Tanque KV-1

KV-1 - Tanque pesado soviético de la Gran Guerra Patriótica. Por lo general, se denomina simplemente "KV": el tanque fue creado bajo este nombre, y solo después, después de la llegada del tanque KV-2, HF de la primera muestra recibió retrospectivamente un índice digital. Lanzado desde agosto 1939 años a agosto 1942 del año. Participó en la guerra con Finlandia y la Gran Guerra Patriótica.. La abreviatura KV significa Kliment Voroshilov.

Tanque KV-1 – video

La necesidad de un tanque pesado, llevar armadura anti-proyectiles era bien entendido en la URSS. Según la teoría militar nacional, tales tanques eran necesarios para abrir el frente enemigo y organizar un avance o superar áreas fortificadas. La mayoría de los ejércitos de los países desarrollados del mundo tenían sus propias teorías y prácticas para vencer las poderosas posiciones fortificadas del enemigo., la experiencia en esto fue adquirida durante la Primera Guerra Mundial. Tales líneas fortificadas modernas como, por ejemplo, la línea Maginot o la línea Siegfried se consideraban incluso teóricamente insuperables. hubo un malentendido, que el tanque fue creado durante la campaña finlandesa para romper las fortificaciones finlandesas a largo plazo (Líneas de Mannerheim). De hecho, el tanque comenzó a diseñarse a finales 1938 del año, cuando quedó claro, que el concepto de un tanque pesado de múltiples torretas, similar al T-35, es un callejón sin salida. Era obvio, que tener un gran número de torres no es una ventaja. Y las gigantescas dimensiones del tanque solo lo hacen más pesado y no permiten el uso de una armadura suficientemente gruesa.. El iniciador de la creación del tanque fue el jefe de la ABTU del comandante del Ejército Rojo D. D. pavlov.

Al comienzo de V.O.V, ni un solo cañón antitanque alemán ni un solo tanque alemán podían noquear al KV-1., KV-1 solo pudo ser destruido con la ayuda de obuses de 105 mm y cañones antiaéreos de 88 mm.

A fines de la década de 1930, se hicieron intentos para desarrollar un tanque de reducido (en comparación con el T-35) tamaños, pero con una armadura más gruesa. Sin embargo, los diseñadores no se atrevieron a abandonar el uso de varias torres.: fue considerado, ese arma luchará contra la infantería y suprimirá los puntos de tiro, y el segundo debe ser antitanque, para combatir vehículos blindados.. tanques nuevos, creado dentro de este concepto (SMK y T-100), tenían dos torres, armado con cañones de 76 mm y 45 mm. Y solo como experimento, también desarrollaron una versión más pequeña del QMS, con una torre. Debido a esto, la longitud de la máquina se ha reducido. (sobre dos ruedas de carretera), que afectó positivamente las características dinámicas. A diferencia de su predecesor, KV (llamado tanque experimental) tengo un motor diesel. La primera copia del tanque se hizo en la planta de Leningrado Kirov. (LKZ) en agosto 1939 del año. Inicialmente, el principal diseñador del tanque fue A.. S. Yermolaev, entonces - N. L. espíritu.

30 noviembre 1939 comenzó la guerra soviético-finlandesa. Los militares no perdieron la oportunidad de probar nuevos tanques pesados.. El día antes del comienzo de la guerra. (29 noviembre 1939 Señor.) SMK, T-100 y KV fueron al frente.. Fueron entregados a la 20ª brigada de tanques pesados., equipado con tanques medianos T-28.

KV tomó la primera pelea 17 Diciembre durante el avance del área fortificada Hottinensky de la línea Mannerheim.

Tripulación de KV en la primera batalla:

– teniente Kachekhin (comandante)
– yo. Ingeniero militar Golovachev segundo rango (conductor mecanico)
– Teniente Poliakov (artillero)
– A. Cucharón (conductor mecanico, probador en la planta de Kirov)
– A. yo. Estratov (motorista / cargando, probador en la planta de Kirov)
– PAGS. yo. vasiliev (trabajador de transmisión / operador de radio, probador en la planta de Kirov)

El tanque pasó con éxito las pruebas de combate.: ni un solo arma antitanque enemiga podría alcanzarlo. El disgusto de los militares solo causó eso., que el cañón L-11 de 76 mm no era lo suficientemente fuerte para lidiar con búnkeres. Para este propósito, se tuvo que crear un nuevo tanque KV-2., armado con obús de 152 mm.

A propuesta del GABTU por una resolución conjunta del Politburó del Comité Central del Partido Comunista de Toda la Unión de la Unión Soviética(b) y SNK de la URSS de 19 Diciembre 1939 del año (un día después de la prueba) Se puso en servicio el tanque KV. En cuanto a los tanques SMK y T-100, entonces también se mostraron en una luz bastante favorable (sin embargo, QMS al comienzo de las hostilidades fue volado por una mina), pero no fueron adoptados, porque con mayor potencia de fuego llevaban armaduras menos gruesas, eran grandes y pesados, así como el peor rendimiento dinámico.

Producción

La producción en serie de tanques KV comenzó en febrero. 1940 años en la planta de Kirov. De acuerdo con el decreto del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS y el Comité Central del PCUS(b) de 19 Junio 1940 del año Planta de tractores de Chelyabinsk (ChTZ) también se ordenó iniciar la producción de KV. 31 Diciembre 1940 del año, se montó el primer HF en ChTZ. Al mismo tiempo, la planta inició la construcción de un edificio especial para el montaje de HF.

