1ra División Panzer:

– Nuestras empresas abrieron fuego con 700 metro. nos estábamos acercando. Pronto estábamos en 50-100 m aparte. Pero no pudimos tener éxito. Los tanques soviéticos continuaron avanzando., y nuestros proyectiles perforantes simplemente rebotaron en su armadura. Los tanques resistieron el fuego directo de los cañones de 50 mm y 75 mm.. Más que 70 conchas, pero nadie pudo romper su armadura. Varios tanques fueron desactivados, cuando logramos entrar en las vías, y luego disparar desde una distancia corta con cañones. Luego fueron atacados por zapadores con cargas de mochila..

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Soldados alemanes inspeccionando un tanque soviético destrozado KV-2. Coche de producción de noviembre a diciembre 1940 años desde el 8, o las 12 divisiones de tanques del Frente Sudoeste, volado en el pueblo de Yasenovtsy, Distrito Zolochevsky, región de leópolis. En el fondo hay un tractor de artillería alemán Krupp-Protze Kfz.70. A la izquierda del tanque, en las cubetas, Soviético 152 mm obús modelo 1910/1937.

Para los alemanes, la reunión con el KV-2 fue un verdadero shock.. Esto es lo que el comandante del 11. ° Regimiento de Tanques escribió en su diario. (6-Soy una División Panzer del 4º Grupo Panzer) 25 Junio 1941 del año:

– Por la mañana, el 2º batallón del 11º regimiento de tanques, junto con el grupo von Scheckendorf, avanzaban por la carretera., sin pasar por el pantano a la derecha. Durante todo el día, las unidades repelieron los constantes ataques de la 2ª División Panzer rusa.. Desafortunadamente, Tanques pesados ​​​​rusos de 52 toneladas mostraron, que son casi insensibles al fuego de nuestros cañones de 105 mm.
Varios impactos de nuestros proyectiles de 150 mm también resultaron ineficaces.. Sin embargo, como resultado de los constantes ataques de los tanques Pz Kpfw IV, la mayoría de los tanques enemigos quedaron fuera de combate, lo que permitió a nuestras unidades avanzar tres kilómetros al oeste de Dubysa.
grupo “Raús” lograron mantener su posición, pero al mediodía, haber recibido refuerzos, el enemigo contraatacó en el flanco izquierdo en dirección noreste hacia Raseniai y puso en fuga a las tropas y el cuartel general del 65. ° batallón de tanques.. En este momento, un tanque pesado ruso cortó el camino., conectándonos con el grupo Routh, y la comunicación con esta parte estuvo ausente durante todo el día y la noche siguiente. Se envió una batería de cañones antiaéreos de 88 mm para luchar contra el tanque.. El ataque fue igualmente fallido., como la batalla anterior con una batería de obuses de 105 mm. a todos los demás, un intento de nuestro grupo de reconocimiento de acercarse al tanque y quemarlo con botellas incendiarias fracasó. El grupo no pudo acercarse lo suficiente debido al intenso fuego de las ametralladoras., lo que conducía el tanque.

Los tanques KV-2 que sobrevivieron durante la retirada del Ejército Rojo lucharon durante varios años.. Empezando con 1943 del año, parte de los tanques pesados ​​se convirtió en vehículos de reparación y recuperación. El hecho, que su rendimiento de conducción en ese momento ya no estaba completamente satisfecho con los militares, y un buen motor de potencia pudo garantizar la evacuación de vehículos blindados destrozados. Varios KV-2 fueron capturados por la Wehrmacht y utilizados para sus propios fines.. En el ejército alemán, los tanques soviéticos recibieron la designación PzKpfw KV-II. 754(r). El último de estos trofeos fue destruido en el 45., durante el asalto a Koenigsberg.

