Фото иллюстрационное
Балтийский завод в Санкт-Петербурге, построивший уже три ледокола проекта 22220, готовит к спуску на воду четвертый атомоход данного проекта. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Ледокол “Якутия” проекта 22220 планируют спустить на воду 18 ноября, т.е. в пятницу на следующей неделе. После проведения церемонии, где крестной матерью ледокола выступит замглавы правительства РФ Виктория Абрамченко, судно будет поставлено к достроечной стенке Балтийского завода, где и будет достраиваться.
О том, что “Якутию” готовят к спуску на воду, сообщалось еще в августе этого года, когда на атомоходе завершилось формирование ледового корпуса, судостроители погрузили секцию форштевня. Как пояснили в пресс-службе, ледовый пояс – это зона шириной около трех метров, на которую идет максимальная нагрузка при проламывании льдов. Секции этой зоны собираются из высокопрочной стали толщиной 40 миллиметров.
“Якутия” является четвертым ледоколом в серии и третьим серийным. Заложена 26 мая 2020 года в день 164-летия Балтийского завода. Головной ледокол проекта 22220 “Арктика”, давший название всей серии, уже работает на Севере, как и первый серийный “Сибирь”. Второй серийный “Урал” готовится к переходу в Мурманск, где пройдет церемония передачи заказчику, испытания ледокола завершены. Четвертый серийный ледокол проекта “Чукотка” заложен в конце 2020 года. Планируется, что “Якутия” будет сдана заказчику в 2024 году, а “Чукотка” – в 2027, но это предварительные сроки.
Особенностью ледоколов проекта 22220 является использование переменной осадки при помощи балластных цистерн. Двухосадочные корабли могут работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах рек, преодолевая лед толщиной до 3-х метров без потери хода. Согласно проектным данным, новые ледоколы являются самыми большими и мощными в мире. Использованы фотографии:Балтийский завод