En 1941 año estaba programado para ser lanzado 1200 Tanques KV de todas las modificaciones.. De estos, en la Planta Kirov - 1000 PC. (400 KV-1, 100 KV-2, 500 KV-3) y además 200 KV-1 en ChTZ. Sin embargo, solo se ensamblaron unos pocos tanques en ChTZ antes del comienzo de la guerra.. total en 1940 año fue construido 139 KV-1 y 104 KV-2, y en la primera mitad 1941 del año - 393 (incluido 100 KV-2).

Después del comienzo de la guerra y la movilización de la industria, la producción de tanques en la planta de Kirov aumentó significativamente.. Se dio prioridad a la producción de tanques KV., por lo tanto, Leningrad Izhora and Metal Plants se unió a la producción de muchos componentes y ensamblajes para tanques pesados., así como otras fábricas. Además, en octubre, los militares recibieron tres experimentados KV: 1 T-150 y 2 T-220.

Sin embargo, desde julio 1941 comenzó la evacuación de LKZ a Chelyabinsk. La planta está ubicada en el territorio de la planta de tractores de Chelyabinsk.. 6 Octubre 1941 La planta de tractores de Chelyabinsk pasó a llamarse Planta Chelyabinsk Kirov del Comisariado del Pueblo de la Industria de Tanques. Esta planta, recibió el nombre no oficial "Tankograd", se convirtió en el principal fabricante de tanques pesados ​​y cañones autopropulsados ​​durante la Gran Guerra Patria.

A pesar de las dificultades, asociado con la evacuación y el despliegue de la planta en una nueva ubicación, en la segunda mitad 1941 el frente recibió 933 tanque KV, en 1942 año en que fueron construidos ya 2553 (incluyendo KV-1 y KV-8). En agosto 1942 año KV-1 fue descontinuado y reemplazado por una versión modernizada - KV-1s. Una de las razones de la modernización fue el gran peso del tanque y la falta de fiabilidad de su transmisión.. Un total de: 1 experimentado (tu-0) y 3162 tanque en serie KV-1, 204 KV-2 y 102 KV-8, tanto como 1 T-150 y 2 T-220. Total 3472 tanque KV.

Además, en Leningrado sitiado en la planta No. 371 desde noviembre 1941 por 1943 año de atrasos no utilizados de cascos y torretas y unidades suministradas por ChKZ, recogido al menos 67 KV-1 (Nº S-001 - S-067), armado con armas como F-32, y ZIS-5. Dado que estas máquinas eran solo para las necesidades del Frente de Leningrado, aislado del continente, entonces no fueron incluidos en los informes del GABTU. Producción general de tanques KV., de este modo, hoy puede evaluarse en 3539 tanques.

Construcción

Para 1940 año de serie KV-1 fue un diseño verdaderamente innovador, encarnando las ideas más avanzadas de ese tiempo: suspensión de barra de torsión individual, armadura a prueba de balas confiable, motor diésel y una poderosa herramienta universal dentro del diseño clásico. Aunque las soluciones individuales de este conjunto se implementaron repetidamente antes en otros tanques nacionales y extranjeros, KV-1 fue el primer vehículo de combate, encarnando su combinación. Algunos expertos lo consideran un vehículo emblemático en la construcción mundial de tanques., que tuvo un impacto significativo en el desarrollo de tanques pesados ​​posteriores en otros países. El diseño clásico en un tanque pesado soviético en serie se utilizó por primera vez., lo que permitió que el KV-1 obtuviera el más alto nivel de seguridad y un gran potencial de modernización en el marco de este concepto en comparación con el modelo de producción anterior del tanque pesado T-35 y los vehículos experimentales SMK y T-100 (todos - tipo multitorre). La base del diseño clásico es la división del casco blindado de proa a popa en serie en el compartimiento de control., compartimiento de combate y compartimiento del motor. El conductor y el artillero-operador de radio estaban ubicados en el departamento de control., otros tres miembros de la tripulación tenían trabajos en el compartimiento de combate, que unía la parte media del casco blindado y la torreta. había armas, municiones y parte de los tanques de combustible. El motor y la transmisión se instalaron en la popa del automóvil..

Cuerpo blindado y torreta

El casco blindado del tanque estaba soldado a partir de placas de blindaje enrolladas con un espesor 75, 40, 30 y 20 milímetro. Protección de armadura igual fuerza (placas de armadura con un espesor diferente de 75 mm se usaron solo para blindaje horizontal del automóvil), proyectil. Las placas de blindaje de la parte frontal de la máquina se instalaron en ángulos de inclinación racionales.. La torre KV en serie se produjo en tres versiones.: emitir, soldado con un nicho rectangular y soldado con un nicho redondeado. El espesor del blindaje de las torretas soldadas fue 75 milímetro, emitir - 95 milímetro, ya que la armadura fundida era menos duradera. En la segunda mitad 1941 Las torretas soldadas y las placas de blindaje lateral de algunos tanques se reforzaron adicionalmente: se les atornillaron pantallas de blindaje de 25 mm, además, quedaba un espacio de aire entre la armadura principal y la pantalla., es decir, esta versión del KV-1 en realidad recibió una reserva espaciada. Esto se hizo para aumentar la protección contra los cañones antiaéreos alemanes de 88 mm.. Los alemanes comenzaron a desarrollar tanques pesados ​​solo en 1941 año (tanque pesado en la teoría alemana de blitzkrieg no encontró aplicación), entonces para 1941 años, incluso la reserva regular del KV-1, en principio, era redundante (La armadura KV no se vio afectada por los cañones antitanque Wehrmacht regulares de 37 mm y 50 mm, sin embargo, podría ser perforado por 88 mm, 105-cañones mm y 150 mm). Algunas fuentes afirman erróneamente, que los tanques fueron producidos con armadura enrollada de espesor 100 mm o más: de hecho, esta cifra corresponde a la suma del grosor de la armadura principal del tanque y las pantallas.