copias supervivientes

El período principal de vida y trabajo de combate de los tanques KV-2 cayó en los momentos más difíciles de la Gran Guerra Patriótica.. Debido a esto, los tanques sufrieron grandes pérdidas., ante todo, no combatiente. Esta ha sido una de las principales razones de, que de más de trescientos tanques ensamblados, solo uno sobrevivió hasta nuestros días. Ahora es una exhibición del Museo Central de las Fuerzas Armadas. Otro tanque KV-2 de producción temprana (con gran torre, totalmente encaminado) Museo de equipo militar "UMMC". Verkhnyaya Pyshma, Museo de la Región de Sverdlovsk "La Gloria de la Batalla de los Urales". Interesante, ¿Qué hay en el Museo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte? (Safonovo, Región de Murmansk) hay otro tanque, similar a KV-2. La palabra "similar" se usa aquí por la razón, que el tanque de Safonov se hizo para el rodaje del largometraje "Tank Klim Voroshilov-2" y otro vehículo blindado pesado, el IS-2, se convirtió en la base para ello.

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KV-2 en el Museo Central de las Fuerzas Armadas

Las características de rendimiento del KV-2

Tripulación, gente: 6
Número de emitidos, PCS.: 204
diagrama de diseño: clásico

Peso KV-2

– 52 montones

Dimensiones del KV-2

– Longitud del cuerpo, milímetro: 6950
– Ancho del casco, milímetro: 3320
– Altura, milímetro: 3250
– Autorización, milímetro: 430

Armadura KV-2

– tipo de armadura: katana homogénea
– Frente del casco (parte superior), mm/ciudad.: 75
– Frente del casco (mediante), mm/ciudad.: 70
– Tablero del casco (parte superior), mm/ciudad.: 75
– Tablero del casco (mediante), mm/ciudad.: 70
– Alimentación del casco (parte superior), mm/ciudad.: 60—75
– Alimentación del casco (mediante), mm/ciudad.: 70
– Abajo, milímetro: 30—40
– Techo del casco, milímetro: 30—40
– Frente de la torre, mm/ciudad.: 75
– máscara de pistola, mm/ciudad.: 110
– tablero de la torre, mm/ciudad.: 75
– Alimentación de la torre, mm/ciudad.: 75

Armamento KV-2

– Calibre y marca del arma.: 1 Obús de tanque de × 152 mm. 1938/40 años. (M-10T)
– longitud del cañón, calibres: 24,3
– Munición de pistola: 36 conchas de carga de manga separada
– monumentos: mira telescópica TOD-9, periscopio PT-9, panorama del comandante PT-K
– ametralladoras: 3 × 7,62 mm DT-29

motor KV-2

– tipo de motor: 12motor diésel refrigerado por líquido con cilindro en V
– Potencia del motor, yo. con: 600

Velocidad KV-2

– velocidad de carretera, kilómetros por hora: 34
– Velocidad campo a través, kilómetros por hora: 16

– gama de la carretera, kilómetros: 250
– Gama de campo traviesa, kilómetros: 150
– tipo de suspensión: torsión
– Escalabilidad, pueblo.: 36°
– pared escalable, metro: 0,87
– Zanja transitable, metro: 2,7
– vado transitable, metro: 1,6

Foto KV-2

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Tanque soviético KV-2 con torreta MT-1, atrapado en el río Ziedaplis (Pétalo). Tanque capturado por tropas alemanas 24.06.1941 del año. Hay una gran cantidad de rastros de impactos de proyectiles de pequeño calibre en la torreta y la máscara del arma.. Tanque de la 2 División Panzer del 3 Cuerpo Mecanizado del 11 Ejército del Frente Noroeste. quizás, este tanque se perdió cerca de la ciudad de Sheta en 17 km al este de la ciudad de Kėdainiai en Lituania. Coche de producción julio-agosto 1940 del año.

