¿Qué mostraron los eventos de la Gran Guerra Patria en relación con el tanque T-34?? En la etapa inicial: un auto maravilloso, muy por delante de sus contemporáneos. en la final, en el ejemplo de T-34-85, se hizo claro, que no hay donde mejorar el coche.
La construcción mundial de tanques caminó con pasos de diez kilómetros., y el T-34 claramente ya no estaba a la altura de los "compañeros de clase". Sí, algunos cambios en la torreta y la instalación de un cañón de 85 mm más potente hicieron el truco, pero luego hubo un callejón sin salida.
Y en el fin 1943 años, los diseñadores soviéticos llegaron a la conclusión, que hay que hacer algo. Inicialmente, el diseño del T-34 se diseñó de la siguiente manera, que el motor V-2-34 ocupaba casi la mitad de todo el espacio interno del tanque.
La torre tuvo que ser movida hacia adelante tanto como sea posible, y empujar a la tripulación sobre el espacio restante. Finalmente, como ya hemos señalado, dentro de la T-34 estaba muy lleno, pero eso no es lo peor. eso fue desagradable, que era imposible aumentar aún más la armadura frontal e instalar un arma más poderosa. Esto fue causado por una grave sobrecarga del tren de aterrizaje frente al tanque..
Por lo tanto, ya en 1943 se preparó un reemplazo digno para el T-34, diseñado por la oficina de diseño (departamento no 520, diseñador jefe A. A. Morózov) Planta de tanques Ural No. 183 lleva el nombre de stalin, recibió un índice de trabajo T-44, u objeto 136.
Jefe de diseño A.A.. Morózov
La tarea principal de los diseñadores fue la reconfiguración completa del compartimiento del motor del tanque.. Administrado. El motor T-44 no se instaló a lo largo, y a través del cuerpo y conectado a la caja de cambios por una caja de cambios elevadora. También fue posible reducir la altura del motor moviendo el filtro de aire hacia un lado, mover el radiador a través del casco detrás de la caja de cambios y cambiar el ventilador a la parte trasera del tanque.
El diseño resultó ser no solo más exitoso: en comparación con el T-34, la refrigeración de las unidades de transmisión ha mejorado significativamente en el T-44.
El compartimiento de combate no solo ha aumentado. Si haces transbordo de la T-34 a la T-44, sentir, que se metió en un apartamento moderno después del "Khrushchev", por lo que el volumen libre interno aumenta. La torre podría moverse al centro del casco., más cerca del centro de gravedad del tanque. Esto aumentó el equilibrio y tuvo un efecto positivo en la precisión del fuego en movimiento.. Mayor potencial de modernización, ahora había suficiente espacio incluso para instalar un cañón de 122 mm del IS-2.
Carga reducida en los rodillos delanteros, medio, se hizo posible aumentar la armadura frontal del casco para 90 milímetro, y el blindaje frontal de la torre para 120 milímetro.
El ángulo de inclinación de la hoja frontal se incrementó a 60 °, y se volvió monolítico. Si en el T-34 la escotilla del conductor era un punto débil, ubicado en la placa de blindaje frontal, luego, en el T-44, la escotilla del conductor generalmente se quitó al cuerpo.
La tripulación del tanque fue reducida por el artillero-operador de radio., ya que el comandante del tanque manejaba el mantenimiento de la estación de radio. Además, recibir órdenes del comandante del tanque directamente de las autoridades superiores, no a través de un miembro de la tripulación, eficiencia incrementada.
Quedó la ametralladora de rumbo, pero ahora estaba rígidamente fijado en la armadura frontal, disparar desde él fue realizado por un conductor. Se colocó un tanque de combustible en el lugar desocupado del artillero-operador de radio.. Bien, y la tripulación se volvió mucho más cómoda.