La decisión de instalar "pantallas" se tomó a finales de junio 1941 del año, después de los primeros informes de pérdidas por el fuego de los cañones antiaéreos alemanes, sin embargo, en agosto se suspendió este programa, ya que el tren de rodaje no podía soportar el peso de la máquina, aumentado a 50 montones. Posteriormente, este problema se solucionó en parte mediante la instalación de rodillos inferiores de fundición reforzada.. Se utilizaron tanques blindados en los frentes del noroeste y de Leningrado..

La parte frontal de la torre con un cañonera, formado por la intersección de cuatro esferas, fundido por separado y soldado con el resto de la torreta blindada. La máscara de la pistola era un segmento cilíndrico de una placa de armadura enrollada doblada y tenía tres agujeros, para una pistola., ametralladora coaxial y mira. La torre se instaló en una correa para el hombro con un diámetro 1535 mm en el techo blindado del compartimiento de combate y se fijó con agarres para evitar la pérdida de velocidad en caso de un fuerte balanceo o volcamiento del tanque. Dentro de la bandolera de la torreta se marcó en milésimas para disparar desde posiciones cerradas.

El conductor estaba ubicado en el centro frente al casco blindado del tanque., a la izquierda estaba el lugar de trabajo del artillero-operador de radio. Tres tripulantes fueron ubicados en la torre.: a la izquierda del arma estaban los trabajos del artillero y el cargador, y a la derecha está el comandante del tanque. El aterrizaje y la salida de la tripulación se realizaron a través de dos escotillas redondas.: uno en la torre sobre el lugar de trabajo del comandante y otro en el techo del casco sobre el lugar de trabajo del artillero-operador de radio. El casco también tenía una escotilla inferior para el escape de emergencia de la tripulación del tanque y varias escotillas, escotillas y aberturas tecnológicas para cargar municiones, acceso a los cuellos de los tanques de combustible, otros componentes y conjuntos de la máquina.

Tanque soviético KV-1 derribado cerca de la prisión de la ciudad de Venev. El tanque pertenecía a la 32ª brigada de tanques., lavarlo 27 noviembre 1941 años durante las batallas por la ciudad. En el lado de estribor de la torre, al menos 20 golpes de varios calibres, disparó a través y el cañón de la pistola. El barril fue perforado especialmente por un petrolero Herman Beaks (bix alemán), vemos, del cañón de 37 mm del tanque Pz III, por la razón que, que de lo contrario no era posible parar el tanque. Se desconoce el destino de la tripulación del tanque..

Armamento

En los tanques de los primeros números, se instaló una pistola calibre L-11. 76,2 mm con municiones 111 tiros (según otros datos - 135 o 116). Interesante, que el proyecto original también preveía un cañón 20K de 45 mm emparejado con él, aunque la penetración de la armadura del cañón del tanque 76-mm L-11 prácticamente no fue inferior al antitanque 20K. Aparentemente, los fuertes estereotipos sobre la necesidad de tener un cañón antitanque de 45 mm junto con uno de 76 mm se explicaron por su mayor cadencia de fuego y municiones más grandes. Pero ya en el prototipo., dirigido al istmo de Carelia, 45-Se eliminó la pistola mm y se instaló una ametralladora DT-29 en su lugar.. Posteriormente, el cañón L-11 fue reemplazado por un cañón F-32 de 76 mm con una balística similar., y en otoño 1941 del año - en la pistola ZIS-5 con una longitud de cañón más larga en 41,6 calibre.

El cañón ZIS-5 estaba montado sobre muñones en la torreta y estaba completamente equilibrado.. También se equilibró la torreta con el cañón ZIS-5.: su centro de masa estaba ubicado en el eje geométrico de rotación. La pistola ZIS-5 tenía ángulos de puntería verticales de -5 a + 25 °, con una posición fija de la torre, se podría inducir en un pequeño sector de guiado horizontal (etc.. norte. consejo de "joyas"). El disparo se efectuó mediante un descenso mecánico manual..

La munición del arma fue 111 tomas de carga unitaria. Los disparos se apilaron en la torreta y a lo largo de ambos lados del compartimiento de combate..

Se instalaron tres ametralladoras DT-29 de 7,62 mm en el tanque KV-1: junto con un arma, así como rumbo y popa en instalaciones esféricas. La munición para todos los motores diesel fue 2772 el cartucho. Estas ametralladoras fueron montadas de esta manera., que, si es necesario, se pueden quitar de los soportes y utilizar fuera del tanque. Además, para la autodefensa, la tripulación tenía varias granadas de mano F-1 y, a veces, estaba equipada con una pistola para disparar bengalas.. Se montó una torreta antiaérea para combustible diesel en cada quinto KV, sin embargo, en la práctica, rara vez se instalaron ametralladoras antiaéreas..

