BMD-1 (Vehículo de combate aerotransportado) creado específicamente para su uso en las tropas aerotransportadas. Ella fue adoptada en 1969 Señor. y podría lanzarse en paracaídas o aterrizar desde aviones como An-12. El diseño de la máquina se diseñó teniendo en cuenta la ubicación más eficiente de los tiradores en ella.. El cuerpo se puede dividir en tres partes.: Departamento de Gestión, transmisión central y motor, en popa. Sobre el MTO, los nichos de los guardabarros forman un túnel, que conduce a la escotilla de popa.
BMD-1 – video
Se utilizó aleación de aluminio blindado para soldar el casco., la torre estaba hecha de armadura de acero. Las láminas frontales pudieron resistir el impacto de balas de 12,7 mm.. Había estrechamiento en la nariz., y por lo tanto su sección transversal tenía forma de T con nichos de guardabarros desarrollados. La máquina estaba equipada con un sistema de protección colectiva contra armas de destrucción masiva., que consta de un casco robusto y sellado y una construcción de torreta, dispositivo de reconocimiento químico y de radiación GO-27, unidad de filtrado, mecanismo de parada del motor y sistema de ventilación de escape. Además, equipo contra incendios instalado en BMD-1, incluyendo instalación automática de PPO con un sistema de sensores térmicos, ubicado en el MTO, y extintor manual OU-2.
BMD-1 disparando desde una ametralladora PKT
Dispositivo
BMD-1 está equipado con un motor diésel de seis cilindros y cuatro tiempos en forma de V con refrigeración líquida 5D-20. El sistema de suministro de aire se distingue por el dispositivo de entrada de aire., incluyendo dos válvulas conectadas cinemáticamente, que bloquean alternativamente la entrada de aire desde el exterior del BMD-1 y desde el compartimiento de combate. Esta medida aumenta significativamente la seguridad del tráfico a flote.. Además, en la estación fría, la entrada de aire del motor se calienta. El sistema de enfriamiento de eyección proporciona extracción de polvo del filtro de aire y ventilación MTO. También hay un mecanismo automático para proteger el motor de la entrada de agua., que no permite la entrada de líquido a los cilindros diésel cuando se detiene al superar una barrera de agua o lavar.
El chasis incluye transmisión mecánica., que consta de un embrague de fricción seca de un solo disco, caja de cambios sencilla (4 frente y 1 marcha atrás), tanto como 5 apoyo y 4 rodillos de apoyo en cada lado. La suspensión hidroneumática individual consta de 10 cámaras de aire. Las ruedas motrices se encuentran detrás, y los guias estan al frente. Las cadenas de acero de eslabones finos se tensan por medio de un tensor de manivela electrohidráulico. El movimiento de la máquina sobre el agua se realiza mediante propulsión a chorro., que consta de dos cañones de agua con amortiguadores. El agua se bombea mediante dos bombas con motores eléctricos..
El armamento principal del BMD-1 es el mismo., como el BMP-1, - Cañón de ánima lisa 2A28 de 73 mm con dispositivos de retroceso ubicados concéntricamente, ubicado en una sola torre giratoria soldada. La carga de munición del arma es 40 tiros, colocado en un transportador giratorio y alimentado a la línea de carga por medio de un accionamiento eléctrico. En este caso, se utilizan accionamientos de guiado eléctricos y manuales.. Una ametralladora PKT de 7,62 mm se combina con un cañón. La munición de ametralladora es 4000 cartuchos. El soporte de lanzamiento para el ATGM 9M14M "Malyutka" está montado en la torreta, controlado desde el interior de la máquina.
BMD-1 equipado con una mira combinada 1PN22M1, seis dispositivos de periscopio TNPO-170, dos dispositivos de vigilancia con calefacción periscópica TNPP-220, binocular periscópico dispositivo inalámbrico TVNE-4, dispositivo periscopio MK-4S. La máquina también está equipada con una estación de radio R-123 y R-124 TPU para cinco suscriptores.
Sobre la base del BMD-1, se desarrolló un vehículo blindado de transporte de personal flotante BTR-D, que se transporta por métodos de paracaídas y paracaídas y está destinado al transporte de personal, En particular, herido, así como armas, munición, combustibles y lubricantes, etc.. pags.
