БРЭМ-К – колесная бронированная ремонтно-эвакуационная машина предназначена для эвакуации поврежденных бронетранспортеров и других эквивалентных по массе машин из зоны боевых действий и обеспечения технического обслуживания и ремонта в полевых условиях.
БРЭМ-К разработана конструкторским бюро Горьковского автомобильного завода на базе колесного бронетранспортера БТР-80 и принята на вооружение в 1993 году. Прототип машины был построен в 1988 году.
БРЭМ-К имеет бронированный корпус, защищающий экипаж от пуль стрелкового оружия и мелких осколков, систему защиты от оружия массового поражения (ОМП) с фильтровентиляционной установкой, систему противопожарной защиты, а также специальное ремонтно-эвакуационное оборудование. Машина способна преодолевать водные препятствия вплавь.
В состав оборудования БРЭМ-К входит
– подъемное устройство,
– тяговая лебедка,
– сошник-упор для закрепления машины на местности при выполнении работ,
– электросварочное оборудование со сварочным генератором, работающим от базового двигателя,
– грузовая платформа грузоподъемностью 0,5 т,
– средства буксировки машин и другое ремонтное оборудование.
Крановое оборудование состоит из механического неповоротного и ручного поворотного кранов. Грузоподъемность механического неповоротного крана составляет 1,2 т, а время его развертывания 20 минут. Ручной поворотный кран имеет грузоподъемность 0,8 т.
Тяговое усилие лебедки составляет до 6 тс, с полиспастом – до 16 тс (полиспаст — система подвижных и неподвижных блоков, огибаемых тросом), длина троса – 50 м. На крыше имеется также и ручная лебедка.
БРЭМ-К вооружена башенной пулеметной установкой с 7,62-мм пулеметом ПКТ и дымовыми гранатометами 902В “Туча” для постановки дымовой завесы.
Экипаж БРЭМ-К состоит из 4 человек, кроме того в машине могут разместиться еще 8 человек. Посадка и высадка экипажа осуществляется через соответствующие люки.
БРЭМ-К снабжена радиостанцией, танковым переговорным устройством, смотровыми приборами и приборами ночного видения. Машина способна преодолевать водные препятствия на плаву, а также буксировать другой БТР на плаву.
Сварочный агрегат машины работает от генератора ГД-304 У3, который в свою очередь работает от базового дизельного двигателя ЯМЗ-238М. Ток сварки 44-100А.
Тактико-технические характеристики БРЭМ-К
Экипаж, чел.: 4
Десант, чел.: 6
Годы производства: с 1988
Годы эксплуатации: с 1993
Вес БРЭМ-К
– 13,6 тонн
Размеры БРЭМ-К
– Длина корпуса, мм: 7700
– Ширина корпуса, мм: 2900
– Высота, мм: 3000
– Клиренс, мм: 475
Броня БРЭМ-К
– Тип брони: противопульная
Вооружение БРЭМ-К
– Прицелы: механический
– Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель БРЭМ-К
– Тип двигателя: дизельный ЯМЗ-238М
– Мощность двигателя, л. с.: 260
Скорость БРЭМ-К
– Скорость по шоссе, км/ч: 80..90
– Скорость по пересечённой местности, км/ч: 9 на плаву
– Запас хода по шоссе, км: 600..700
– Удельная мощность, л. с./т: 18,6
– Колёсная формула: 8 × 8 / 4 (первые две оси)
– Удельное давление на грунт, кг/см²: 1,77..3,09
– Преодолеваемый подъём, град.: 30
– Преодолеваемая стенка, м: 0,5
– Преодолеваемый ров, м: 2,0
– Преодолеваемый брод, м: плавает
Специальное оборудование
– Тяговая лебедка механическая тяговое усилие, тс: 4,4 – 6 (16 с полиспастом)
– Длина троса, м: 50
Фото БРЭМ-К