Ataque de tanques soviéticos KV-1 del Frente de Stalingrado con apoyo de infantería

Motor

KV-1 estaba equipado con un motor diésel de 12 cilindros en forma de V de cuatro tiempos V-2K con una potencia de 500 yo. con. (382 kilovatios) a 1800 rpm, posteriormente debido al aumento general en la masa del tanque después de la instalación de torres de fundición más pesadas, pantallas y cancelando el cepillado de los bordes de las placas blindadas, la potencia del motor se llevó a 600 yo. con. (441 kilovatios). El arranque del motor estuvo a cargo de un arrancador ST-700 con una potencia de 15 yo. con. (11 kilovatios) o aire comprimido de dos tanques con una capacidad de 5 l en el compartimiento de combate del vehículo. KV-1 tenía un diseño denso, en el que también se ubicaron los principales tanques de combustible con un volumen de litros 600-615 en el combate, y en el compartimiento del motor. En la segunda mitad 1941 años debido a la falta de motores diesel V-2K, que se producían entonces sólo en la planta no. 75 en Jarkov (en el otoño del mismo año, comenzó el proceso de evacuación de la planta a los Urales), Los tanques KV-1 se produjeron con motores de carburador M-17T de 12 cilindros en forma de V de cuatro tiempos con una potencia de 500 yo. con. primavera 1942 del año, se emitió un decreto sobre la conversión de todos los tanques KV-1 en servicio con motores M-17T nuevamente a motores diesel V-2K - planta evacuada No. 75 establecer su producción en cantidades suficientes en una nueva ubicación.

Transmisión

El tanque KV-1 estaba equipado con una transmisión mecánica., que incluía:

– Embrague principal multidisco de fricción seca "acero según Ferodo";
– caja de cambios tipo tractor de cinco velocidades;
– dos embragues laterales multidisco con fricción acero-acero;
– dos engranajes planetarios a bordo;
– frenos flotantes de banda.

Todas las unidades de control de transmisión son mecánicas.. Durante la operación en el ejército, la mayor cantidad de quejas y quejas contra el fabricante fueron causadas precisamente por defectos y la operación extremadamente poco confiable del grupo de transmisión., especialmente para tanques KV de guerra sobrecargados. Casi todas las fuentes impresas autorizadas reconocen la baja confiabilidad de la transmisión en su conjunto como una de las deficiencias más importantes de los tanques y vehículos de la serie KV basados ​​​​en ella..

División de subfusiles soviéticos antes de la batalla. Detrás de la formación de soldados hay dos tanques pesados ​​​​soviéticos KV-1 del proyecto. 1942 del año, corridas de producción tardías. Título de copyright de la imagen: "Batallón Penal".

Chasis

Suspensión de la máquina - barra de torsión individual con amortiguación interna para cada uno de 6 ruedas de carretera estampadas de doble pendiente de pequeño diámetro en cada lado. Frente a cada rodillo inferior, se soldaron topes de desplazamiento del equilibrador de suspensión al casco blindado. Las ruedas motrices con engranajes de linterna extraíbles estaban ubicadas en la parte trasera, y perezosos al frente. La rama superior de la oruga estaba sostenida por tres pequeños rodillos de apoyo estampados con caucho en cada lado.. A 1941 año, la tecnología de fabricación de rodillos guía y de apoyo se transfirió a la fundición, estos últimos perdieron sus vendas de goma debido a la escasez general de caucho en ese momento. Tensor de oruga - tornillo; cada oruga constaba de 86-90 huellas de una sola cresta con un ancho 700 mm y paso 160 milímetro.

equipo eléctrico

El cableado en el tanque KV-1 era de un solo cable., el casco blindado del automóvil sirvió como segundo cable. La excepción fue el circuito de iluminación de emergencia., que era de dos hilos. fuentes de electricidad (tensión de funcionamiento 24 A) había un generador GT-4563A con un relé-regulador RPA-24 con un poder 1 kW y cuatro baterías recargables conectadas en serie marca 6-STE-128 con una capacidad total 256 Ah. Consumidores de electricidad incluidos:

– motor de giro de torreta;
– iluminación exterior e interior del coche, dispositivos para la iluminación de miras y escalas de instrumentos de medición;
– señal de sonido externa y circuito de alarma del grupo de aterrizaje a la tripulación del vehículo;
– instrumentación (amperímetro y voltímetro);
– medios de comunicación: una estación de radio y un intercomunicador de tanque;
– grupo motor electricista - arrancador ST-700, relé de arranque RS-371 o RS-400, etc.. d.

El tanque soviético KV-1 se mueve en el bosque

Medios de observación y miras

La visibilidad general del tanque KV-1 sigue siendo 1940 año fue evaluado en el memorándum L. Mehlis del ingeniero militar Kalivoda como extremadamente insatisfactorio. El comandante del automóvil tenía un dispositivo de visualización en la torre: un panorama del PTK, tener un aumento de 2.5x y un campo de visión 26 pueblo, periscopio lateral y ranura de visualización.

El conductor en batalla estaba observando a través de un dispositivo de visualización con un triplex., que estaba protegido por una aleta blindada. Este dispositivo de visualización se instaló en una escotilla de enchufe blindada en la placa de blindaje frontal a lo largo de la línea central longitudinal del vehículo., así como un periscopio. En un ambiente tranquilo, esta escotilla de enchufe podría empujarse hacia adelante, proporcionando al conductor una vista directa más conveniente desde su lugar de trabajo.

Para disparar, el KV-1 estaba equipado con dos miras: una TOD-6 telescópica para fuego directo y una PT-6 de periscopio para disparar desde posiciones cerradas.. La cabeza de la mira del periscopio estaba protegida por una tapa de armadura especial.. Para garantizar la posibilidad de fuego en la oscuridad, las escalas de las miras tenían dispositivos de iluminación.. Las ametralladoras DT delanteras y traseras podrían equiparse con una mira PU de un rifle de francotirador con un aumento triple.