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Tanque KV-2 del 6. ° regimiento de tanques de la 3. ° división de tanques del 1. ° cuerpo mecanizado, derribado en la batalla por la ciudad de Ostrov 5 Julio 1941 del año. Número de serie de la máquina B-4754. Los certificados de cancelación sobrevivientes para el tanque KV-2 No. 4754 indicaron lo siguiente: “El tanque fue golpeado, la oruga murió, que cayó. El proyectil perforó el blindaje lateral de la transmisión y dañó las barras de control y los embragues laterales., el movimiento del tanque era imposible. Desde que los tanques destrozados y en llamas obstruyeron el puente., la retirada fue imposible debido al control destrozado del tanque y las vías colapsadas, y el tanque no pudo dar la vuelta. El comandante del batallón dio la orden de salir del tanque., y él mismo se quedó en el auto para inutilizar el tanque. El futuro destino del Capitán Rusanov aún no se conoce., el resto de la tripulación regresó a la unidad. El campo de batalla fue inmediatamente ocupado por el enemigo y la evacuación del vehículo restante del campo de batalla se hizo imposible. Según OBD "Memorial", murió el capitán Ivan Ivanovich Rusanov del 6. ° regimiento de tanques 5 Julio 1941 del año. Otras fotografías de este tanque muestran el cuerpo carbonizado de un petrolero soviético muerto; con un alto grado de probabilidad, se trata de I.I.. Rusanov.

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Tanque soviético KV-2, atrapado en el barro cerca del aeródromo de Vitebsk. El esqueleto de un avión soviético se ve en el fondo de la foto., equipo de aeródromo roto y un bombardero alemán Do.17Z. Presumiblemente en el tanque pesado fotográfico KV-2 (número de fábrica B-4712) del 1er batallón de tanques del 28º regimiento de tanques de la 14ª división de tanques del 7º cuerpo mecanizado del Frente Occidental. A principios de Julio 1941 Señor., después de la reparación del motor cerca de Smolensk, el tanque participó en la defensa de la ciudad de Vitebsk: el fuego impidió que los alemanes cruzaran el puente ferroviario, me burlé 8 tanques enemigos y gastados 2 carga de municiones. Después de esta batalla, el tanque fue enviado para reabastecerse de combustible., pero en el camino fue arrojado de nuevo a la batalla, sin conchas. La tripulación logró dañar dos tanques y un arma enemiga., pero el KV en sí recibió daños graves: los radiadores fueron perforados, ranura de visualización del conductor dañada, como resultado del impacto de un proyectil, la armadura de la torreta fue perforada, murió 2 miembros de la tripulación: el teniente Klimychev y el sargento menor Klimov. Al salir del ataque, el tanque se atascó en el lodo., debido a la falta de medios de evacuación y al intenso fuego enemigo, el tanque no pudo ser evacuado, al salir del carro, dos cargadores desaparecieron.

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Tanque pesado soviético KV-2, falló con un puente en el pueblo de Pelcha en la región de Dubno. Coche de producción de noviembre a diciembre 1940 del año de la 12 División Panzer del 8 Cuerpo Mecanizado del Frente Sudoeste. En la torre hay un rastro de un impacto de proyectil de alto explosivo.. quizás, el tanque fue volado más tarde, ya que hay una serie de disparos sin el techo de la torre y con el cañón en posición de retroceso.

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Soldado alemán junto al tanque pesado soviético KV-2, volcado de la plataforma ferroviaria en la estación de Lida. Tanque de emisión de mayo-junio 1941 del año, estaba destinado a la 29 División Panzer del 11 Cuerpo Mecanizado del Frente Occidental y fue enviado 17 Junio 1941 años desde Leningrado a Grodno, entre otros veinte KV-2. Sin embargo, debido al estallido de la guerra, el escalón con tanques no llegó a su destino.. Al descargar en la estación de Lida, el tanque se volcó de la plataforma en el camino.. Más lejos, lo sacaron de las vías y lo arrastraron a otros KV-2 capturados, donde permaneció durante bastante tiempo.

 

Fuente

                          
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5 hace años que

el tanque es bueno