Las características de rendimiento del T-44.:
Peso de combate, etc. 31,0
Tripulación, gente. 4
Años de producción 1944-1947
Años de operación 1945 - finales de la década de 1970
Número de emitidos, PC. 1823
Dimensiones
Longitud del cuerpo, milímetro 6070
Eslora con cañón adelante, milímetro 7650
Ancho del casco, milímetro 3180
Altura, milímetro 2410
Base, milímetro 3800
Pista, milímetro 2630
Autorización, milímetro 425
Reserva
Frente del casco (parte superior), mm/ciudad. 90 / 60°
Frente del casco (mediante), mm/ciudad. 90 / 45°
Tablero del casco, mm/ciudad. 75 / 0°
Abajo, milímetro 15
Techo del casco, milímetro 15—20
Frente de la torre, mm/ciudad. 120
tablero de la torre, mm/ciudad. 90 / 20°
Armamento
Calibre y marca del arma.: 85-mm ZIS-S-53 modelo. 1944 del año
Munición de pistola: 58 conchas
ángulos HV, pueblo. −5…+25°
ametralladoras: 2 × DTM de 7,62 mm
Movilidad
Potencia del motor, yo. con. 500
velocidad de carretera, kilómetros por hora 60
Velocidad campo a través, kilómetros por hora 25..30
gama de la carretera, kilómetros 200..250
Gama de campo traviesa, kilómetros 180..200
Escalabilidad, pueblo. 30
pared escalable, metro 0,73
Zanja transitable, metro 2,5
vado transitable, metro 1,3
Tener un parecido externo significativo con el T-34-85, El T-44 era radicalmente diferente en tamaño., diseño y dispositivo. reemplazando lo viejo, la pesada y voluminosa suspensión de resorte de Christie en una suspensión de barra de torsión liberó mucho espacio. Esto es lo que hizo posible revisar completamente el diseño del tanque..
Nichos de guardabarros desaparecieron, y el espacio liberado hizo posible colocar el nuevo motor B-44 no a lo largo, y a través del casco del tanque. Debido a la inversión del motor, se amplió el compartimiento de combate y se mejoraron las condiciones de trabajo de la tripulación..
Después de una serie de mejoras de diseño menores 23 noviembre 1944 T-44A se puso en servicio. Las primeras cinco máquinas en serie salieron de los talleres de KhTZ en noviembre. 1944 del año. En total, para el período de producción de 1944 por 1947 años de producción 1823 tanque T-44.
Al frente, verdad, no entraron ni participaron en las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial. Es más, casi inmediatamente después del lanzamiento a producción al final 1944 año quedó claro, que en términos de armamento, el T-44 no puede ser considerado como el principal vehículo de combate. 85-mm gun prácticamente ha agotado sus capacidades y no era adecuado para luchar contra tanques modernos.
Se decidió comenzar a trabajar en la próxima modificación del tanque: T-44B, equipado con un cañón D-10 de 100 mm. Comenzó a trabajar en octubre. 1944 del año, diseño completado en diciembre de 1944, y el prototipo se hizo en febrero 1945 del año.
El tanque se probó con éxito y se recomendó para su adopción.. Se diferenciaba del modelo T-44 "básico" en muchos aspectos.: nuevo cañón, una torre de una configuración diferente, motor, otro esquema de reserva.
De hecho, ya era un tanque completamente diferente., por lo tanto, en lugar de la letra "B", el automóvil recibió un nombre independiente, bajo el cual pronto se puso en producción - T-54.
Pero esa es una historia completamente diferente..
A 1961 año, todos los tanques T-44 producidos se modernizaron para unificar el tren de aterrizaje con el tanque principal soviético T-54. Además, coche, designado T-44M, recibieron dispositivos de observación nocturna y más municiones, y en el T-44MK del comandante, debido a la reducción de municiones, se instaló una segunda estación de radio.
A 1965 año, parte del T-44 se convirtió en tractores blindados BTS-4, y en 1966 año, los tanques restantes estaban equipados con un estabilizador de armas de dos aviones, aumentar la precisión de disparo en movimiento. Estas máquinas recibieron la designación T-44S.. A fines de la década de 1970, el T-44 fue retirado del servicio del ejército soviético..
El único conflicto armado, en el que participó el T-44, fue la Operación Torbellino. Además, al final de su servicio, las máquinas todavía tenían la oportunidad de "participar" en la Gran Guerra Patria: en el papel de los tanques alemanes Pz VI "Tiger" en las películas "Liberación" y "Lucharon por la Patria".
fotograma de la película «nieve caliente»
Fotograma de la serie de películas. «Liberación»
Después de la alteración correspondiente, los tanques se volvieron indistinguibles de los vehículos alemanes. (excepto para el tren de rodaje). A 2004 año, este tanque representaba el Pz VI "Tiger" ya en la película "Bunker". Además, este tanque se puede ver en las películas "El padre del soldado"., "oficiales", "De camino a Berlín", "Por los caminos de la guerra", "Sangre Nativa", donde "hace" el papel de T-34-85.