Medios de comunicación

El medio de comunicación incluyó la estación de radio 71-TK-3, más tarde 10R o 10RK-26. En varios tanques, se instalaron estaciones de radio de aviación 9R debido a la escasez.. El tanque KV-1 estaba equipado con un intercomunicador interno TPU-4-Bis en 4 abonado. Las estaciones de radio 10P o 10RK eran un conjunto de transmisores, receptor y formadores de mentes (motogeneradores de un solo ancla) para alimentarlos, conectado a la red eléctrica de a bordo con tensión 24 A.

10R era una estación de radio de onda corta de tubo simplex, operando en el rango de frecuencia de 3,75 a 6 megahercio (respectivamente longitudes de onda de 80 a 50 metro). En el estacionamiento, el rango de comunicación del teléfono. (voz) modo alcanzado 20-25 km, Era un poco más pequeña en movimiento.. Se podría obtener un mayor rango de comunicación en modo telégrafo., cuando la información se transmitió por clave telegráfica en código Morse u otro sistema de codificación discreto. La estabilización de frecuencia se llevó a cabo mediante un resonador de cuarzo extraíble., no hubo un ajuste de frecuencia suave. 10R permitió la comunicación en dos frecuencias fijas; para cambiarlos, otro resonador de cuarzo hecho de 15 parejas en set de radio.

La estación de radio 10RK fue una mejora tecnológica del modelo 10R anterior., se ha vuelto más fácil y barato de fabricar. Este modelo tiene la capacidad de seleccionar suavemente la frecuencia de operación, el número de resonadores de cuarzo se ha reducido a 16. Las características del rango de comunicación no han sufrido cambios significativos.

El intercomunicador del tanque TPU-4-Bis hizo posible negociar entre los miembros de la tripulación del tanque incluso en un entorno muy ruidoso y conectar un auricular (auriculares y teléfonos de garganta) a la estación de radio para comunicación externa.

Modificaciones del tanque KV.

KV se convirtió en el antepasado de toda una serie de tanques pesados.. El primer "descendiente" del KV fue el tanque KV-2., armado con obús M-10 de 152 mm, instalado en una torre alta. Los tanques KV-2 con cita previa eran cañones autopropulsados ​​​​pesados, ya que estaban destinados a combatir los búnkeres, pero colores 1941 años han demostrado, que son una excelente herramienta para lidiar con tanques alemanes: su armadura frontal no penetró los proyectiles de ningún tanque alemán, y el proyectil KV-2, le costaba subirse a cualquier tanque aleman, casi garantizado para destruirlo. El fuego KV-2 solo se puede disparar desde un lugar. Comenzaron a ser liberados en 1940, y poco después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, su producción se redujo.

A 1940 el año en que se planeó poner en producción otros tanques de la serie KV. Como experimento, a finales de año se fabricó un HF (T-150) con armadura 90 milímetro (con cañón F-32 de 76 mm) y dos mas (T-220) con armadura 100 milímetro (uno con un cañón F-32 de 76 mm, el otro - con un cañón de 85 mm F-30). Pero las cosas no fueron más allá de la fabricación de prototipos.. Todos ellos en octubre. 1941 estaban equipados con torretas KV-1 estándar con un cañón F-32 y fueron al frente.

En septiembre 1941 4 tanque KV-1 (incluyendo uno después de la renovación) equipado con un lanzallamas. Se colocó en la parte frontal del casco en una pequeña dependencia en lugar de una ametralladora de curso.. El resto de las armas se mantuvo sin cambios.. En abril 1942 Señor. sobre la base de KV, se creó un tanque lanzallamas KV-8. El casco se mantuvo sin cambios., se instaló un lanzallamas en la torre (ATO-41 o ATO-42). En lugar de un cañón de 76 mm, tuve que instalar un mod de cañón de 45 mm.. 1934 año con funda de camuflaje, reproduciendo los contornos externos de un cañón de 76 mm (76-mm pistola junto con un lanzallamas no cabía en la torre).

En agosto 1942 año en que se decidió comenzar la producción de KV-1 ("s" significa "rápido"). Diseñador líder del nuevo tanque - N. F. Shamshurín. Tanque aligerado, incluso adelgazando la armadura (por ejemplo, los costados y la popa del casco se adelgazaron para 60 milímetro, la frente de la torre fundida - hasta 82 milímetro). Todavía permanecía impenetrable para las armas alemanas.. Pero por otro lado, la masa del tanque disminuyó a 42,5 montones, y la velocidad y la permeabilidad aumentaron significativamente.

En 1941-1942, se desarrolló una modificación de misiles del tanque, el KV-1K., equipado con el sistema CARST-1 (tanque de sistema de misiles de artillería corta).

La serie KV también incluye el tanque KV-85 y el cañón autopropulsado SU-152. (KV-14), sin embargo, se crearon sobre la base de los KV-1 y, por lo tanto, no se consideran aquí..

Zapadores alemanes construyen un puente sobre un tanque KV-1 soviético colapsado. Máquina de liberación de mayo 1941 del año del 27 ° regimiento de tanques de la 14 ° división de tanques del 7 ° cuerpo mecanizado del Frente Occidental. Inicialmente, este tanque en mayo 1941 año fue enviado a la Escuela Blindada de Jarkov, y con el estallido de la guerra, como parte del batallón de tanques de Kharkov BTU, llegó a la división de tanques 14. Según el "Informe sobre el movimiento de la parte material del 27 TP del 14 TD" 15 Julio 1941 del año "Tanque KV-M del primer batallón de tanques, a raíz de la reparación de la región de Vitebsk a lo largo de la carretera de Vitebsk, cayó por el puente".

