Instagram @soldat.pro
Военные специалисты
EnglishРусский

Шепетовский завод на Украине подозревают в готовности ремонтировать САУ «Акация» с помощью старых запчастей

Шепетовский завод на Украине подозревают в готовности ремонтировать САУ «Акация» с помощью старых запчастей
Пока министерство обороны Украины раздумывает над тем, где взять средства на массовую закупку САУ «Богдана» и чешских 152-мм самоходок Dana M2, «ВСУ приходится довольствоваться техникой советского производства». Так ситуацию в войсках описывает украинская пресса.

В частности, указывается на то, что Шепетовский завод возобновляет ремонт САУ «Акация» и «Гвоздика» для нужд вооружённых сил Украины.

При этом самому заводу необходимы комплектующие для такого вида вооружений. На одной из площадок, которая на Украине отведена под публичные закупки, размещены запчасти, которые необходимо приобрести для ремонта 122-мм и 152-мм самоходных артиллерийских установок.

Обширность списка впечатляет. Там десятки позиций, включая такие как фильтры, гидравлические насосы, электродвигатели, форсунки дизельные, реле, пульты управления, амортизаторы, маслонасосы, балансиры, контактные устройства, пиропатроны и многое другое.

В этой связи у украинских журналистов возник вопрос относительно того, почему при увеличении финансирования вооружённых сил в разы с серийным производством по-настоящему новой техники – большие проблемы? Вопрос касается и того, где собираются покупать комплектующие к дивизионной самоходке «Акация» разработки «Уралтрансмаша». В частности, высказываются опасения относительно того, что в конечном итоге может иметь место ставшая традиционной для украинской оборонной промышленности схема, когда недостающие запасные части одних единиц техники компенсируют запчастями с других единиц. Причём такие запчасти могут быть с давно истекшим ресурсом эксплуатации. Такой процесс обычно называется «военно-технической каннибализацией». В этой связи Шепетовский ремонтный завод подозревается в готовности осуществлять ремонт САУ с помощью старых запчастей.

В ряде случаев он приводит к тому, что «отремонтированная» техника может в буквальном смысле слова встать уже через несколько дней эксплуатации после выхода из ремонтного цеха.

Источник