Las características de rendimiento del BMD-1
Tripulación, gente: 2
aterrizaje, gente: 5
Años de producción: 1968—1987
Número de emitidos, PCS.: alrededor 3800
diagrama de diseño: combate combinado, Compartimiento de tropas y control en el frente., motor-transmisión trasera
Peso DMO-1
– 7,2 montones
Dimensiones BMD-1
– Longitud del cuerpo, milímetro: 5400
– Ancho del casco, milímetro: 2630
– Altura, milímetro: 1620—1970
– Base, milímetro: 2800
– Pista, milímetro: 2380
– Autorización, milímetro: 100—450
Armadura BMD-1
– tipo de armadura: aluminio laminado ABT-101
– Frente del casco (parte superior), mm/ciudad.: 15 / 75°
– Frente del casco (medio), mm/ciudad.: 32 / 47°
– Frente del casco (mediante), mm/ciudad.: 10 / 70°
– Tablero del casco (parte superior), mm/ciudad.: 23 / 0°
– Tablero del casco (mediante), mm/ciudad.: 20 / 0°
– Alimentación del casco (parte superior), mm/ciudad.: 15 / 38°
– Alimentación del casco (mediante), mm/ciudad.: 20 / 9°
– Abajo, milímetro: 12
– Techo del casco, milímetro: 10—12
– Frente de la torre, mm/ciudad.: 22 / 42°
– tablero de la torre, mm/ciudad.: 18 / 33°
– Alimentación de la torre, mm/ciudad.: 12 / 21°
– techo de la torre, milímetro: 5
Armamento BMD-1
– Calibre y marca del arma.: 73-mm 2A28 "Trueno"
– tipo de arma: lanzagranadas semiautomático de ánima lisa
– longitud del cañón, calibres: 29
– Munición de pistola: 40
– monumentos: TNPP-220, periscópico día y noche pasivo 1PN22M1
– ametralladoras: 3 × PCT de 7,62 mm
– Otras armas: 3 × ATGM 9М14М
motor BMD-1
– tipo de motor: 5D20
– Potencia del motor, yo. con: 240
Velocidad BMD-1
– velocidad de carretera, kilómetros por hora: 61
– Velocidad campo a través, kilómetros por hora: 45—50, (9-10 en azul)
– gama de la carretera, kilómetros: 500
– Gama de campo traviesa, kilómetros: 400, (96—116 en azul)
– Poder específico, yo. S t: 32,5
– tipo de suspensión: hidroneumático individual, con distancia al suelo variable
– Escalabilidad, pueblo.: 32°
– pared escalable, metro: 0,7
– Zanja transitable, metro: 2,5
– vado transitable, metro: flota
Foto BMD-1
Fuego BMD-1 de cañones de 73 mm
MLRS experimentado basado en BMD-1. En la torre se montó un lanzador BKP-B812 de 12 barriles para misiles no guiados S-8 de aviación de 82 mm..
Elevación del BMD-1P con el sistema de aterrizaje con correa PBS-915 en el compartimiento de carga del Il-76. Textil, orugas giratorias, y los lazos transversales evitan que los eslabones o líneas del paracaídas se enganchen en el tren de rodaje después de que se caiga la máquina.
BMD-1 dentro del compartimiento de carga de Il-76
BMD-1 antes de cargarlo en el avión
Cargando BMD-1 en el avión An-22
Liberación de BMD-1 hasta 1977 Señor.
Instalación de ATGM "Competencia" en el BMD-1 de la primera serie. La preparación del BMD-1 para reemplazar el complejo Malyutka con Konkurs comenzó en la primera mitad del año. 1979 Señor.
Sobre ejercicios 105 División Aerotransportada de Guardias en 1978 durante el aterrizaje del BMD-1, el sistema multidomo del chorro de paracaídas no funcionó, y la torre BMD-1 cayó quince centímetros hacia adentro, pero el casco sobrevivió.
Edición de la sección BMD-1 de principios de la década de 1970.
BMD-1P fuerza una barrera de agua.
Dentro de BMD-1
departamento de control BMD-1
Transportador de herramientas de apilado mecanizado 2A28 BMD-1
BMD-1P durante la operación antiterrorista en la República de Chechenia. Las Fuerzas Aerotransportadas utilizaron durante esta operación muchos vehículos de la familia BMD-BTR-D, encontrar sus propias formas de aumentar su seguridad. La ausencia de un vehículo propio con armamento de cañón pesado requirió que los paracaidistas tuvieran tanques principales..
BMD-1P en Osetia del Sur. Agosto 2008 Señor.