Experiencia de combate

Excepto por el uso esencialmente experimental de HF en la campaña finlandesa, el tanque entró en batalla por primera vez después del ataque alemán a la URSS. Las primeras reuniones de petroleros alemanes con KV los pusieron en estado de shock.. El tanque prácticamente no se abrió camino desde los cañones de tanques alemanes. (por ejemplo, un proyectil de subcalibre alemán de un cañón de tanque de 50 mm perforó el lado vertical del KV desde la distancia 300 metro, y la frente inclinada, solo desde la distancia 40 metro). La artillería antitanque también fue ineficaz.: Asi que, proyectil perforante del cañón antitanque Pak de 50 mm 38 permitido golpear HF en condiciones favorables a una distancia solo menos 500 metro. Más efectivo fue el fuego de obuses de 105 mm y cañones antiaéreos de 88 mm..

Sin embargo, el tanque estaba "en bruto": afectado por la novedad del diseño y la prisa de la introducción en la producción. La transmisión era especialmente problemática., incapaz de soportar las cargas de un tanque pesado; a menudo fallaba. Y si en combate abierto KV realmente no tuviera igual, luego, en las condiciones de retirada, muchos KV, incluso con averías menores, tuvieron que ser abandonados o destruidos. No había forma de repararlos o evacuarlos..

Varios KV, abandonados o noqueados, fueron restaurados por los alemanes.. Sin embargo, Los HF capturados se usaron por un corto tiempo: la falta de repuestos afectó con las mismas averías frecuentes.

HF causó evaluaciones contradictorias de los militares. Por un lado, la invulnerabilidad, Por otro lado, la falta de fiabilidad. Sí, y con permeabilidad, no todo es tan simple.: el tanque tuvo dificultades para superar pendientes pronunciadas, muchos puentes no lo soportaron. Además, destruyó cualquier camino: los vehículos con ruedas ya no podían moverse detrás de él, por lo que HF siempre se colocaba al final de la columna. Por otra parte, el tanque se desempeñó admirablemente en el campo de batalla, al organizar emboscadas de tanques y contraataques de columnas mecanizadas alemanas.

Considerándolo todo, según algunos contemporáneos, KV no tenía ninguna ventaja especial sobre el T-34. Los tanques eran iguales en potencia de fuego., ambos eran ligeramente vulnerables a la artillería antitanque. Al mismo tiempo, el T-34 tenía las mejores características dinámicas., era más barato y más fácil de fabricar, que es importante en tiempos de guerra.

luego pintar. El tanque soviético KV-1C que derribó una columna de tanques alemanes (alta velocidad) y su petrolero muerto. Frente de Vorónezh

Las desventajas de KV también incluyen la desafortunada ubicación de las escotillas. (por ejemplo, solo hay una escotilla en la torre, en caso de incendio, fue muy difícil para nosotros tres atravesarlo rápidamente).

Con el fin de eliminar numerosas quejas en el verano 1942 año en que se actualizó el tanque. Al reducir el grosor de la armadura, el peso del vehículo ha disminuido.. Se han corregido varios errores importantes y menores., incluyendo "ceguera" (cúpula del comandante instalada). La nueva versión fue nombrada KV-1s.

La creación de los KV-1 fue un paso justificado en la difícil primera etapa de la guerra. Sin embargo, este paso solo acercó al KV a los tanques medianos.. El ejército nunca recibió un completo (por estándares posteriores) tanque pesado, que diferiría marcadamente del promedio en términos de poder de combate. Armar el tanque con un cañón de 85 mm podría ser ese paso.. Pero las cosas no fueron más allá de los experimentos., ya que los cañones de tanque convencionales de 76 mm en 1941-1942 lucharon fácilmente con cualquier vehículo blindado alemán, y no había razones para fortalecer las armas.

Sin embargo, tras la aparición en el ejército alemán Pz. VI ("Tigre") con un cañón de 88 mm, todos los KV quedaron obsoletos de la noche a la mañana: no pudieron luchar en igualdad de condiciones con los tanques pesados ​​​​alemanes. Asi que, por ejemplo, 12 Febrero 1943 del año, durante una de las batallas para romper el bloqueo de Leningrado, tres "Tigres" de la 1.ª compañía del 502.º batallón de tanques pesados ​​destruidos 10 KV. Al mismo tiempo, los alemanes no tuvieron pérdidas: podían disparar a KV desde una distancia segura.. situación de verano 1941 año se repitió exactamente al contrario.

KV de todas las modificaciones se utilizaron hasta el final de la guerra.. Pero fueron reemplazados gradualmente por tanques IS pesados ​​​​más avanzados.. Irónicamente, última operación, en los que se utilizaron HF en grandes cantidades, fue el avance de la línea Mannerheim en 1944 año. Comandante del Frente Carelio K. A. Meretskov insistió personalmente en, para que su frente reciba exactamente KV (Meretskov estuvo al mando del ejército en la Guerra de Invierno y luego, literalmente, se enamoró de este tanque.). Los KV supervivientes se recogieron literalmente de uno en uno y se enviaron a Karelia, allí, donde una vez comenzó la carrera de esta máquina.

En ese momento, todavía se usaba una pequeña cantidad de KV como tanques.. Básicamente, tras el desmantelamiento de la torre sirvieron como vehículos de evacuación en unidades, equipado con nuevos tanques pesados ​​​​IS.

Los subfusiles del oficial Afanasiev pasan a la ofensiva detrás de los tanques KV-1. Istmo de Carelia

A los servicios de la Wehrmacht

Los KV-1 capturados durante la Gran Guerra Patriótica estaban al servicio de la Wehrmacht bajo las designaciones:

– Panzerkampfwagen KV-IA 753(r) — KV-1,

– (Sturm)Panzerkampfwagen KV-II 754(r) — KV-2,

– Panzerkampfwagen KV-IB 755(r) — KV-1.

Ejemplos de uso en combate

– La tripulación del tanque KV-1 cerca de la ciudad de Raseiniai (en lituania) en junio 1941 años durante el día retuvo el Kampfgruppe (grupo de batalla) 6-1ra División Panzer General F. Landgraf, equipado principalmente con tanques checos ligeros Pz.35(t). Esta batalla fue descrita por el comandante de la 6ª brigada de infantería motorizada de la división E. Raús (comandante del Kampfgruppe "Raus"). Uno de los KV durante la batalla. 24 June giró a la izquierda y tomó posición en la carretera., paralelo a la dirección del ataque del Seckendorf Kampfgruppe bajo el mando del teniente coronel E. von Seckendorf está detrás del Kampfgruppe Raus. El tanque KV-1 detuvo al grupo del campamento de Seckendorf por un tiempo., que ascendía a un poco menos de la mitad de la división de tanques. Este episodio se convirtió en la base de la leyenda de, que un KV supuestamente detuvo todo el cuarto grupo de tanques alemán del coronel general E. Geppner. El registro de combate del 11. ° regimiento de tanques del 6. ° TD dice: "La cabeza de puente del Kampfgruppe Raus se mantuvo. Antes del mediodía, como reserva, la compañía reforzada y el cuartel general del batallón de tanques 65 fueron retirados por la ruta izquierda hasta el cruce al noreste de Raseiniai. Mientras tanto, un tanque pesado ruso bloqueaba las comunicaciones del Kampfgruppe Raus.. Debido a esto, la comunicación con el Kampfgruppe Raus se interrumpió durante toda la tarde y la noche siguiente.. Batería 8,8 Flak fue enviado por el comandante para luchar contra este tanque.. Pero sus acciones fueron igual de infructuosas., así como pilas de 10,5 cm, que disparó siguiendo las instrucciones del observador adelantado. Además, un intento de un grupo de asalto de zapadores de socavar un tanque fracasó. Era imposible acercarse al tanque debido al intenso fuego de las ametralladoras".. kv solitario, en cuestión, luchó con el Kampfgruppe Seckendorf. Después de una redada nocturna de zapadores, acaba de rayar el tanque, por segunda vez se enfrentaron con la ayuda de un cañón antiaéreo de 88 mm, que lograron instalar detrás del tanque. grupo de tanques 35(t) distraído por su movimiento KV, y calculo 8,8 cm FlaK anotó seis impactos de tanque, pero solo tres lograron atravesar la armadura del tanque.. Sin embargo, el heroísmo y el coraje de los miembros de la tripulación del solitario tanque soviético KV-1 impresionaron al enemigo. Se hizo evidente para los soldados alemanes., que los petroleros soviéticos, equipado con excelente equipo militar, será un adversario serio y la guerra será difícil y larga aún con su comienzo catastrófico. Los petroleros soviéticos desconocidos muertos fueron enterrados por los alemanes con honores militares..

– CON. A. Slyusarenko describe la batalla KV bajo el mando del teniente Kakhkhar Khushvakov del 1er batallón de tanques pesados ​​​​del 19º regimiento de tanques de la 10ª división de tanques.. porque falló la caja de cambios, el tanque, a pedido de la tripulación, se dejó como un puesto de tiro disfrazado cerca de Staro-Konstantinov (Frente suroeste). Los petroleros lucharon contra el enemigo durante dos días.. Prenden fuego a dos tanques alemanes, tres tanques de combustible, exterminó a muchos nazis. Los nazis rociaron los cuerpos de los héroes de los tanques muertos con gasolina y los quemaron..

– Fue en el KV que luchó el teniente mayor Zinovy ​​​​Kolobanov (1-Soy una división de tanques.), en una pelea 20 Agosto 1941 del año (la fecha fue mencionada erróneamente en el periodismo de posguerra 19 Agosto) cerca de Gatchina (Krasnogvardeisky) destruyendo 22 Tanques alemanes y dos cañones antitanque, y el teniente Semyon Konovalov (15-soy una brigada de tanques) - En batalla 13 Julio 1942 año en el área de la granja Nizhnemityakin, distrito de Tarasovsky, región de Rostov 16 tanques y 2 carro blindado enemigo.

El tanque KV-1 sale de la planta de Moscú después de las reparaciones.

Otros hechos

Al comienzo de la guerra, los alemanes propensos al misticismo, el tanque KV-1 fue apodado "Gespenst" (traducido del alemán - "fantasma"), ya que los proyectiles del cañón antitanque Wehrmacht estándar de 37 mm a menudo ni siquiera dejaban abolladuras en su armadura. Este episodio se describe en detalle en las memorias del coronel general Erhard Raus., cuyo grupo intentó destruir un tanque soviético.

– 6-Soy una división Panzer de la Wehrmacht 48 horas lucharon con un solo tanque soviético KV-1. Un KV-1 de cincuenta toneladas disparó y aplastó una columna de 12 camiones de suministro, que fue a los alemanes de la ciudad capturada de Raiseniai, luego, con tiros apuntados, destruyó una batería de artillería. alemanes, por supuesto, fuego devuelto, pero fue en vano. Los proyectiles de los cañones antitanques ni siquiera dejaron abolladuras en su armadura.. Sí, armas: incluso los obuses de 150 mm no pudieron penetrar la armadura KV-1. Verdad, Los soldados de Routh lograron inmovilizar el tanque., explotando un proyectil debajo de su oruga. Pero "Klim Voroshilov" no se iba a ir a ningún lado.. Tomó una posición estratégica en el único camino, que conduce a Raiseniai, y dos días retrasó el avance de la división (los alemanes no pudieron evitarlo, porque el camino pasaba por los pantanos, donde los camiones del ejército y los tanques ligeros se atascaron). Finalmente, al final del segundo día de la batalla, Routh logró dispararle al tanque con cañones antiaéreos. Pero, cuando sus soldados se acercaron con cautela al monstruo de acero, la torreta del tanque de repente giró en su dirección, aparentemente, la tripulación todavía estaba viva. Solo una granada lanzada por la escotilla del tanque puso fin a esta increíble batalla..

En una versión del texto de la famosa canción "Tanks rumbled on the field ..." hay líneas: "Adiós, Marusya querida, Y tú, KV, mi hermano…".

Calificaciones y opiniones

Teniente Helmut Ritgen de la 6.ª División Panzer alemana:

... el concepto mismo de llevar a cabo una guerra de tanques ha cambiado radicalmente, Los vehículos KV marcaron un nivel completamente diferente de armas., protección de blindaje y peso de los tanques. Los tanques alemanes pasaron instantáneamente a la categoría de armas exclusivamente antipersonal ... A partir de ahora, los tanques enemigos se convirtieron en la principal amenaza., y la necesidad de luchar contra ellos requería nuevas armas: potentes cañones de cañón largo de mayor calibre

Se trata de la batalla con los tanques KV cerca de Raseiniai.:

– Estos tanques soviéticos hasta ahora desconocidos provocaron una crisis en la fuerza de ataque de Seckendorf., porque no tenia arma, capaz de romper su armadura. Los proyectiles simplemente rebotaron en los tanques soviéticos.. 88-Los cañones antiaéreos mm aún no han podido usar. Los soldados de infantería durante un ataque de tanques rusos comenzaron a retirarse en pánico.. Los KV soviéticos superpesados ​​avanzaban hacia nuestros tanques, y nuestro denso fuego no trajo ningún resultado. KV embistió el tanque del comandante y lo volcó, comandante resultó herido.

Los petroleros del 6º Regimiento de Tanques de la Guardia del avance están dominando los nuevos tanques KV-1S (2-Soy un ejército de tanques de guardias, Comandante Coronel General S.I.. Bogdánov).

Las características de rendimiento del KV-1

Tripulación, gente: 5
Años de producción: 1939—1942
Número de emitidos, PCS.: 3230
diagrama de diseño: clásico

Peso KV-1

– 47,5 montones

Dimensiones del KV-1

– Longitud del cuerpo, milímetro: 6675
– Ancho del casco, milímetro: 3320
– Altura, milímetro: 2710
– Autorización, milímetro: 450

Armadura KV-1

– tipo de armadura: acero laminado homogéneo
– Frente del casco (parte superior), mm/ciudad.: 75 / 30°
– Frente del casco (medio), mm/ciudad.: 60 / 70°
– Frente del casco (mediante), mm/ciudad.: 75 / 25°
– Tablero del casco, mm/ciudad.: 75 / 0°
– Alimentación del casco (parte superior), mm/ciudad.: 60 / 50°
– Alimentación del casco (mediante), mm/ciudad.: 75 / 0—90°
– Abajo, milímetro: 30—40
– Techo del casco, milímetro: 30—40
– Frente de la torre, mm/ciudad.: 75 / 20°
– máscara de pistola, mm/ciudad.: 90
– tablero de la torre, mm/ciudad.: 75 / 15°
– Alimentación de la torre, mm/ciudad.: 75 / 15°
– techo de la torre, milímetro: 40

Armamento KV-1

– Calibre y marca del arma.: 76-mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5
– tipo de arma: estriado
– longitud del cañón, calibres: 41,6 (para ZIS-5)
– Munición de pistola: 90 o 114 (dependiendo de la modificación)
– monumentos: telescópico TOD-6, periscopio PT-6
– ametralladoras: 3 × DT

Motor KV-1

– tipo de motor: Diésel refrigerado por líquido de cuatro tiempos y 12 cilindros en forma de V
– Potencia del motor, yo. con: 600

Velocidad KV-1

– velocidad de carretera, kilómetros por hora: 34
– gama de la carretera, kilómetros: 150—225
– Gama de campo traviesa, kilómetros: 90—180
– Poder específico, yo. S t: 11,6
– tipo de suspensión: torsión
– Presión sobre el suelo, kg/cm²: 0,77

Foto KV-1

Un tanque KV-1 camuflado en una emboscada en el bosque durante la Batalla de Moscú

Tanque alemán Pz.Kpfw. VI "Tigre" No 223 del batallón de tanques pesados ​​502 en el tanque soviético KV-1S destrozado en el área del lago Ladoga

Tanque KV-1 de la 6.a Brigada de Tanques de la Guardia en la batalla en la cabeza de puente de Barvenkovsky en mayo 1942 del año El comandante del tanque - instructor político Chervov - noqueado en la batalla 9 tanques alemanes. Parece que un T-4 alemán está ardiendo por delante.

Fuente